Performance Package mit 571 PS!

Brachiale Urkräfte, die auch mit den 2.2 Tonnen Leergewicht leichtes Spiel haben. Der Sprint auf die Tempo-100-Marke ist nach 4.4 s erledigt. Vmax liegt beim S 63 AMG bei 250 km/h –elektronisch begrenzt. Bei unserem Exemplar mit Performance-Paket ist diese Grenze auf 300 km/h angehoben. Spannender als stumpfes Dahinrasen ist jedoch das Abrufen der Kraft für Überholmanöver oder beim Herausbeschleunigen aus Kurven. Hier legt die noble Limousine Fahrleistungen an den Tag, die auf hohem Sportwagenniveau liegen!

Ist man nun geneigt, die Leistung im Überfluss permanent abzurufen? Vermutlich nicht, denn das ist das Schöne am Überfluss. Es genügen bereits kleinste Dosierungen, um flott voranzukommen. Alles untermalt von einem kernigen Röhren im Heck, das aber unmerklich leise wird, wenn z.B. eine gleichmäßige Reisegeschwindigkeit eingenommen wird. Dann ist der S 63 AMG die perfekte schnelle Reiselimousine. Komforteinbußen oder nervöse Richtungsstabiltät durch die nur marginal gummierten 20“-Alu-Felgen? Nein, eigentlich nicht. Störendes Fahrwerksgebolze im Programm-Modus „Sport?“ Nein, auch nicht.

Nur das 7-Gang-Automatikgetriebe (AMG SPEEDSHIFT MCT) wird spürbar munterer und schaltet beim Beschleunigen spontaner runter. Wer mag, kann mit den etwas zu groß geratenen Lenkradpaddeln jederzeit manuell in die Schaltvorgänge eingreifen. Bei Passfahrten macht dies nicht nur Sinn, sondern auch reichlich Spaß!

Luxus im Raum!

Diese Talente werden in einem großzügigen Interieur genossen, dass nicht auf seine Insassen zuwächst, sondern Raum für Entfaltung lässt. Kombiniert mit einem griffigen Teil-Wildleder-Sportlenkrad und stilvollem schwarzen Leder plus Holz- und Kohlefaserapplikationen, machen das Autofahren im S 63 AMG zum Erlebnis. Möglicherweise zu einem unvergesslichen.

Wie beim Eigenanspruch des Unternehmens nicht anders zu erwarten, stehen der leistungsfähigen Limousinen natürlich auch alle aktuellen Assistenzsysteme zur Verfügung. Neu sind hier neben dem optionalen Brems-Assistent-System BAS PLUS, (Siehe Video Sorry) auch der Aktive Spurhalte- Assistent und der Aktive Totwinkel-Assistent!

Soviele edle Zutaten machen den Mercedes S 63 AMG nicht nur zu der sportlichsten Limousinen ihrer Klasse, sondern auch zu der sichersten Limousine überhaupt. In diesem Zusammenhang soll vielleicht erwähnt werden, dass Mercedes-Fahrer im Vergleich zu den Insassen anderer Marken ein um 10 % geringeres Verletzungsrisiko haben.

Exklusivität hat ihren Preis

So viel Klasse und Exklusiviät haben natürlich auch ihren Preis. Der S 63 AMG mit langem Radstand kostet ab Werk rund 127.000 Euro netto. Für das AMG Performance paket sind netto noch einmal rund acht Scheine hinzublättern.
Etwas sparen lässt sich im Modus C (Controlled Efficiency) – da wird dann auch die neue Start-Stoppautomatik aktiv. An der Ampel ist Stille, kein Tröpfchen Sprit versickert in den Brennräumen. Bei Grün springt der Motor dann durch Druck aufs Gaspedal wieder an. ROAR – schöne Grüße aus Affalterbach!

Mercedes-Fans Facts

Typ: Mercedes-Benz S 63 AMG mit Performance Package (langer Radstand)
Motor: V8, 4 Ventile pro Zylinder, 5461 ccm, Verbrennungsmotor: Mikroprozessorgesteuerte Benzin-Direkteinspritzung, Biturbo-Aufladung
Leistung: 420/571 kW/PS bei 5550 U/min, 900 Nm bei 2250-3750 U/min
Getriebe: AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe (Automatik)
Fahrwerk: Vorderachse: Vierlenkerachse, aktive Fahrwerksregelung, Active Body Control; Hinterachse: Raumlenkerachse, aktive Fahrwerksregelung, Active Body Control
Bremsanlage: hydraulische Zweikreis-Verbund-Scheibenbremsen (vorn und hinten), vorn und hinten innen belüftet und gelocht, , Adaptive Brake, Bremsassistent, ABS, ESP
Räder: 8,5 x 20 (v) und 9,5 x 20 (h)Leichtmetallfelgen (Sonderausstattung) mit 255/35 ZR 20
275/30 ZR 20
Länge x Breite x Höhe in mm: 5252 mm x 1871 mm x 1488 mm
Leergewicht: 2170 kg
Fahrleistungen:
Beschleunigung 0-100 km/h (s): 4,4
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 300 (elektr. abgeregelt)
Verbrauch: 10,5 l Herstellerangabe)
Basispreis: 120.800/143.752 Euro (netto/brutto)
127.200/151.368 Euro langer Radstand (netto/brutto)
AMG Performance Package 7.900/9401 Euro (netto/brutto)