Die Baureihe W123 sollte zu einem gigantischen Erfolg werden. Über 2,7 Millionen Modelle dieser Baureihe liefen ab 1976 vom Band. Da erstaunt es wenig, dass AMG sein eigenes W123-Programm auf die Straße schickte. Und es ist sicherlich nicht zu hoch gegriffen, wenn wir sagen, dass AMG - damals noch Mercedes Tuner - seinen Anteil daran hat, dass sich leistungsstarke Sport-Kombis heute größter Beliebtheit erfreuen.

1976 war ein getunter Kombi - erst recht ein T-Modell - eher ein Exot!

Beim 280 TE bot AMG drei Leistungsstufen an! Entweder mit 200, 215 oder 230 PS. das machte das T-Modell zum Schnelltransporter, der Handwerker wie Freizeitsportler mit über 200 km/h zum Einsatzort brachte. AMG rüstete abgegebene W123er im Kundenauftrag um. Wer einen 280er mit vollem AMG-Ornat einschließlich der schicken Sternfelgen direkt bei AMG orderte musste mindestens 49.350 € auf den Tisch blättern. fuhr dann aber einen W123, der sich vom Biedermann zum Brandstifter verwandelt hatte.

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