Sterne unterm Hammer: das brutalste Cabrio überhaupt

Mercedes CLK DTM AMG Cabriolet: Offener 582-PS-DTM-Bolide vor Mega-Auktion

Sterne unterm Hammer: das brutalste Cabrio überhaupt: Mercedes CLK DTM AMG Cabriolet: Offener 582-PS-DTM-Bolide vor Mega-Auktion
Erstellt am 7. Mai 2026

Kaum eine Automobilmarke hat so viele faszinierende Legenden in ihrem Portfolio wie Mercedes-Benz, Allein schon bei der Nennung des Modellnamens Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet dürfte auch dem hartgesottensten Mercedes- und AMG-Fan eiskalt über den Rücken laufen. Offen, brutal, extrem selten, so gut wie nie auf dem Markt angeboten und jetzt bei RM Sotheby’s im Rampenlicht: Ein Exemplar des 2006 gebauten AMG soll jetzt versteigert werden. Geschätzter Erlös: 450.000 bis 550.000 Euro.

Die Versteigerung findet in Kooperation mit dem renommierten Concours of Elegance Germany statt – einem Event, das sich längst als Treffpunkt internationaler Sammler etabliert hat.

Austragungsort ist Gut Kaltenbrunn in Gmund am Tegernsee, eingebettet in die Kulisse der bayerischen Alpen. Genau hier bringt RM Sotheby’s eine kuratierte Auswahl außergewöhnlicher Automobile unter den Hammer – Fahrzeuge, bei denen es nicht nur um Leistung geht, sondern um Historie, Originalität und Bedeutung im Sammlermarkt.

Mercedes CLK DTM AMG Cabriolet: DTM-Technik für die Straße

Schon beim ersten Blick wird klar: Dieses Auto ist kein gewöhnlicher AMG. Es ist wohl eher ein Stück Motorsportgeschichte auf vier Rädern – mit Straßenzulassung. So falsch ist diese Einschätzung nicht. Der CLK DTM AMG entstand als Hommage an den dominanten DTM-Titel von Mercedes im Jahr 2003. Doch statt eines reinen Showcars entwickelte AMG gemeinsam mit HWA ein Fahrzeug, das näher am Rennwagen ist als alles, was man bis dahin von der Marke mit Stern kannte.

Unter der Haube arbeitet der legendäre 5,4-Liter-V8-Kompressor (M113) – ein Aggregat, das mit 582 PS und 800 Nm Drehmoment selbst heutige Supersportwagen nicht fürchten muss. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in unter vier Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 300 km/h.

Und dann ist da noch das Erlebnis. Ein Sound, der nicht einfach nur laut ist – sondern pure Mechanik, Druck und Motorsport verkörpert. Und dann das Verrückte: So eine extreme Kiste gab's auch ohne Dach. Und die Geburtsstunde liegt mittlerweile auch schon wieder 20 Jahre zurück. Ein Youngtimer also - und was für einer!

Nur 80 Exemplare: Warum das CLK DTM Cabriolet so selten ist

 Während bereits das Coupé mit einer einigen Serie von 100 Exemplaren streng limitiert war, setzt das Cabriolet noch einen drauf. Gerade einmal 80 Fahrzeuge wurden gebaut.

Das macht den offenen CLK DTM AMG zu einem der seltensten AMG-Modelle überhaupt – und zu einem der begehrtesten modernen Sammlerfahrzeuge. Ein AMG für echte Auto-Extremisten. Kein Wunder also, dass die Preise seit Jahren nur eine Richtung kennen.

Für Performance-Freaks mit Geschmack: Ausstattung und Farben im Detail

Was das nun angebotene Fahrzeug besonders spannend macht, zeigt ein genauer Blick in die Daten. Ausgeliefert im August 2006, präsentiert sich das Cabriolet in klassischem Brilliant Silver Metallic mit schwarzem Stoffverdeck – eine Kombination, die perfekt zur aggressiven Linienführung passt und gleichzeitig klassisch ist.

Im Innenraum setzt sich dieser Eindruck fort: Die Avantgarde-Ausstattung in Schwarz/Anthrazit wirkt bewusst funktional und fahrerorientiert, während Aluminium-Zierteile den sportlich-technischen Anspruch unterstreichen. 

Selbst scheinbar widersprüchliche Details tragen zum Charakter bei. ISOFIX-Befestigungen im Fond wirken in einem 582-PS-Cabriolet im DTM-Style fast paradox – und genau deshalb so spannend. Sie zeigen, dass auch dieses Extremfahrzeug die DNA eines vollwertigen Mercedes-Benz in sich trägt.

