Mercedes-AMG E63 S W213 von RENNtech

Weltrekord: E wie entfesselt - RENNtech hat den schnellsten E63 der Welt

Mercedes-AMG E63 S W213 von RENNtech : Weltrekord: E wie entfesselt - RENNtech hat den schnellsten E63 der Welt
Erstellt am 15. Dezember 2017

Schneller und stärker: Bei Mercedes-Benz Tuner RENNtech hat man sich Höchstleistung auf die Fahnen, die gewissermaßen Raceflags sind, geschrieben. Das 1989 von Hartmut Feyhl, ehemals in der AMG-Motorenentwicklung und als technischen Direktor AMG USA tätig, vermeldete in dieser Woche einen neuen Weltrekord im Namen des Sterns. Am 12.12.2017 pushte man auf dem Palm Beach International Raceway einen Mercedes-AMG E63 S der Baureihe W213 zur Bestleistung und holte sich über die Viertelmeile nach eigenem Bekunden den Weltrekord für den schnellsten straßenzugelassenen E63 AMG.

Video: Weltrekordfahrt des RENNtech E63 S - Palm Beach International Raceway am 12.12.2017

Die neue 213-Generation der E-Klasse mit AMG DNA erlaubt sich eigentlich keine Schwachheiten Mercedes-AMG. Für den schnellen Abgang im neuen E63 sorgt ein 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor. Im E63 4MATIC+ leistet dieses Aggregat 571 Pferdestäken. Wer noch mehr Schub im E-Klasse-Kraftstern erfahren will, dem bietet der Erfinder des Automobils mit dem E63 S 4MATIC+ ein sattes Leistungsplus an. 612 PS und 850 Nm leistet das stärksten E-Klasse-Modell, das Mercedes-Benz jemals in Serie gehen ließ. Dieser Bolide sprintet in 3,4-Sekunden von 0–100 km/h. Das ist Weltklasse, aber nicht Weltrekord. Den Ruhm, den derzeit schnellsten straßenzugelassenen E63 auf die Räder gestellt zu haben, reklamiert seit dieser Woche nämlich der Mercedes-Benz-Veredler RENNtech für sich.

Viertelmeile-Weltrekordzeit

Gradmesser für den erhobenen Titelanspruch ist der Spurt über die klassische US-Sprint-Distanz der Viertelmeile (402 m). Zum Einsatz brachte RENNtech auf dem Palm Beach International Raceway einen Mercedes-AMG E 63 4MATIC+, bei dem lediglich ein modifiziertes Steuergerät als leistungssteigernde Maßnahme zum Einsatz kam. Mit dem Software-Upgrade pushte RENNtech die Leistung des 4-Liter-V8 auf 773 PS und 1.055 Nm max. Drehmoment.
Der derart forcierte straßenzugelassenen E63 AMG durcheilte die Ziellinie nach dem Viertelmeilesprint in 10,685 Sekunden mit 209 km/h. Für den Spurt aus den Stand auf 60 mph (96,6 km/h) benötigte der RENNtech-E63-S lediglich 2,79 Sekunden. Diese Supercar ähnlichen Fahrleistungenvollbrachte der Benz ohne Änderungen an Auspuffanlage oder Motor (mit Ausnahme des Steuergeräts wohlgemerkt). (Bilder: Renntech)

Autor: Mathias Ebeling

6 Bilder Fotostrecke | Mercedes-AMG E63 S W213 von RENNtech : Weltrekord: Das ist der derzeit schnellste E63 #01 #02

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