STERNSTUNDE
Fahrbericht Mercedes Benz SLS AMG E-CELL: Du glaubst, dich trifft der Schlag!
E-Mobility extrem: auf die Schnelle mal was Faszinierendes zur E-Mobilität
Ganz schön flashy: Mercedes-Benz SLS AMG geschossen mit der Hipstamatic-App fürs iPhone
Fürs öffentliche Befinden ist das Thema E-Mobilität ungefähr so sexy wie ein Zahnarztbesuch. Jeder weiß, es muss irgendwann sein, aber am liebsten würde man sich drumherum drücken. Dass elektrisch gepowerte Fortbewegung durchaus faszinierend sein kann, ist seit der Erfindung des Tesla Roadsters freilich keine unbekannte Größe mehr, aber eine gewisse Skepsis bleibt. Und die fuhr anfangs auch mit, als uns Mercedes-Benz zu einer Testfahrt mit dem SLS AMG E-CELL einlud!
GALERIE: FAHRBERICHT MERCEDES SLS E-CELL: DICH TRIFFT DER SCHLAG
Statt "Weltverbesserer" jetzt Faszinator!
Voll unter Strom: E-Mobility macht Spaß - mit 533 PS und 800 Nm katapultiert sich der Lumilectric lackierte SLS AMG E-CELL in die Liga der Supersportwagen
Die bisherigen Verfechter der E-Mobility werden es nicht gern hören. Aber ein kleines bisschen sind sie selbst daran Schuld, dass wir alle eher skeptisch auf die Autos geschaut haben, die uns den geliebten Verbrennermotor streitig machen wollen. Wobei "wollen" in diesem Zusammenhang nicht ganz stimmt. Sie werden es früher oder später tun müssen.
Naja, und eben genau das bereitet vielen Auto-Begeisterten Kummer. Oft haben die meisten Elektroautos zwar den spröden Geschmack des Weltverbesserers versprüht, selten aber den Charme der Faszination. Mit dem folgerichtigen Ergebnis beim jeweiligen Adressaten: "Och nö, lieber nicht!"
Wer im Auto nur ein umweltverpestendes notwendiges Übel sah bzw. sieht, bejubelte dagegen den technologischen Fortschritt der E-Autos; Zeitgenossen jedoch, die mit dem Auto immer mehr verknüpften als nur bloße Fortbewegung, sahen bekümmert auf das nicht vorhandene Design, die zu kurzen Reichweiten und den mickerigen Fahrspaß. Wer sich ein bisschen historisch mit dem Thema befasst, der erinnert sich vielleicht an einen alten Mercedes Transporter aus den Siebzigern, der auf einem Hanomag basierte, Oma Ducks E-Mobil und vielleicht noch an einige Studien, von denen man als Ästhet hoffte, sie mögen niemals Wirklichkeit werden.
Zugegeben, das war noch die Kinderstube der E-Mobilität, aber es fehlte diesen Versuchen an leichtherziger Aufmüpfigkeit. Vielleicht auch, weil die Batterien einfach zu groß und zu schwer waren?
Der SLS MG E-CELL ist ein elektrisierender Botschafter
Es fehlte bislang das elektrisierende Vorbild. Beim SLS AMG E-CELL ist das anders. Ganz anders. Da bedauerst du, dass er nicht in der heimischen Garage steht. Zumindest jetzt noch nicht. Denn wie die aktuelle A-Klasse E-CELL auch, will Mercedes-Benz den SLS AMG E-CELL in die Hände privater Kunden geben. Es gab auch schon Fahrtermine für einige ausgewählte AMG-Kunden, denen der matt-neongelb lackierte Flügeltürer detailliert vorgestellt wurde. Einer davon war Peter Seidenberg, Kopf der AMG-Freunde. Und in dieser Eigenschaft natürlich angefixt von der Leistungsfähigkeit eines AMGs und begeistert von dessen sattem Sound. Der Autor dieser Zeilen war natürlich baff, als Peter Seidenberg anrief und sagte: „Thomas, ich bin SLS E-CELL gefahren, das ist so geil, das glaubst du nicht! Und das nicht nur für die Stadt, sondern gerade auch über Land!“ Und natürlich war der Autor überrascht, denn Peter Seidenberg betreibt als AMG-Freund auch Motorsport. Wenn so einer sagt, dass der SLS AMG antörnt... Aber zugegeben, ein bisschen Skepsis blieb.
"Ich schwor mir, mich weder von der Form noch von der matt-gelben fluoreszierenden, "Lumilectric" getauften Farbe oder anderen Kinkerlitzchen ablenken zu lassen."
Dabei war ich ja vorgewarnt. Voluntär Luca Felshart hatte bereits den Tesla Roadster gefahren und kam auch mit aufrichtiger Begeisterung zurück. „Super Beschleunigung, tolle Optik, schon nicht schlecht!“ So und nun durfte ich den SLS AMG E-CELL in Valencia über die Rennstrecke schicken. Ich schwor mir, mich weder von der Form, noch von der matt-gelben, fluoreszierenden "Lumilectric" getauften Farbe oder anderen Kinkerlitzchen ablenken zu lassen. Wir hatten den normalen SLS AMG bereits in der Redaktion (Fahrbericht folgt), und wenn der SLS AMG E-CELL die Latte auf dem Papier so hoch legt, dann sollten wir uns auch nicht mit weniger zufrieden geben! Vergiß es..! Alles graue Theorie! Alles zum Teufel!
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Kommentare: 2
Aktualisiert: Freitag, 26. November 2010
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Mercedes-Fans.de » Redaktion aus Essen (41)
Hallo Daniel,
der SLS AMG E-Cell ist in der Tat ein kleines Wunderwerk, aber er ist ebenso absolut real! Die Leistung resultiert aus den vier leistungsstarken Speicherbatterien, die die vier Elektromotoren mit Energie versorgen.
Diese Technologie scheint nicht mehr allzu weit von der Serienreife entfernt zu sein, da die Daimler AG den SLS E-Cell ab 2012 verkaufen will!
In der Tat - eine tolle Aktion!
miemelauer » Daniel aus Aschbach (18)
Wow - ich bewundere die Mercedeshersteller
Der SLS AMG E-CELL ist ein faszinierendes Auto, ich meine wie kann man aus so einem Elektroauto 533 PS rausholen
Echt tolle Aktion - Daumen hoch!!!