Auf Basis des legendären Allrad-Kraxlers Unimog sind‭ ‬-‭ ‬neben unzähligen Arbeitsvarianten‭ ‬-‭ ‬schon‭ ‬-zig verschiedene Aus-‭ ‬und Aufbauten für Reisen abseits aller Straßen entstanden.‭ ‬Noch bis vor wenigen Jahren galt das UNIversal-MOtor-Gerät‭ (‬wofür die Abkürzung Unimog steht‭) ‬als‭ „‬das‭“ ‬ideale Reisegefährt für Globetrotter.‭ ‬Eine der Firmen,‭ ‬die dem Allesüberwinder mit den Portalachsen bis heute die Treue hält,‭ ‬ist die Firma Bocklet aus Koblenz. Benannt ist das neue Modell,‭ ‬der Dakar U690,‭ ‬wie alle Fernreisemobile vom Rhein,‭ ‬nach der am Atlantik gelegenen Hauptstadt des Senegal,‭ ‬der Hafenstadt Dakar.‭ ‬Ganz so fernwehträchtig ist der Name der Stadt Koblenz,‭ ‬gelegen am Zusammenfluss von Rhein und Mosel,‭ ‬nun wahrlich nicht.‭ ‬Dennoch werden hier seit mehr als drei Jahrzehnten nicht nur Wohnmobile,‭ ‬sondern auch Allrad-‭ ‬und Fernreise-Fahrzeuge nach Kundenwunsch produziert.‭ ‬Damit zählen die Koblenzer eindeutig zu den lange etablierten Herstellern individuell gefertigter,‭ ‬allradgetriebener Fernreisemobile.‭

Der Unimog hat unbestritten Nehmer-Qualitäten,‭ ‬und ist sicher einer der besten Allrad-Lkw,‭ ‬die man weltweit für‭ (‬gutes‭) ‬Geld kaufen kann.‭ ‬Dies gilt vor allem für die hochgeländegängigen Modelle,‭ ‬die an einer vierstelligen Ziffernbezeichnung‭ (‬im Gegensatz zu den dreistelligen der‭ „‬Geräteträger‭“) ‬erkennbar sind.‭ ‬Bocklet setzt auf den Unimog in der Version als U4023‭ (‬mit einem Radstand von‭ ‬3.850‭ ‬mm‭) ‬eine Wohnkabine,‭ ‬die in bewährter Weise als GfK-Sandwichkonstruktion ausgeführt ist.‭ ‬Mit einer Wand-‭ ‬und Dachstärke von‭ ‬50‭ ‬mm‭ (‬Bodenstärke‭ ‬60‭ ‬mm‭) ‬sind die Aufbauten gut gegen äußere Einflüsse isoliert.‭ ‬Die Tanks für Frisch-‭ ‬und Abwasser haben‭ ‬250‭ ‬bzw.‭ ‬130‭ ‬Liter Fassungsvermögen und sind innenliegend und beheizt untergebracht.‭ ‬Der Wohnbox selbst ist klassisch im‭ „‬quadratisch‭ ‬-‭ ‬praktisch‭ ‬-‭ ‬gut‭“‬-Stil gehalten.‭ ‬Lediglich im Heckbereich ist der weltreisetaugliche Aufbau angeschrägt.‭ ‬So werden die guten Geländeeigenschaften des Allrad-Lasters nicht weiter eingeschränkt.

Der GfK-Kofferaufbau bietet innen bei einer Breite von‭ ‬220‭ ‬cm eine Länge von‭ ‬4,25‭ ‬Meter und eine‭ ‬Stehhöhe von‭ ‬1,95‭ ‬Meter.‭ ‬Die Wände des Drei-Punkt-gelagerten und kältebrückenfreien Aufsatzes‭ ‬sind mit einer je zwei Millimeter starken und gewebeverstärkten Deckschicht versehen.‭ ‬Alle Klappen und Türen sind,‭ ‬wie bei Bocklet üblich,‭ ‬mit Hohlgummidichtungen und Mehrfachverriegelung ausgeführt,‭ ‬die Stauräume und das Ladegut sind damit gegen eindringenden Staub oder Wasser geschützt.

