Der Vorstand der Mercedes-Benz Group AG hat verschiedene Neubesetzungen und Nachfolgeregelungen für ausscheidende Mitarbeiter im Topmanagement von Mercedes-Benz beschlossen. Die neuen Besen sollen gut und offenbar mit mehr Dampf als die „alten“ Stelleninhaber kehren. Laut Pressemitteilung verspricht sich die Mercedes-Benz Group von dem Personal-Update, das die Ebene 1 unterhalb des Konzernvorstands betrifft, die konsequente Umsetzung der nachhaltigen Geschäftsstrategie von Mercedes-Benz.

Philipp Schiemer, CEO der Mercedes-AMG GmbH & Leiter Top End Vehicle (TEV) Group, verlässt die Mercedes-AMG GmbH und übernimmt zum 01.04.2023 bei der Mercedes-Benz AG. Er ist erst seit 1. August 2020 Vorsitzender der Geschäftsführung von Mercedes-AMG gewesen. Er verbleibt im Unternehmen und übernimmt eine neue Aufgabe. Philipp Schiemer soll die Funktion Top End Kunden und Community Management aufbauen, die ein fundamentaler Baustein der Mercedes-Luxusstrategie ist.

Michael Schiebe, derzeit Chief of Staff to the Chairman of the Board of Management & Leiter des Corporate Office, wird zum 01.03.2023 auf Philipp Schiemer als CEO der Mercedes-AMG GmbH & Leiter Top End Vehicle (TEV) Group folgen. Damit macht Ola Källenius seinen bis dato engsten persönlichen Mitarbeiter zum neuen AMG-Chef. Er wird in dne Medien als enger Vertrauter des Mercedes-Chefs bezeichnet. Gleichzeitig wird der Bereich Top End Vehicle noch mehr in den Fokus des Merkendes-Vorstandes rücken, weil der Schiemer-Nachfolger direkt an Entwicklungsvorstand Markus Schäfer berichtet.

Wolf-Dieter Kurz, Leiter Product Strategy & Steering, hat sich, wie es in einer Pressemitteilung des Sterns heißt, „nach 34 Jahren bei Mercedes-Benz dazu entschieden, zum 31.03.2023 einen neuen Lebensabschnitt zu beginnen“.

Auf Wolf-Dieter Kurz folgt zum 01.03.2023 Oliver Thöne, derzeit Leiter Production Planning Mercedes-Benz Cars. Thöne wiederum wird zum 01.06.2023 von Arno van der Merwe, derzeit CEO von Beijing Benz Automotive Co. (BBAC) in China – einem Joint Venture des Unternehmens mit der Beijing Automotive Group (BAIC Group) beerbt. Auf van der Merwe folgt zum 01.07. Jörg Bartels (aktuell Leiter Integration Gesamtfahrzeug in der PKW-Entwicklung). Die Nachfolge von Bartels wiederum übernimmt zum 01.07.2023 Christoph Starzynski, derzeit Leiter Entwicklung e-Drive. Gleichzeitig wird Starzynski die Verantwortung für die Gesamtfahrzeugentwicklung aller Mercedes-Benz PKW-Baureihen übernehmen. Torsten Eder, Leiter Entwicklung Powertrain, wird zum 01.07.2023 die Aufgabe von Starzynski als Leiter Entwicklung e-Drive mitübernehmen und die bis dahin zusammengeführten Bereiche leiten, vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Mitbestimmungsgremien. Er bleibt damit auch Mitglied des Executive Committee für die Produktgruppe Drive Systems.

Florian Hohenwarter, Leiter Produktion Europa/ Afrika, wird das Unternehmen zum 31.03.2023 verlassen und zu Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG wechseln. Die Nachfolge von Hohenwarter ist noch nicht geregelt. Fest steht dagegen schon, wer den neu geschaffenen Bereich IT Forschung & Entwicklung, Sicherheit und Daten leiten wird. Ab 01.05.2023 wird das der Job von Katrin Lehmann sein. Sie kommt von SAP und ist dort Leiterin Customer Innovation und Maintenance bei SAP SE. Katrin Lehmanns Hauptaugenmerk bei Mercedes-Benz soll auf der Verknüpfung von Softwareentwicklung, Innovation und Nachhaltigkeit liegen. Sie berichtet direkt an Jan Brecht, Chief Information Officer (CIO).

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