5.-9.Februar: Mercedes-Benz auf der Retromobile, Paris

Auftakt von Mercedes-Benz Classic zu „120 Jahre Motorsport“

5.-9.Februar: Mercedes-Benz auf der Retromobile, Paris: Auftakt von Mercedes-Benz Classic zu „120 Jahre Motorsport“
Erstellt am 29. Januar 2014

Mercedes-Benz Classic feiert 2014 „120 Jahre Motorsport“. Den Auftakt gibt der Markenauftritt auf der Fachmesse Rétromobile in Paris (5. bis 9. Februar 2014), der in enger Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz France gestaltet und umgesetzt wird. Dabei stehen die historischen Motorsport-Erfolge von Mercedes-Benz in Frankreich im Mittelpunkt. Seit seiner Erfindung im Jahr 1886 stellt das Automobil immer wieder seine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unter Beweis: Fahrzeuge von Daimler und Benz nehmen schon in der Frühzeit an allen namhaften Veranstaltungen in Europa und anderen Ländern der ganzen Welt teil. Sie gewinnen Rennen und durchbrechen bei Rekordfahrten immer neue Geschwindigkeitsgrenzen. Der Motorsport erlebt seine Geburtsstunde vor 120 Jahren in Frankreich – und die Fahrzeuge auf den ersten Plätzen verdanken den Erfolg ihrem Zweizylindermotor „Système Daimler“. Auf diese ganz frühen Sternstunden folgen zahlreiche weitere Rennsport-Ereignisse, die für die Erfolgsgeschichte der Marke Mercedes-Benz von entscheidender Bedeutung sind.

Der Auftritt von Mercedes-Benz Classic auf der Rétromobile 2014 in Halle 1, K64, rückt die Rennsporterfolge der Marke in Frankreich in den Mittelpunkt und präsentiert geschichtsträchtige Exponate aus 120 Jahren Motorsportgeschichte:



- Daimler Zweizylinder-V-Motor, 1894.

Der in Frankreich in Lizenz gebaute „Moteur système Daimler“ ist die Antriebsquelle für die Automobile von Peugeot und Panhard & Levassor, die bei den Wettfahrten Paris–Rouen und Paris–Bordeaux–Paris die ersten Plätze belegen.



- Mercedes Grand-Prix-Rennwagen, 1914.

Beim Grand Prix von Frankreich in Lyon erzielt die Daimler-Motoren-Gesellschaft mit Fahrzeugen dieses Typs den ersten Dreifachsieg in der Geschichte des Motorsports.



- Mercedes-Benz W 196 R „Stromlinie“, 1954.

Das Comeback der Silberpfeile nach dem Zweiten Weltkrieg beginnt gleich mit einem Paukenschlag: Doppelsieg beim Großen Preis von Frankreich in Reims.



- Sauber-Mercedes C 9, 1989.

Der Silberpfeil gewinnt das prestigeträchtige 24-Stunden-Rennen von Le Mans.



- McLaren Mercedes MP4-15, 2000.

Siegerfahrzeug von David Coulthard beim Großen Preis von Frankreich in Magny-Cours.



- Mercedes-Benz DTM C-Klasse, 2009.

Siegerfahrzeug von Gary Paffett beim DTM-Lauf in Dijon-Premois.

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