Mit einer Gesamtlänge von‭ ‬6,87‭ ‬Meter bei einer Breite von‭ ‬2,34‭ ‬Meter ist der Dakar U690‭ ‬für ein Fernreisemobil noch halbwegs‭ „‬kompakt‭“ ‬ausgefallen.‭ ‬Im Vergleich zu vierachsigen Allrad-Lkw ist er sogar relativ handlich.‭ ‬Lediglich in der Höhe von‭ ‬3,5‭ ‬Meter überragt das auf die Nutzung durch zwei Personen ausgelegte Fahrzeug herkömmliche Reisemobile deutlich.‭ ‬Für Übersicht beim Einparken in Innenstädten,‭ ‬in denen sich der Unimog naturgemäß nicht sonderlich wohl fühlen dürfte,‭ ‬sorgt eine Rückfahrkamera plus Monitor.‭

Beim Antrieb des Dakar U690‭ ‬setzt Geschäftsführer Gabriel Meinhard-Bocklet,‭ ‬der das Familienunternehmen mit rund‭ ‬20‭ ‬Mitarbeitern mittlerweile in der zweiten Generation leitet,‭ ‬auf einen‭ ‬5.132‭ ‬ccm großen vierzylindrigen Turbodiesel.‭ ‬Der bringt es auf eine Leistung von‭ ‬170‭ ‬kW‭ ‬/‭ ‬231‭ ‬PS und bringt den Dakar mit Allradantrieb,‭ ‬Differenzialsperren an Vorder-‭ ‬und Hinterachse sowie Reifendruck-Regelanlage auch an Orte,‭ ‬die für viele andere‭ ‬4x4-Mobile unerreichbar bleiben.‭ ‬Für eine anständige Reichweite sorgt ein Kraftstoffvorrat von‭ ‬240‭ ‬plus‭ ‬60‭ ‬Litern.‭

Der Wohnraum ist vom Fahrerhaus über einen verschließbaren Durchgang her erreichbar,‭ ‬ebenso über eine Außentür auf der Beifahrerseite.‭ ‬Direkt ans Fahrerhaus schließt sich das Sanitärabteil an,‭ ‬ausgestattet mit Waschbecken,‭ ‬Dusche und Kassetten-WC.‭ ‬Mittig auf der Fahrerseite ist der Küchenblock angeordnet,‭ ‬mit zweiflammigem Kocher,‭ ‬Spüle,‭ ‬Haushaltsarmaturen und reichlich Stauraum,‭ ‬der durch Dachstaukästen optimal ergänzt wird.‭ ‬Ein‭ ‬80‭ ‬Liter fassender Kompressor-Kühlschrank hält Getränke und Speisen frisch und kühl.‭ ‬Den Heckbereich nimmt die Schlafstatt ein,‭ ‬die mit einer Liegefläche von‭ ‬200‭ ‬x‭ ‬130‭ ‬Zentimeter beinahe so groß ausgefallen ist wie Zuhause.‭
Preise nennen die Koblenzer auf Anfrage.‭ ‬Sie liegen für den Dakar U690,‭ ‬der ein zulässiges Gesamtgewicht von‭ ‬9,8‭ ‬Tonnen hat,‭ ‬im gut sechsstelligen Euro-Bereich.

