7 Kommentare

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  Egide aus belgien

  10. Juli 2020 13:06 (vor über 3 Jahren)

  Sie haben völlig recht R129Fan, richtig angesehen!
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  R129Fan

  10. Juli 2020 07:46 (vor über 3 Jahren)

  Die bereits vor über 100 Jahren wegen Unbrauchbarkeit ausgemusterten Batteriekarren sollen also "umweltfreundlicher" sein. Hahaha. Davon abgesehen das für die dafür nötigen Rohstoffe Regenwälder verwüstet werden ( sind ja weit genug weg, juckt Gräte Thunfisch und ihre Sektenanhängeer nicht weiter) und sie generell begrenzt sind: Was passiert mit den giftigen Akkus? Das erinnert einen an die Atomindustrie. Erst wird der Dreck produziert und erst dann wird überlegt, was damit passiert. Die übrigen Nachteile,. die von Steckerfans immer klein geredet werden: die lächerlichen Reichweiten und die weiter ellenlangen Ladetzeiten. Was soll ich mit dem Schrott? Aber ich wünsche weiter viel Spaß mit der Steinzeittechnik, Asien wird uns in Sachen Wasserstoff auch hier zeigen wo der Hammer hängt. Da wird nicht herumgejammert sondern gehandelt. Da Daimler unter diesem unfähigen Oberboß auch auf tote Pferde setzt, dürfte sich der Firmensitz wohl bald in China befinden.Hoffentlich bleibt wenigstens das Museum hier. Der letzte macht dann in Stuttgart das Licht aus. Wer auf "Elektromobilität" setzt sollte die Bahn oder Straßenbahn nehmen, die haben nicht ohne Grund Oberleitungen.
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  Mercedes-Fans.de

  7. Juli 2020 19:15 (vor über 3 Jahren)

  Damit wir es nicht aus dem Blick verlieren: e-Autos werden gefördert, weil sie umweltfreundlicher sein sollen. Je nach Blickwinkel und Berechnungsgrundlage (z.B. Was passiert mit den verbrauchten Batterien?) kommen unterschiedliche Quellen zu unterschiedlichen Ergebnissen. Wir sind keine Wissenschhaftler, aber wir präsentieren Euch so gut wir es können, das Pro und Kontra und welche Entwicklungen es zu dem Thema noch gibt wie E-Fuel, Brennstoffzelle usw. Aufhorchen lässt, dass so mancher begeisterte Verfechter des Batterieautos mittlerweile von dieser Position wieder abgerückt ist. Und unsere Kanzlerin spricht von einer Brückentechnologie. Sie ist Physikerin.
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  Egide aus belgien

  3. Juli 2020 23:24 (vor über 3 Jahren)

  Slechtreden ? Und dei E-Mobilität kommt, ja sicher, aber nur zum teil weil sie nicht die lösung ist , später werden wir mal sehen ,leider zu spät!
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  Pano

  2. Juli 2020 15:59 (vor über 3 Jahren)

  Ob eine von einem Automobilclub initiierte Umfrage repräsentativ ist sei mal dahingestellt. Und Elektromobilität zum Nischenprodukt zu erklären greift mE auch zu kurz. Gleichwohl gebe ich dem Argument der Technikoffenheit recht. Nicht nur hierzulande haben die Menschen ganz unterschiedliche Bedarfe und Vorstellungen an und von individueller Mobilität. Und die Hersteller täten gut daran das nicht aus dem Fokus zu verlieren. Grüße Pano
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  Hans_d

  2. Juli 2020 12:06 (vor über 3 Jahren)

  Ich frage mich, wie lange es noch dauert, bis die ständige Infragestellung der E-Mobilität aufhört. Tatsache ist: sie kommt - trotz des unberechtigten Schlechtredens! Das Problem sind die deutschen Autofirmen selber: sie können (oder wollen) nicht liefern. Ich fahre seit bald zwei Jahren einen Franzosen, und demnächst wechsle ich auf einen Koreaner, der in Tschechien produziert wird. Lange hatte ich Geduld mit VW und wartete den ID.3 ab. Versprochen wurde da viel, aber bis jetzt nicht gehalten. Es macht den Anschein, als ob viele Autofirmen ihre e-Autos bewusst zurückhalten und sie erst im nächsten Jahr verkaufen wollen. Auf jeden Fall kann man nicht die Technik verteufeln, wenn Politik und Wirtschaft falsche Anreize setzen. Die Nachfrage nach e-Autos ist da, aber wer wartet schon ein Jahr aufs neue Auto? Teilweise kann man sie nicht mal bestellen.Das hat mit Klugheit überhaupt nichts zu tun. Glücklicherweise gibt es Firmen, die vernünftige und gute e-Autos liefern können oder sich zumindest ernsthaft in die richtige Richtung bewegen: Renault, Tesla, Hyundai. Deutschland muss aufpassen, dass ihm vor lauter nicht die Felle davonschwimmen, die chinesischen Hersteller stehen bereit und lachen sich ob der Trägheit der Deutschen ins Fäustchen - und sie produzieren erst noch in Europa, seien es Batterien oder ganze Autos. Sie beweisen: Es geht auch ohne Deutschland...
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  Egide aus belgien

  1. Juli 2020 21:32 (vor über 3 Jahren)

  So Politiker, die Menschen sind klug, und müssen die E-Autos nicht!!