Wir wollen, dass Sie sicher ankommen! Die derzeitigen Minusgrade und starken Schneefälle verlangen auch bei Flachland-Tirolern erhöhte Vorsicht beim Autofahren. Mercedes-Fans.de gibt sieben Tipps, wie Sie heil durchkommen.



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Anfahren

Bei glatter Fahrbahn bei einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe im zweiten Gang anfahren, Gaspedal nur behutsam drücken - sonst rutscht der Wagen oder bricht aus. Bei Automatikgetrieben die Wahltaste "Winterprogramm" aktivieren (falls das nicht selbstständig geschieht) oder -falls möglich - mindestens einen Gang hochschalten.



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Schalten

Stets mit möglichst großem Gang und niedriger Drehzahl fahren, die Kupplung dabei beim Schalten behutsam kommen lassen. Frühzeitig hochschalten, bei Automatikfahrzeugen keinen "Kick-down" durchführen.



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Lenken

Ruckartige Lenkbewegungen vermeiden. Kommt das Fahrzeug trotzdem ins Schleudern, dann auskuppeln und gefühlvoll gegenlenken. Reagiert der Wagen nicht mehr aufs Lenken, gibt's nur eines: Vollbremsung! Bei Automatik Wählhebel auf "N", sonst schiebt der Wagen weiter!

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Bremsen mit ABS/ESP

Das Antiblockiersystem entfaltet nur dann seine volle Wirkung, wenn das Pedal maximal gedrückt und der Kurs gehalten wird. Nicht irritieren lassen durch das "Rattern" am Bremspedal - es bedeutet, dass das ABS an mindestens einem Rad arbeitet. Nur mit ABS kann gleichzeitig gebremst und gelenkt werden! Es sollte aber auch hier die Kupplung getreten werden bzw. die Automatik auf "N" gestellt werden.

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Bremsen ohne ABS/ESP

Auf glatter Fahrbahn auskuppeln und das Bremspedal nur "dosiert" betätigen, da sonst die Räder blockieren und das Fahrzeug ins Schleudern gerät, insbesondere bei unterschiedlichem Fahrbahnbelag (Mitte trocken, am Rand aber Schnee oder Eis). Bei einer Notbremsung mit voller Kraft aufs Bremspedal treten, wobei der Wagen ausbrechen kann. Darum: Schnell von der Bremse gehen und in die gewünschte Fahrtrichtung lenken, dann erneut bremsen. Bei Automatik wieder auf "N".



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Abstand

Doppelt so viel Abstand halten wie an normalen Tagen - also mindestens sechs Fahrzeuglängen. Dazu vorausschauend fahren und aufeinander Rücksicht nehmen - mal auch auf Vorfahrt verzichten.



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Schneeketten

Schneeketten gehören an die angetriebenen Räder: bei Autos mit Frontantrieb vorn, bei Hecktrieblern hinten. Bei Allradfahrzeugen bringt ein Blick in die Betriebsanleitung Montagesicherheit. Mit Schneeketten sollte man nicht schneller als 50 km/h fahren, und sie ersetzen niemals die Winterbereifung.



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Das gehört jetzt in den Kofferraum

Bei Fahrten im Winter empfiehlt es sich, „kleine Helfer“ sicher verstaut im Kofferraum und damit jederzeit griffbereit zu haben. Dazu gehören ein Eiskratzer, ein Handbesen, Handschuhe, ein Starthilfekabel sowie Schneeketten oder eine andere Anfahrhilfe und darüber hinaus ein Klappspaten und eine warme Decke. An Bord sollten auch Reserven für Scheibenfrostschutz und Benzin sowie eine Taschenlampe nicht fehlen. Wer längere Strecken fährt sollte immer auch etwas zu essen und trinken dabei haben!



Fotos: ADAC, GTÜ, Mercedes-Benz, Dpp, Nokian