Zum prasselnden Feuerwerk der Fahrzeugpremieren auf der IAA 2015 steuert Mercedes-Benz einen gtanz besonderne Debütanten bei. Wer schon immer mehr von einem Wagen der Marke mit dem Stern erwartete, wird auch in diesem Fall nicht enttäuscht werden, denn der Mercedes-Benz „Concept IAA“ (Intelligent Aerodynamic Automobile) ist zwei Autos in einem. Er ist mit einem cw-Wert von 0,19 zum einen Aerodynamik-Weltrekordler und zum anderen ein viertüriges Coupé mit emotionalem Design at its best. Die Studie zeigt auch einen Vorgucker auf die Mercedes-Businesslimousine von morgen. So verfügt der Mercedes-Benz „Concept IAA“ zum Beispiel über die neueste Car-to-X-Technologie, mit der das Auto mit anderen Fahrzeugen oder anderen Datenträgern kommunizieren kann. Das hilft Unfälle zu vermeiden, denn dank dieser Technologie können Verkehrshindernisse identifiziert werden, lange bevor sie für Fahrer und Fahrzeug in Sichtweite kommen.

Saubere Sache

Das „Concept IAA“ misst in der Länge 5.040 mml(bzw. 5.430 mm im Aerodynamik-Modus). Die Studie ist 1.995 mm breit und 1.305 mm hoch. Der Radstand beträgt 2.975 mm. Als Quelle der Kraft wirkt ein benzin-elektrischer Plug-In Hybridantrieb mit einer Gesamtsystemleistung von 279 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h (elektronisch abgeregelt). Im Aerodynamik-Modus vermag das der Mercedes-Benz „Concept IAA“ rein elektrisch 66 Kilometer weit zu fahren und emittiert im kombinierten Betrieb nur 28 g CO2/km.

Schön und schnittig

Die Weltpremiere von Mercedes-Benz, die auf der Frankfurter IAA zu den großen Stars gehörten wird, schaltet ab Tempo 80 km/h vollautomatisch vom Design-Modus in den Aerodynamik-Modus um. Aktive Aerodynamik-Maßnahmen verändern dann die Form des Mercedes Concept IAA. Aus schön wird dann schön schnittig.

Aerodynamik-Weltmeister

Per Knopfdruck oder per Automatik startet die Verwandlung des Mercedes-Benz Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile). Dann beginnt die Transformation eines atemberaubend schön gestylten viertürigen Coupé zu einem Aerodynamik-Weltrekordler. Hinten fahren acht Segmente aus, wodurch sich das Heck um bis zu 390 mm verlängert. An der Front gehen Flaps in Stellung und die Aktiven Felgen verändern ihre Schüsselung von 55 mm auf null. Ferner fährt die Lamelle im vorderen Stoßfänger 60 Millimeter nach hinten, was als Effekt die Strömung am Unterboden optimiert.

Formal optimal: Mercedes-Benz Concept IAA

Die neue Zukunftsstudie von Mercedes-Benz stellt eine ideale Symbiose aus Form und Funktion sprich Design und Aerodynamik dar. Klassisches Sportwagendesign wird auf moderne Art und Weise inszeniert: Lange Motorhaube,Haifischnase, elegant nach hinten abfallendes Dach, kraftvoll gezeichnete Radläufen. „Das ‚Concept IAA‘ setzt die Reihe unserer visionären Concept Cars fort“, so Gorden Wagener, Leiter Design Daimler AG. „Die Symbiose aus begehrenswerten Formen, die intelligent Aerodynamik inszenieren, ist Ausdruck unserer einzigartigen Mercedes-Benz Designphilosophie.“

Die Zukunft wird schön

Das Interieur der Studie ist eine kongeniale Fortsetzung der Innenraumgestaltung der Mercedes-Benz S-Klasse. So wird demnächst das Fahrerumfeld in der Oberklasse von Mercedes-Benz ausschauen. Es bleibt bei einer Verbindung von Luxus und Sportlichkeit auf hohem Niveau. Die Wertanmutung der Materialien ist tadellos. Einen Blick durchs Schlüsselloch gewährt das weiterentwickelte Zweispeichen-Lenkrad, das neben verbesserter Ergonomie viel Funktionalität zu bieten hat. Mit so genannten OFN-Buttons (Optical Finger Navigation) kann der Fahrer durch die Menüs des Kombiinstruments scrollen. Der linken OFN-Button steuert das Display, der rechte Knopf steuert das rechte Display.

„Hinreißend sportliche Linien, faszinierende technische Lösungen: Das ‚Concept IAA‘ symbolisiert den emotionalen Kern von Mercedes-Benz: Das Beste oder nichts. Und es zeigt in vielen Details, worauf sich unsere Kunden in künftigen Serienmodellen freuen können“, bringt Daimler-Vertriebsvorstand Ola Källenius das Konzept der visionären Studie Mercedes-Benz Concept IAA auf den Punkt. 27 Bilder Fotostrecke | IAA-Premiere: Mercedes-Benz „Concept IAA“ : Der „Concept IAA“ (Intelligent Aerodynamic Automobile) ist zwei Autos in einem #01 #02