Der Mercedes-Benz W123 weckt vom ersten Moment an Vertrauen. Denn bereits nach der einstigen Pressepremiere der neuen Limousinen der Baureihe 123 im Januar 1976 in Bandol, Südfrankreich, war die erste Jahresproduktion vor der offiziellen Markteinführung bereits ausverkauft. In diesem Jahr feiert der 123er seinen 50. Geburtstag.
Umsomehr freut es uns, dass der Mercedes-Benz W123-Club e.V. in diesem Jahr wieder beim großen Mercedes-Festival SCHÖNE STERNE dabei ist. Zum Jubiläum hat der Club seine Ausstellungsfläche sogar vergrößert, um noch mehr Klassiker der Baureihe 123 zu präsentieren. Das Festival SCHÖNE STERNE findet am 29. und 30. August 2026 in Hattingen statt.
Aber zurück zum W123: Fachjournalisten lobten insbesondere die sachlichen Qualitäten des Fahrzeugs: ein Höchstmaß an aktiver und passiver Sicherheit, kombiniert mit einem ausgewogenen, unaufgeregten Design.
Als Vorgänger der heutigen E-Klasse verkörpert der W123 die unverrückbaren Markenwerte von Mercedes-Benz: zeitlose Substanz, Solidität, Qualität und dieses ganz spezielle LeBENZgefühl. Diese Eigenschaften begründen bis heute die leidenschaftliche Zuneigung der Fans und machen den W123 zu einem der beliebtesten Klassiker in Deutschland und darüber hinaus.
Design, Technik und Sicherheit
Viele Elemente des W123 spiegeln die damalige S-Klasse (W116) wider, von der hochwertigen Innenausstattung bis zur exzellenten Fahrwerksabstimmung. Die großzügige Raumgestaltung, die neu entwickelte Sicherheitslenksäule und direkt an den Sitzen montierte Gurtschlösser setzten Maßstäbe. Bereits ab 1980 bot Mercedes-Benz das Antiblockiersystem ABS in der Baureihe 123 an, 1982 folgte der Fahrerairbag – Innovationen, die Sicherheit und Fahrkomfort deutlich steigerten.
Ab 1976 prägte der W123 das Markenbild von Mercedes-Benz und das Straßenbild. Schon bald entwickelten sich Limousinen, Coupés und Kombis (T-Modelle) zu beliebten Youngtimern und später zu klassischen Sammlerstücken. Mit fast 2,7 Millionen produzierten Fahrzeugen bis 1986 wurde die Baureihe 123 zur erfolgreichsten ihrer Zeit. Besonders gefragt war die Limousine 240 D mit 448.986 Exemplaren, das seltenste Coupé 280 C erschien nur 3.704-mal.
Vielseitigkeit und Innovation
Das Modellprogramm reichte vom praktischen 200 D, beliebt als Taxi, über den 300 D Turbodiesel, bis zum sportlichen 280 E. Alle Varianten standen für zuverlässige Leistung, Komfort ohne Pomp und zeitlose Eleganz.
Bereits 1977 bewies der W123 seine Zähigkeit im Motorsport: Bei der Langstreckenrallye London–Sydney über 30.000 Kilometer triumphierten zwei 280 E gegen starke Konkurrenz. Der Siegerwagen ist heute im Mercedes-Benz Museum zu sehen.
Schon 1982 bot Mercedes-Benz bivalente Motoren für LPG und Benzin an, und Versuche mit Wasserstoff- und batterieelektrischem Antrieb zeigten, dass die Baureihe 123 ihrer Zeit voraus war. Die Baureihe 123 bleibt ein Symbol für zeitlose Qualität, Vielseitigkeit und Innovation.
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Fotostrecke | 50 Jahre Mercedes-Benz Baureihe 123: Erst Alltagsheld und Rallyesieger, heute Klassiker
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