Bildergalerie: Bocklet Dakar U690

7 Bilder Fotostrecke | Reisemobil auf Unimog-Basis: Auf allen Vieren Richtung Abenteuer: Bocklet Dakar Unimog U690 #01 #02

Bocklet Dakar U690‭ ‬-‭ ‬Technische Daten

Fahrgestell:‭ ‬Mercedes-Benz Unimog U4023,‭ ‬Vierzylinder-Turbodiesel,‭ ‬Hubraum‭ ‬5,132‭ ‬ccm,‭ ‬Leistung‭ ‬170‭ ‬kW‭ ‬/‭ ‬231‭ ‬PS,‭ ‬Allradantrieb,‭ ‬Differenzialsperre an Hinter-‭ ‬und Vorderachse,‭ ‬Radstand‭ ‬3.850‭ ‬mm,‭ ‬zulässiges Gesamtgewicht‭ ‬9.800‭ ‬kg,‭ ‬zwei Sitzplätze mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten,‭ ‬Reifendruck-Regelanlage,‭ ‬Kraftstofftank‭ ‬240‭ ‬+‭ ‬60‭ ‬Liter,‭ ‬Rückfahrkamera,‭ ‬Dachträger mit Radhalter und LED-Bar

Außenabmessungen:‭ ‬Länge‭ ‬6.870‭ ‬mm,‭ ‬Breite‭ ‬2.340‭ ‬mm,‭ ‬Höhe‭ ‬3.500‭ ‬mm

Innenabmessungen:‭ ‬Länge‭ ‬4.250‭ ‬mm,‭ ‬Breite‭ ‬2.200‭ ‬mm,‭ ‬Höhe‭ ‬1.950‭ ‬mm

Aufbau:‭ ‬Kältebrückenfreie GfK-Sandwich-Konstruktion,‭ ‬Wand-‭ ‬/‭ ‬Dachstärke‭ ‬50‭ ‬mm,‭ ‬Bodenstärke‭ ‬60‭ ‬mm,‭ ‬Deckschicht außen gewebeverstärkt,‭ ‬kältebrückenfreie Türen und Klappen mit GfK-Stufenprofil,‭ ‬KSD-Hohlgummidichtung und Mehrfach-Verriegelung,‭ ‬KCT Echtglas-Ausstellfenster,‭ ‬KCT Echtglas-Dachluken,‭ ‬Fahrerhausdurchgang mit verschließbarer Tür,‭ ‬großer Heckstauraum,‭ ‬wasserdichte Unterflurkisten

Innenausbau:‭ ‬Möbelbau in Weiß-/Teak-Kombination,‭ ‬lederbezogene Sitzpolster,‭ ‬Teak-Echtholzboden,‭ ‬Küche mit Mineralstein-Arbeitsplatte,‭ ‬Haushalts-Armaturen mit Einheleb-Mischer,‭ ‬zweiflammiger Kocher,‭ ‬Kompressor-Kühlschrank‭ ‬80‭ ‬Liter,‭ ‬Gas-Tankflasche und Gasflasche‭ ‬11‭ ‬kg,‭ Gasbetriebene Warmwasserheizung,‭ ‬Dieselbetriebene Warmwasserheizung‭ (‬Unimog‭)‬,‭ ‬Batterie-Kapazität‭ ‬320‭ ‬AH Lithium-Ionen Akku,‭ ‬Automatik-Ladegerät und Wechselrichter‭ ‬2‭ ‬kW‭ ‬/‭ ‬50‭ ‬A‭ ‬24‭ ‬V,‭ ‬Solaranlage‭ ‬380‭ ‬W mit MPPT-Regler,‭ ‬Kontroll-Panel mit Amperestunden-Zähler,‭ ‬Beleuchtung LED-Spots und Linienleuchten,‭ ‬Kassettentoilette mit SOG-System,‭ ‬250‭ ‬Liter Frischwassertank,‭ ‬130‭ ‬Liter Abwassertank‭ (‬Tanks innenliegend und beheizt‭)‬,‭ ‬Automatische SAT-Anlage und LED-TV; Heckbett‭ ‬2.000‭ ‬x‭ ‬1.300‭ ‬mm

Weitere Infos:‭ ‬www.bocklet.eu