Weltpremiere für Active Brake Assist 5 im Omnibus

Überlandbus Mercedes-Benz Intouro setzt Maßstäbe in punkto Sicherheit

Weltpremiere für Active Brake Assist 5 im Omnibus: Überlandbus Mercedes-Benz Intouro setzt Maßstäbe in punkto Sicherheit
Erstellt am 11. September 2020

Der vollständig neu entwickelte Mercedes-Benz Intouro hebt die Messlatte für Omnibusse im Überland- und Ausflugsverkehr auf ein neues Niveau. Mit wegweisenden optionalen Assistenzsystemen wie dem Notbremsassistenten Active Brake Assist 5 und dem Abbiege-Assistenten Sideguard Assist bietet er ein unübertroffenes Sicherheitsniveau für Omnibusse. Gleichzeitig ist er ein Vorbild in Wirtschaftlichkeit und Funktionalität.

Weltpremiere für den Active Brake Assist 5 im Omnibus: Vollbremsung auf sich bewegende Personen

Der neue Überlandbus Mercedes-Benz Intouro ist der erste Omnibus mit dem einzigartigen Notbremsassistenten Active Brake Assist 5 – kurz ABA 5 – ein weiterer Meilenstein in der Sicherheitsentwicklung. Das auf Wunsch lieferbare Assistenzsystem kann als weltweit erster Notbremsassistent für Omnibusse jetzt eine automatisierte Vollbremsung auf sich bewegende Personen ausführen. Darüber hinaus kann ABA 5 wie sein Vorgängersystem ABA 4 innerhalb der Systemgrenzen eine automatisierte Vollbremsung bis zum Stillstand auf stehende und bewegte Hindernisse ausführen.

Abbiege-Assistent Sideguard Assist warnt vor bewegten Objekten und stationären Hindernissen

Zu den neuen Sicherheitsausstattungen des neuen Intouro gehört ebenfalls der optionale Abbiege-Assistent Sideguard Assist mit Personenerkennung. Er unterstützt den Fahrer vor allem beim Abbiegen in Ortschaften. Der radarbasierte Sideguard Assist warnt beim Abbiegen sowohl vor bewegten Objekten wie Fußgängern und Fahrradfahrern als auch vor stationären Hindernissen.

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