Mercedes-Benz plant, im Herbst 2025 eine preislich attraktivere Variante des vollelektrischen CLA EQ auf den Markt zu bringen. Dieses Basismodell wird mit einem Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP) ausgestattet sein. Im Vergleich zu den teureren Varianten mit NMC- oder Silizium-Anoden-Akkus soll diese Version eine deutlich kostengünstigere Einstiegsmöglichkeit in die neue CLA-Generation darstellen.
Der LFP-Akku wird eine Nettokapazität von etwa 58 kWh bieten und eine WLTP-Reichweite von rund 520 Kilometern ermöglichen. Die Leistung des Fahrzeugs liegt bei etwa 200 kW (272 PS) mit Hinterradantrieb. Die neue Variante soll unter 46.500 Euro brutto kosten.

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