Hat die Ideallinie für AMG fest im Blick: Tobias Moers, Mitglied der Geschäftsführung und Bereichsleiter Entwicklung Gesamtfahrzeug.



Die zurückliegenden Jahre sind für AMG hervorragend verlaufen. Die Zahlen stimmen, die Technik (Mehr Leistung bei drastisch verringertem Verbrauch) auch und erstmals in der hauseigenen Geschichte wurde mit dem SLS AMG eine komplett eigene Fahrzeugentwicklung erfolgreich umgesetzt und mit dem SLS AMG Black Series in Kürze abgeschlossen. Macht der Erfolg der ersten Eigenentwicklung Lust auf mehr? Denkt AMG über weitere eigenständige Modellreihen nach? Wieviel AMG passt in eine A-Klasse? Wohin wird sich die Performance-Schmiede entwickeln? Über ein Zukunftsprojekt haben wir bereits berichtet: AMG geht in die Formel 1. Den Rest verrät uns Tobias Moers, Mitglied der Geschäftsführung und Bereichsleiter Entwicklung Gesamtfahrzeug.

Noch ein Modell? Plant AMG nach dem Erfolg des SLS AMG ein weiteres eigenständiges Modell? Vielleicht ein Superleichtbau? (Foto: Auto Bild)





Mercedes-Fans.de: "Nach dem großen Erfolg des SLS AMG liegt die Frage nahe: Hätte AMG nicht Lust und Potenzial eine weitere Eigenentwicklung vorzunehmen? (Wenn ja) In welchem Segment könnte man sich so ein Auto vorstellen? Oberhalb vom SLS AMG würde wohl erst einmal keinen Sinn machen, oder?"



Tobias Moers: "AMG ist ein Unternehmen, welches ständig an neuen Themen entwickelt und konzipiert. In den letzten Tagen haben wir den SLS AMG Roadster vorgestellt und in den Markt eingeführt. Über weitere Modelle denken wir natürlich immer nach."

Mercedes-Fans.de: "Wäre eine Eigenentwicklung auf Basis der neuen Kompakt-Klasse denkbar? Ein zweitüriges AMG-Coupé wäre doch sicher schick!"



Tobias Moers: "Das Showcar der A-Klasse sieht ja sehr sportlich aus und könnte auch ein interessantes Einstiegssegment für AMG sein."



Mercedes-Fans.de: "Die AMG-Version der A-Klasse würde mit dem Golf GTI auf einen Wettbewerber treffen, der bei seinen Fans einen enormen Kultstatus genießt. Wie wollen Sie dem GTI die Kunden abspenstig machen?"



Tobias Moers: "Wie schon vorher erwähnt, ist in diese Richtung noch keine Entscheidung gefallen."

Mercedes-Fans.de: "Mit dem SLS AMG E-CELL hat AMG auf beeindruckende Weise demonstriert, wie Elektromobilität in der Supersportwagen-Klasse aussehen kann. Wie aber kann Elektromobilität für die eher alltagsüblichen AMG-Fahrzeuge aussehen, ohne dass Faszination verloren geht? Wie kann AMG seine Kernkompetenzen z.B. beim Antrieb auf einen Elektromotor übertragen? Der wird ja nicht nur anders brummen, oder?"



Tobias Moers: "Schon seit Langem beweist AMG nicht nur im Bereich der Motorenentwicklung seine Kompetenz, sondern auch im gesamten Bereich der Fahrzeugentwicklung (siehe SLS). Das gesammelte Wissen aus beiden Bereichen fließt dann in ein Projekt wie den SLS AMG E-CELL ein. Wir sind uns sicher mit dem SLS E-CELL die Meßlatte für elektrisch angetriebene Performancefahrzeuge sehr hoch zu legen. Lassen Sie sich übernächstes Jahr von den dynamischen Qualitäten des SLS AMG E-CELL überraschen."

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