S-TEC zeigt auf der Automechanika das neue, hauseigene Projekt auf Basis eines Puch 230GE. Der präsentierte Puch hat dank S-TEC eine Verwandlung durchgemacht, die sich sehen lassen kann. Aus einem alten 230GE, der aus dem Bestand der Schweizer Armee kommt, hat die S-TEC Fachwerkstatt ein ganz besonderes Fahrzeug gemacht. Der Offroader wurde komplett zerlegt, saniert und wieder aufbereitet. Der Motor wurde von den üblichen 116 PS auf 160 PS umgebaut. Zudem wurde der 230GE in einem frischen "orchard green" lackiert. 

Ausgestattet ist der ​Puch 230 GE mit zuschaltbarem Allrad und einer 4-Gang Automatik. Spannend wird es bei der Leistung, denn hier sorgt jetzt ein hubraumerweiterter 2,5-Liter-Motor für starke 160 PS. Auch wenn der Puch mit seinen üblichen 116 PS sicher nicht untermotorisiert ist, sind 160 Pferdestärken schon ein gewaltiger Sprung, der nicht nur im Gelände hilft, sondern auch im Alltag für mehr Fahrkomfort sorgen kann. 

In der S-TEC Fachwerkstatt wurde der Puch 230 GE einer Komplettsanierung unterzogen. Der Rahmen wurden sandgestrahlt und beschichtet. Das Fahrzeug wurde vollumfänglich in Orchard Green lackiert. Alle Anbauteile wurden in schwarz matt beschichtet. Noch dazu bekam der Puch eine Unterbodenkonservierung. Neben dem klassischen Service wurden bei S-TEC auch sämtlich Verschleißteile erneuert. 

Zusätzlich hat S-TEC den Puch mit einigen spannenden Extras ausgestattet. Die Grazer spendierten dem Offroader eine Seilwinde mit integrierter Stoßstange inklusive Fernbedienung. Besonders ist auch die neu-verbaute G 463 Front inklusive Tagfahrlicht. Passend dazu wurden 60mm Kotflügelverbreiterungen vom G 463 in Wagenfarbe verbaut. Dank 22 Millimeter Spurplatten passen die neuen Asteroth Felgen mit BF Goodrich 265-75-16-Bereifung perfekt in die breiten Radkästen. Für Breite sorgt auch ein neues Spiegel Kit, welches auch den perfekten Überblick im Anhängerbetrieb ermöglicht. 

Am Heck wurde eine Anhängerkupplung mit Spannungswandler verbaut. Vorne sorgen neue LED Scheinwerfer für den perfekten Durchblick. Mehr Schutz bieten auch die "Rockslider", die das Fahrzeug vor Beschädigungen von der Seite und von unten absichern sollen. Ein Trail Master Fahrwerk bietet bei diesem Fahrzeug eine 4cm Höherlegung. 

Platz nehmen die Insassen in einem extra-angefertigten, festen Fahrerhaus inklusive Plane. Im Interieur befinden sich elektrische Sportsitze mit Sitzheizung und Sitzbelüftung. Übrigens bietet dieser Umbau vier Sitzplätze, denn hinter Fahrer und Beifahrer sind auch nochmal zwei verstellbare Sportsitze installiert. Für die beiden Passagiere im Fond gibt es schicken Holzboden und eine Kühlbox. Für gute Unterhaltung sorgt ein großes Multimedia-Paket. 

Bis zum 14. September könnt ihr den Puch 230GE von S-TEC auf der Automechanika betrachten. Ihr findet S-TEC auf der Automechanika in Halle 3.0 an Stand B01.

8 Bilder Fotostrecke | Automechanika, Frankfurt (10.-14.9.2024): Neu von S-TEC: Puch 230GE im Großstadt-Dschungel #01 #02

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