Das Folieren von Fahrzeugen liegt nicht nur im Trend. Es bietet auch handfeste Vorteile. Das Mercedes-Benz Center LUEG in Essen bietet das Folieren als Alternative zur Neu- bzw. aufwändigen Teillackierung an!



Flügeltüren, Schwarzmatt und dann noch mit Folie? Es ist noch nicht lange her, da wähnte so mancher hinter solch Zutaten ein Klientel, das man besser nicht im Showroom hätte. Heute werden Neuwagen zu sechsstelligen Verkaufspreisen direkt foliert - nicht selten in Schwarzmatt!. Zum einen weil es im Trend liegt, zum anderen aber auch, weil es dafür handfeste Vorteile gibt. Und dann stellt sich noch die Frage: "Was mache ich eigentlich bei einem guten Auto mit mäßiger Lackierung? Das LUEG Center aus Essen rät: "Kleben und Kleben lassen!"

LUEG-Serviceleiter Bernd Wrigge: "Für Folie gibt es viele Argumente!"

Professionelles Folieren ist von einer Lackierung kaum noch zu unterscheiden - bei deutlich güstigerem Preis!



Keine Frage, viele lassen sich ihr Auto derzeit folieren, weil es nun mal derzeit im Trend liegt. Und das hat gar nichts mit einer Billig-Tuning-Maßnahme zu tun, sondern ist wohl eher eine Frage des Geschmacks. Die Qualität der Folien ist heute über jeden Zweifel erhaben. Eine gute Folierung hält zwischen 4-6 Jahre. Nicht umsonst lassen auch viele Besitzer eines neuen oder neueren Fahrzeugs ihr Auto bekleben. Serviceleiter Bernd Wrigge aus dem LUEG-Center Essen bestätigt: "Eine professionelle Folierung kann man von einer Lackierung kaum noch unterscheiden. Und da neben dem Trend auch ganz sinnvolle Argumente für die Folie sprechen, bieten wir diesen Service unseren Kunden mittlerweile auch an! Zum Beispiel als Alternative zu einer Komplettlackierung!"

Folie als Alternative zur Neulackierung

Eine Komplettlackierung - je nach Auto und Lackton - kann schnell bei 6.000 € enden. Was tun also bei einem Fahrzeug, das technisch noch gut in Schuß ist, an dem jedoch der Zahn der Zeit seine Spuren im Lack hinterlassen hat? Die Rede ist von jenen üblichen kleinen Problemchen, die sich in der Summe aber oft zu einer Neulackierung hoch addieren, wenn man es richtig machen möchte: Lackabplatzer an der Frontschürze und im Türkantenbereich, vielleicht noch der ein oder andere Kratzer an der Flanke.

In solchen Fällen ist eine Folierung eine sinnvolle Alternative - es muss ja nicht in Schwarzmatt sein. Folien gibt es in reichhaltiger Auswahl. Für die Folierung des SLK in Mattschwarz inklusive Carbonfolie berechnet LUEG um die 2.000 €.

Folie als Schutz für den Lack

"Wir haben auch einige Neuwagenkunden, die ihr Auto direkt folieren lassen, um den Lack vor Steinschlägen und Kratzern zu schützen!", so Bernd Wrigge. Optisch fallen diese hochwertigen Folien niemandem mehr auf, Steinschlagschäden sind fast unmöglich und sollte die Folie doch einmal beschädigt werden, ist eine Reparatur im Handumdrehen möglich.

Wenn ein foliertes Neufahrzeug irgendwann einmal den Besitzer wechseln soll, dann läßt sich die Folie ohne Probleme und ohne Rückstände für den Lack wieder entfernen. "Der darunter zum Vorschein kommende Lack strahlt wie neu. Das ist natürlich gut für den Verkaufspreis!", so Bernd Wrigge!

Folie liegt voll im Trend

Der vormals obsidianschwarz-metallic-farbene SLK 200 ist für 2.000 € in Mattschwarz foliert. Applikationen wie Spiegel und Heckdiffusor hat LUEG mit Carbonfolie elegant abgesetzt!

Und im Trend liegt eine Folierung - speziell wenn man einmal eine Zeitlang im Mattlook fahren möchte, natürlich auch. In diesem Falle wurde mattschwarze Folie mit Carbon-Folie kombiniert. Spiegel, Heckdiffusor und die charakteristische Nase sind in Carbon-Optik gewandet. Das schaut durchaus ansprechend aus und steht qualitativ einer Lackierung in nichts nach. Und spart im Vergleich zum Einsatz von Teilen in Echt-Carbon eine Menge Geld!

In Kooperation mit Sportfelgen und den LSD-Flügeltür-Beschlägen ist aus dem SLK nun ein Hingucker geworden, der sicherlich polarisiert. Aber das ist ja nun auch gewollt. Wer seinen Mercedes etwas dezenter "umkleben" lassen möchte, kein Thema - das macht LUEG auch!



Infos unter: www.lueg.de

28 Bilder Fotostrecke | SLK: Super-Leicht-Kleben! : Jetzt auch bei LUEG: Folieren statt lackieren #01 #02