Theoretisch alltagstauglich – auf AMG-Art

Das COMAND-System mit Navigation, ein CD-Wechsler und sogar eine Handy-Vorrüstung zeigen, dass man den CLK DTM AMG durchaus auch auf längeren Strecken bewegen konnte – zumindest theoretisch. Dazu kommen Features wie Keyless-Go, Klimaanlage und Tempomat, die den Spagat zwischen Rennstrecke und Straße unterstreichen.

Gleichzeitig bleibt der Motorsportcharakter jederzeit präsent. Bi-Xenon-Scheinwerfer, Abbiegelicht und sogar ein integrierter Feuerlöscher erinnern daran, dass dieser AMG seine Wurzeln nicht im Boulevard, sondern auf der Rennstrecke hat.

Ein weiterer Pluspunkt: Die vorhandenen Unterlagen zeigen, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet und gepflegt wurde. Arbeiten wie Lackierungen an der Frontstoßstange oder das Entfernen von Folierungen sind dokumentiert – Details, die für Sammler heute entscheidend sind.

Denn bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse zählt auch die nachvollziehbare Historie.

Fahrerlebnis pur: Warum der CLK DTM AMG so einzigartig ist

AMG - Autos machen glücklich!!! Der hier auf jeden Fall. Wer wie der Autor jemals das Glück hatte, einen CLK DTM AMG Cabrio als Insasse zu erleben, weiß: Dieses Auto fühlt sich anders an. Härter, direkter, kompromissloser.

Die breite Spur, die Carbon-Karosserieteile, die massive Leistung – all das sorgt für ein Fahrerlebnis, das eher an einen Rennwagen erinnert als an ein Cabriolet. Und genau das macht den Reiz aus.

RM Sotheby’s Auktion: Preisprognose bis 550.000 Euro

Noch vor wenigen Jahren wurden CLK DTM AMG Cabriolets deutlich günstiger gehandelt. Doch die Entwicklung ist eindeutig: steigende Nachfrage, sinkendes Angebot und ein wachsender Kultstatus.

Das Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet ist eines jener Fahrzeuge, die heute vermutlich so nicht mehr entstehen würden. Zu radikal, zu kompromisslos, zu sehr dem Motorsport verpflichtet.

Genau deshalb hat sich der CLK DTM AMG längst zur modernen Ikone entwickelt.

Dass dieses Exemplar ausgerechnet am Tegernsee, im Rahmen des Concours of Elegance Germany bei RM Sotheby’s, unter den Hammer kommt, wirkt wie eine perfekt inszenierte Bühne: ein Ausnahmeauto an einem Ausnahmeort – vor einem Publikum, das genau versteht, was es hier zu sehen bekommt.

Mit der aktuellen Schätzung von bis zu 550.000 Euro erreicht das Modell nun endgültig die Liga der ganz großen AMG-Ikonen. Und vieles spricht dafür, dass diese Reise noch lange nicht zu Ende ist.

Einzigartige Chance: Einer der extremsten offenen Mercedes aller Zeiten

Das Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet ist mehr als ein seltenes Sammlerauto. Es ist ein Fahrzeug aus einer Zeit, in der AMG noch kompromisslos Grenzen verschoben hat – ohne Rücksicht auf Vernunft oder Alltagstauglichkeit. Es ist ein Auto, das fraglos polarisiert - also auch Reaktionen bei Zeitgenossen hervorruft, denen es ganz gewiss nicht gefallen wird. Aber everybody's Darling kann und soll das CLK DTM AMG Cabriolet gar nicht sein.  

Und genau deshalb dürfte auch dieses Exemplar bei RM Sotheby’s für ordentlich Spannung sorgen.

Komfort- und Technikoptionen im Detail

60 Bilder Fotostrecke | Rennsport für die Straße: Seltenes Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet bei RM Sotheby’s #01 #02 Das angebotene Fahrzeug wurde mit zahlreichen Codes ausgeliefert, die einen spannenden Einblick geben:

Infotainment & Technik

  • COMAND DVD APS mit Navigation (Code 527)
  • CD-Wechsler (819)
  • Vorrüstung für Mobiltelefon (386) & Antenne (354)

Komfort & Alltag

  • Klimaanlage (580)
  • Keyless-Go (889)
  • Tempomat / Speedtronic (423)
  • Reifendruckverlust-Warner (477) 

Licht & Sicherheit

  • Bi-Xenon-Scheinwerfer für Rechtsverkehr (614)
  • Abbiegelicht (619)
  • Feuerlöscher (682)

Interieur & Design

  • Avantgarde-Innenausstattung Stoff schwarz/anthrazit (711A / 710A)
  • Aluminium-Zierteile (739)
  • Sportlenkrad (551)

Exterieur & Karosserie

  • Brilliant Silver Metallic (775U)
  • Schwarzes Stoffverdeck (740)
  • Hardtop-Zierleisten (600)

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