Die ersten Bilder von den Winter-Tests im verschneiten Skandinavien konnte unster Mercedes-Erlkönig-Jäger ja bereits vor einigen Wochen liefern. Jetzt reichen wir gern ein Video nach, das erste Anhaltspunkte im Hinblick auf den Sound und Fahrerhalten gibt, was sicherlich für Mercedes SL-Fans mehr als interessant sein dürfte!

Mit dem 500E stieß Mercedes-Benz erstmals das Tor zur leistungsstarken Power-Limousine und einer ganz neuen Käuferschicht auf. 326 PS im Kleid des eleganten W124 weckten nicht nur in so manchen Mercedes-Fans geheime Wünsche. Auch mancher Sportwagen-Fahrer wünschte sich hinter das Lenkrad des Mercedes, der ihn gerade stehen ließ und zeigte wie schnell ein Viertürer eigentlich sein kann.

"Ich glaub, ich sitz' im Wald!" Diesen Ausspruch des Erstaunens könnte man von den Fahrern einer Mercedes Benz E-Klasse (W212), die extreme Karosserieumbauten mögen, bald des Öfteren zu hören bekommen. Das ziemlich heftig anmutende Optik-Tuning für Limousinen und Coupés der neuen E-Klasse geht nämlich auf das Konto des japanischen Mercedes-Tuners namens "Wald International".

„Nimm das Rohr als Verlängerung, dann geht die Schraube besser auf.“ „Der Sprinter ist ganz schön in den Schnee gefahren – aber den kriegen wir Mädels gemeinsam da raus.“ Wenn Frauen so reden, dann sind sie bei Rallyevorbereitungen. Rallye? Rennen? Frauen? Schnee? Ja genau, alles das ist die ‚Aicha des Gazelles’. Ein Wüstenrennen von Frauen für Frauen. Doch heute bin ich im Auftrag der Mitarbeiterkommunikation unterwegs, um den Gazelles-Finalistinnen im Schnee bei den Wüstenvorbereitungen für das Rennen zu begleiten.

Den Wunsch der Militärs, einen Geländewagen mit Steherqualitäten, der sich sowohl auf und abseits der Straße durchsetzen kann - auf vier Allrad angetriebene Räder zu stellen, brachte Mercedes-Benz 1969 mit dem Mercedes G-Modell auf den Punkt. 30 Jahre später gibt’s den G – äußerlich nur unwesentlich verändert und längst auch im Zivilleben fest verwurzelt – noch immer. An einem, der so lange auf dem Offroader Markt bestehen kann, muss etwas Besonderes dran sein. Auf jeden Fall hat er mit dem V6-CDI etwa ganz Spezielles drin. Mercedes-Fans.de teste den G 320 CDI auf sein Herz und die Nieren.

Als Mercedes Oldtimer noch ladenneu waren: 1951 bekommt Deutschland eine neue Nationalhymne und Bundeskanzler Konrad Adenauer startet zu seinem ersten offiziellen Staatsbesuch im Ausland. Mercedes-Benz präsentiert den 300er und "adoptiert" den Unimog. Das und mehr in unserer Mercedes-Chronik des Jahres 1951, erzählt von Bernd Bartels, in unserer Jahrgangschronik sechs Jahrzehnte zurückblendet.