Mercedes S-Klasse Tuning im S65 AMG Stil

INDEN Design klont AMG S-Klasse

Mercedes  S-Klasse Tuning im S65 AMG Stil: INDEN Design klont AMG S-Klasse
Erstellt am 14. März 2011

Wo Mercedes ist, ist oben. Das gilt nicht nur, aber vor allem für die S-Klasse. Und wo AMG draufsteht, steckt in jedem Fall Motorsport für die Straße drin. Beide Wahrheiten nahm sich Tuner Inden Design zu Herzen, um einen Mercedes S500 der Baureihe W221 auf die Facelift-Version des S65 AMG umzubauen. Gute Idee, oder alles nur geklaut?

Die Mercedes-S-Klasse lässt die Muskeln spielen

Die Veränderungen an der Front, an den Seitenschwellern und am Heck mit dem dazugehörigen Diffusor sind unübersehbar und in der gewohnt unverwechselbaren Qualität des Hauses INDEN-Design. Natürlich wurden auch die angesagten Tagfahrleuchten installiert und Retuschen an Rückleuchten und Spiegeln vorgenommen. Das Fahrzeug ist komplett, d.h. auch die Chromteile, mit mattanthrazitfarbener Folie versehen.

Der S65 AMG Looker rollt mit 420 PS an

Der getunte Mercedes fährt mit einer Leistungssteigerung auf 420 PS, u.a. auch dank einer Edelstahlauspuffanlage ab Kat mit jeweils zwei AMG-Endrohren rechts und links, und einer Aufhebung der Vmax-Sperre vor. Bedingt durch die gesteigerte Leistung wurde die Bremsanlage auf diejenige des BiTurbo-Modells S600 V12 mit 6-Kolben-Bremssätteln vorne und 4-Kolben-Bremssätteln hinten „umfunktioniert“. Als Schuhwerk erhielt der um 50 mm tiefer gelegte Mercedes S65 AMG Looker einen Felgensatz in der Dimension 10,5 x 20 Zoll mit 265/30er Bereifung VA und 275/30er Pneus HA .

In den Innenraum de S500 Oberklassen Limosuine hielt zweifarbiges Leder in Kombination mit schwarzem Alcantara Einzug. Ferner sind sämtliche Holzteile gegen schwarze Echtcarbon-Teile getauscht worden. Die Tachoänderung auf eine 360 km/h-Skalierung komplettiert die Veränderungen im Fahrgastraum.



Text: Mathias Ebeling

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