Bei den viertägigen Wintertestfahrten der Formel 1 in Barcelona kam der neue Silberpfeil das erste Mal so richtig in Fahrt. Wir haben alle Details.

Läuft und läuft und läuft...

Die Vor-Saison-Testfahrten in Barcelona sind traditionell die ersten Runden eines jeden F1-Boliden. In diesem Jahr passte auch das Wetter, nachdem mal 2018 im Schneechaos versank. Der neue W10 aus dem Hause Mercedes-AMG nahm seine ersten Kilometer unter die Räder und konnte auf Anhieb mit absoluter Standfestigkeit übezeugen. So legte der silberne Rennen an den vier Testtagen ganze 600 KIlometer zurück und blieb von ernsthaften Problemen verschont.

Rätselraten bei den Rundenzeiten

Bei den Rundenzeiten indes konnte der Silberpfeil noch nicht in den vorderen Rängen mitspielen. Das ist aber in der ersten Testwoche noch kein Grund zur Sorge, da hier bei den Teams sehr unterschiedliche Programme gefahren werden, so dass Rundenzeiten nur schwe oder gar nicht vergleichbar sind. Auffällig waren die vielen schnellen Runden von Ferrari, die schon den einen oder anderen ins Grübeln brachten. Mehr Aufschluss wird die zweite Testwoche geben, die am morgigen Dienstag startet.

Lewis Hamilton 
Am Vormittag war es relativ kühl, weshalb alle ein wenig mit den Reifen zu kämpfen hatten. Alles in allem fühlte sich das Auto heute besser an - es wird also langsam. Dennoch liegt noch viel Arbeit vor uns. Wir müssen die Daten und Veränderungen, die wir vornehmen, noch genau analysieren. Die Zuverlässigkeit war richtig gut. Das ist ein großartiger Lohn für die harte Arbeit aller in der Fabrik. Aber wir müssen weiter unser Bestes geben, denn die Konkurrenz sieht sehr stark aus. Das Wetter war die gesamte Woche über gut, sodass wir unser geplantes Programm absolvieren konnten. Es war auch super, so viele Fans an der Strecke zu sehen. Jetzt freue ich mich darauf, nächste Woche wieder im Auto zu sitzen.
 
Valtteri Bottas 
Mit Blick auf die Zuverlässigkeit ist die erste Testwoche ist für uns richtig gut verlaufen. Wir konnten viele Kilometer mit dem neuen Auto abspulen und hatten keinerlei größere Probleme zu beklagen. Heute sind wir ein paar kürzere Runs gefahren. So konnten wir herausfinden, wie sich der W10 verhält, wenn man etwas mehr Performance aus ihm herausholen möchte. Wir haben die gesamte Woche über Fortschritte erzielt und das Auto fühlte sich mit jedem Tag besser an. Jetzt freuen wir uns auf die kommende Woche, in der wir hoffentlich weitere Schritte machen werden. Vielen Dank an das ganze Team. Hinter uns liegt ein guter erster Test und wir sind heiß darauf, uns beim zweiten Test noch weiter zu steigern.
 
Andrew Shovlin 
Hinter uns liegen einige sehr produktive Tage, an denen das Auto sehr zuverlässig funktioniert hat. Das hat uns dabei geholfen, unser Programm zu absolvieren. Nach dieser Woche steht fest, dass wir mit Ferrari und Red Bull zwei starke Konkurrenten haben. Aber uns erwartet nächste Woche hoffentlich erneut ein guter Test, der uns bei den letzten Vorbereitungen auf Melbourne helfen wird.