Limited Edition: Kicherer WHITE EDITION auf Mercedes C63 Basis

Das Kicherer Sondermodell ist auf zehn Exemplare limitiert

Limited Edition:  Kicherer WHITE EDITION auf Mercedes C63 Basis: Das Kicherer Sondermodell ist auf  zehn Exemplare limitiert
Erstellt am 15. Dezember 2011

Als Basis für den Kicherer Umbau diente der Mercedes C63 AMG. In puncto Leistung spendiert KICHERER dem Mercedes-Sportwagen eine Software-Optimierung inkl. Aufhebung der Vmax-Begrenzung, so dass nun ca. 520 PS und ein maximales Drehmoment von 620 Nm an den Antrieb weitergegeben werden. Dafür, dass diese Leistung möglichst verlustfrei in Vortrieb umgesetzt werden kann, soll ein Hochleistungs-Sperrdifferenzial mit variabler Sperrwirkung sorgen.

Kicherer bringt den Mercedes C63 AMG mit 20-Zöllern ins Rollen

Ferner ist die WHITE EDITION mit einem High-Performance-Gewindefahrwerk, welches individuell in der Härte verstellbar ist, ausgerüstet. In den Radkästen der KICHERER C63 White Edition drehen sich 20 Zoll große RS-1-Schmiederäder, vorne mit 245er und hinten mit 275er Bereifung. Eine Hochleistungsbremsanlage mit Stahlflex-Leitungen aus dem Hause Brembo soll für optimale Verzögerungswerte sorgen.

In Sachen Aerodynamik spendierte KICHERER dem C63 an der Front eine neue Schürze mit integrierten Flaps und LED-Tagfahrleuchten sowie einen Carbon-Frontgrill in Klavierlack-Optik. Ein Satz Seitenschweller mit eingearbeiteten Aufsätzen in schwarzer Klavierlack-Optik sorgt für eine optische Tieferlegung. Die Heckpartie bietet neben einem Carbon-Heckdiffusor, ebenfalls in Klavierlack-Optik, auch zwei riesige Endrohre der Klappen-Sportabgasanlage aus Edelstahl.

Kicherer WHITE EDITION Mercedes C63 mit starken inneren Werten

In Sachen Aerodynamik spendierte KICHERER dem C63 an der Front eine neue Schürze mit integrierten Flaps und LED-Tagfahrleuchten sowie einen Carbon-Frontgrill in Klavierlack-Optik. Ein Satz Seitenschweller mit eingearbeiteten Aufsätzen in schwarzer Klavierlack-Optik sorgt für eine optische Tieferlegung. Die Heckpartie bietet neben einem Carbon-Heckdiffusor, ebenfalls in Klavierlack-Optik, auch zwei riesige Endrohre der Klappen-Sportabgasanlage aus Edelstahl.

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