IAA 2021: Premiere des smart Concept #1

So wird die neue smart Generation in Fahrt kommen

IAA 2021: Premiere des smart Concept #1: So wird die neue smart Generation in Fahrt kommen
Erstellt am 5. September 2021

Mit dem smart Concept #1 feiert der Vorbote einer komplett neu entwickelten smart Generation seine Weltpremiere auf der IAA MOBILITY 2021 in München. Das vollelektrische SUV-Konzept gibt einen konkreten Ausblick auf das erste Serienmodell der neu gegründeten smart Automobile Co. Ltd., dem globalen Joint Venture der Mercedes-Benz AG und Geely. Ist die neue smart Generation total anders? Auf jeden Fall ist sie nicht länger klein, sondern kompakt, die Außenmaße betragen nämlich Länge/Breite/Höhe: 4.290/1.910/1.698 mm, Radstand: 2.750 mm. Leider gibt es keine Angaben zum Antrieb und zur Reichweite des Concept #1.

Exterieur-Design

Die Marke smart will sich wandeln und sie wird sich wandeln. „Wir haben eine völlig neue Design-DNA geschaffen", sagt sagt Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler Group. Sie hat das Potenzial smart zur führenden Designmarke zu machen.“ Die Formen sind eher kraftvoll. Das smart concept #1 wirkt robust. Und doch geht von dem SUV eine gewisse Leichtigkeit aus, was an dem nahtlosen Übergang zur Windschutzscheibe und zu den Fensterflächen der rahmenlosen Türen liegt - dergestalt scheint das Dach über dem Karosseriekörper nämlich zu schweben. Hinten hat man das Konzeptfahrzeug mit sogenannten Selbstmördertüren ausgestattet. Weil eine B-Säule fehlt und die Türen gegenläufig öffnen, ist den Insassen ein besonders bequemes Ein- und Aussteigen möglich.

Das Interieur

Die neue smart Generation will, so lautet der neue Anspruch der Marke smart, Komfort und Platzverhältnisse wie in einer Business-Limousine anbieten. Das gelte sowohl für die Studie mit vier Sitzplätzen als auch für das demnächst kommende Serienmodell, das sogar fünf Insassen Platz geben werde. Ein Mittel gegen ein Enge-Gfühl ist das Panorama-Glasdach. Es gehört ebenso zum neuen Premiumanspruch wie das in den Fahrzeugboden integrierte Ambientelicht, edel anmutende Lüftungsdüsen, die zu schweben scheinende Mittelkonsole sowie das zentrales Bedienelement in Form eines freistehenden 3D-Touchscreen mit 12,8-Zoll-Bildschirmdiagonale.

Das vollelektrische SUV, das bei Geely in China gebaut werden wird, ist mmit modernen Fahrassistenten vollgepackt. Parkassistent, Ausweichassistent, Autobahnassistent und ein Rettungsgassenassistent werden an Bord zu finden sein. Des weiteren wird eine neue smart-App entwickelt werden, die zum einen als digitaler Fahrzeugschlüssel dient und zum anderen das nahtlose Einbinden verschiedener vernetzter Dienste und Funktionen bewerkstelligt.

Bildergalerie: smart Concept #1

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