Bonneux Machinery und Daimler Truck präsentieren eine absolute Neuheit auf dem europäischen Markt: die Bonneux Xanjer Betonpumpe 6RZ73 mit einer Spannweite von bis zu 73 Metern. Montiert auf einem einzigartigen, siebenachsigen Mercedes-Benz Arocs 4553K kombiniert diese Maschine hohe Leistung, Wendigkeit und moderne Technologie.

Einzigartige Kombination für komplexe Baustellen

Mit einem Gesamtgewicht von 66 Tonnen und einer Länge von 18 Metern ist diese Kombination für anspruchsvolle und komplexe Bauprojekte ausgelegt. Der sechsarmige Ausleger der 6RZ73 entfaltet sich wie ein stählernes Spinnennetz und ermöglicht präzises Arbeiten selbst auf engstem Raum. Mit ihrer enormen Reichweite bringt sie Beton selbst dorthin, wo andere Systeme längst an ihre Grenzen stoßen.

Dank intelligenter Schwingungsdämpfung, bionisch verstärktem Design und modernster computergestützter Analyse bleibt die Pumpe auch unter extremen Bedingungen stabil und effizient. Die Steuerung erfolgt drahtlos über eine Funkfernsteuerung, die dem Maschinenführer hohe Präzision und Sicherheit bietet.

Maßarbeit aus drei Nationen

Die Basis für diese außergewöhnliche Maschine entstand durch eine enge Zusammenarbeit zwischen Bonneux Machinery, Daimler Truck Belgien/Luxemburg und dem niederländischen Umbauspezialisten ESTEPE. Aus einem 4-achsigen Mercedes-Benz Arocs wurde ein 7-Achser mit einer Chassis-Tragfähigkeit von bis zu 70 Tonnen entwickelt. Fünf der sieben Achsen sind gelenkt – eine Seltenheit, die dem Fahrzeug eine außergewöhnliche Wendigkeit verleiht. Jede Achse kann bis zu zehn Tonnen tragen und sorgt damit für maximale Stabilität, selbst wenn die Maschine auf schwierigstem Terrain im Einsatz ist.

+++—-+++—-+++—-+++
*NEU: WhatsApp-Channel von Mercedes-Fans.de

Verpasse keine Top-News aus dem Sternuniversum mehr und abonniere unseren kostenlosen WhatsApp-Channel!
Hier für den Mercedes-Fans WhatsApp-Channel anmelden//
https://whatsapp.com/channel/0029VafT5DR1NCrTs0nuVa0G

Leser interessieren sich auch für diese Themen

Mercedes-Benz Köpfe: Stühlerücken im Vorstand Amtlich: Mercedes-Entwicklungschef Schäfer geht. Burzer übernimmt. Jetzt ist es offiziell: Mercedes-Benz bekommt einen neuen Entwicklungschef. Die Nachfolge von Markus Schäfer, der seit Dezember 2021 den Posten des

1983 Mercedes-Benz 190E mit Zender-Body-Kit W201-Tuning-Zender-Zeitgeist-Kapsel Zoom zurück in die 80er - als das Tuning sich anschickte, zum Volkssport zu werden. Wer seinerzeit Sturm und Drang ausleben wollte, dem galten Serienfahrzeuge