Mercedes Erlkönig erwischt: 4-Door-AMG-GT auf dem Nürburgring

Spy Shot-Video: Viertüriger AMG GT donnert durch die Grüne Hölle

Mercedes Erlkönig erwischt: 4-Door-AMG-GT auf dem Nürburgring: Spy Shot-Video: Viertüriger AMG GT donnert durch die Grüne Hölle
Erstellt am 13. Oktober 2017

Der Panamera-Fighter mit Stern ist im Werden: Der viertürige Mercedes-AMG GT X290 kommt - und zwar gewaltig. In einem aktuellen Video des Mercedes-Fans.de Erlkönigjägers donnert er mit Getöse durch die Grüne Hölle. In dem  Film lässt sich der aktuelle Stand der Dinge der Entwicklung des Porsche-Panamera-Rivalen aus Affalterbach erkennen. Da ist noch manches zu testen und anderes, was es vor neugierigen Blicken zu verbergen gilt: Nach wie vor präsentiert sich der 4-Door-GT sehr stark von vorn bis hinten getarnt.  DerSound jedenfalls stimmt schon mal!

Erlkönig-Video: 4-Door Mercedes-AMG GT

Die erhebliche Maskerade vermag allerdings nicht zu verstecken, dass sich die Serienproduktion, die nach Lage der Dinge nicht vor Mitte 2018 auf den Markt kommen dürfte, ziemlich nah am Mercedes-AMG GT Concept orientieren dürfte. Darüber hinaus lässt der viertürige AMG-GT trotzt hoher Tarnstufe die Leuchtengrafik vorn/hinten erahnen. Völlig ungewiss ist derzeit noch, wie die Modellbezeichnung des viertürigen Mercedes-AMG GT lauten wird. Klarheit wiederum besteht darin, dass der Panamera-Herausforderer nach dem 1000-PS-Hypercar Project One der zweitstärkste jemals in Serie gebauten Mercedes-AMG sein wird.

Dass sich der Mercedes-AMG GT Concept bei seinem viel beachteten Debüt auf dem Genfer Autosalon 2017 als bärenstarker Hybrid mit einer Gesamtsystemleistung von 846 PS präsentierte, war mitnichten nur reine Show. Diese Hybridversion kommt als Topmotorisierung für den viertürigen GT infrage. Zum Markstart allerdings rollt der 4-Door-GT mit einem etwas über 600 PS starken Biturbo-V8 an (entweder M178 mit Trockensumpfschmierung aus dem GT oder M177 in Nasssumpf wie im E63). Die 846 PS starke Topmotorsierung „EQ Power+“-Signet (dieses Etikett werden alle Performance-Hypride von AMG künftig tragen) wird dann 2019 zu haben sein. Geschossniveau ist bei den Fahrleistungen für diese Ausführung zu erwarten, soll sie doch dank des Boosteffekts durch die Elektro-Maschine in nicht einmal drei Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen. Neugierig geworden? Das Rendering zeigt das mögliche Aussehen der Serienproduktion des viertürigen Mercedes-AMG GT. (Video: S.Baldauf/SB Medien / Rendering: X-Tomi)

Autor: Mathias Ebeling

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