Eine V-Klasse tiefer legen? Was im ersten Moment einen Crew-Bus für F1-Teams vermuten lassen könnte, zeigt sich bei längerer Überlegung als absolut fahraktive Maßnahme mit hohem Sicherheitspotential. Denn die V-Klasse in ihren unterschiedlichsten Ausführungen ist je nach Motorisierung verdammt schnell. Das kubische wie ausladende Fahrzeugdesign hingegen steht einer natürlichen Fahrdynamik eher entgegen, hinzu kommen je nach Nutzung auch noch erhebliche Zuladungen in Form von Passagieren und Lasten wie Gepäck oder Waren.

Ein H&R Gewindefahrwerk ist also eine Überlegung wert. Die präzise Abstimmung auf die Anforderungen eines Transporters garantiert weiterhin langstreckentauglichen Fahrkomfort. Die variabel einstellbare Absenkung des Fahrzeug-Schwerpunkt sorgt für ein wesentlich dynamischeres Einlenkverhalten, zudem werden Karosseriebewegungen in schnellen Kurven oder bei Ausweichmanövern merklich reduziert. Dennoch bleibt die Zuladung unverändert auf Serienniveau.

Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten / TTG und sind Made in Germany!

Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen:

FACEBOOK ➤ https://www.facebook.com/hr.dasfahrwerk

INSTAGRAM➤ https://www.instagram.com/hrspezialfedern/

YOUTUBE ➤ https://www.youtube.com/user/hrspezialfedern

H&R-Komponenten für Mercedes Benz V-Klasse, Vito, Vito Tourer, Mixto, Marco Polo, Typ W447, 639/2, 639/4, inkl. Facelift, ab Baujahr 2014

(nicht für Plug-In Hybrid)

Gewindefahrwerk für Fahrzeuge 2WD

Artikelnummer: 45545-1

Tieferlegung VA ca. 20-45 mm/ HA ca. 35-50 mm

Preis (UVP): 1.891,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 11/2025)

Gewindefahrwerk für Fahrzeuge 4WD

Artikelnummer: 45545-2

Tieferlegung VA ca. 30-50 mm/ HA ca. 25-40 mm

Preis (UVP): 1.891,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 11/2025)

H&R Spurverbreiterungen schwarz oder silber eloxiert

Verbreiterung: ab 20 mm (pro Achse)

Preis (UVP): ab 122,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 11/2025)

Mehr zum Thema:

Federn von H&R sind ausgezeichnet H&R gewinnt zum vierten Mal in Folge den sport auto Best Brand Award Zum vierten Mal in Folge hat die H&R Spezialfedern GmbH & Co.KG den prestigeträchtigen „Best Brand Award“ der renommierten Fachzeitschrift „sport auto“ Coupé in Bestform Der Mercedes-Benz CLE 300e Plug-in-Hybrid mit H&R Tieferlegungsfedern Schicke Coupés haben bei Mercedes eine lange Tradition. Das CLE Coupé reiht sich da nahtlos in die Historie ein Keine Frage der Karosserieform H&R Tieferlegungsfedern für Mercedes-AMG GLC 43 Die bestverkaufte Mittelklasse mit Stern ist die GLC-Baureihe – Steilheck- SUV oder SUV-Coupé – die Mercedes Kundschaft hat die Wahl. Sollte eine Kombinati Power goes Dynamic Mercedes-Benz CLE 450 4Matic mit H&R Tieferlegungsfedern Coupè oder Cabrio mögen eine Frage des Standpunkts sein – das CLE-Design steht aber beiden Varianten ausgesprochen gut zu Gesicht. Ein Attribut, das auch f SUV Performance pur H&R Tieferlegungsfedern für Mercedes-AMG GLB 35 (ab 2023) Das Layout der aktuellen Mercedes GLB-Baureihe ist so SUV-konkret wie es im Lehrbuch steht. Dazu gibt’s im Falle des GLB 35 AMG einen hochaufgeladenen Vierzyl Zubehör für Mercedes-AMG CLE 53 Mercedes-AMG CLE 53 Coupé mit der Extraportion Chic und H&R Sportfedern Wer hätte es gedacht, dass die Schnittmenge aus C- und E-Klasse so ein schickes Coupé werden könnte? Das neue Mercedes CLE Coupé jedenfalls weiß zu gefalle Dynamik trifft auf Eleganz Mercedes-AMG CLE 53 mit H&R Gewindefedern Wer hätte es gedacht, dass die Schnittmenge aus C- und E-Klasse so ein schickes Coupé werden könnte? Doch was soll‘s denn unter der Haube sein, wenn Leistu First Choice: C-Klasse mit Hybrid H&R Sportfedern für das Mercedes-Benz C300 de T-Modell (S206) Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany The Winner takes it all H&R Sport-Stabilisatoren für die Mercedes-Benz G-Klasse (W463A) Die aktuelle G-Klasse erfreut sich höchster Akzeptanz. Retro ist hipp und die G-Klasse das Inbegriff-SUV der Gutverdiener. Das erklärt vermutlich auch die Tat

Über H&R: Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten. Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche viele Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.

H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG

Elsper Straße 36

57368 Lennestadt

info@h-r.com

www.h-r.com