Anfang Juni steht der Unicat Unimog erstmals auf einer Ausstellung, auf der größten europäischen Allrad-Messe, der „Abenteuer & Allrad“ in Bad Kissingen. Die Rede ist von einem schwarzen Allradfahrzeug im Format XXL. Die in Dettenheim ansässigen Profis für allradgetriebene Spezialfahrzeuge haben ein mehr als bemerkenswertes Concept-Car auf Basis des legendären Mercedes-Benz Unimog auf die grobstolligen Räder gestellt. Das ist der Hammer! Nein, besser noch!

Bekannt ist Unicat für den Bau hochwertiger Fernreisemobile auf der Basis von Allrad-Lkw. In diesem Marktsegment sind die Dettenheimer jetzt seit zwei Jahrzehnten kompetent unterwegs. Zum 20-jährigen Firmenjubiläum überrascht Unicat nun mit einem Geländewagen der Extraklasse, der sein Einsatzgebiet dort hat, wo die meisten sogenannten SUVs am Ende ihrer Leistungsfähigkeit angelangt sind. Erst abseits befestigter Straßen läuft der schwarze Unimog-Prototyp zur Höchstform auf.

Das Unicat-Team um Entwicklungschef Thomas Ritter hat für den Unimog eine Karosserie konzipiert, die flexibel auf verschiedenste Anwendungsbereiche ausgerichtet werden kann. Damit folgt auch der Unimog der Ausrichtung des Unternehmens, bei dem der Name Unicat Programm ist. „Jedes Fahrzeug wird entsprechend des jeweiligen Anforderungsprofils maßgefertigt“, so Geschäftsführer Bernhard Söllner. „Wir können uns das Concept Car etwa als adäquates Transportmittel im Bergbau vorstellen, wenn wichtige Personen schnell und komfortabel zu abgelegenen Minen gefahren werden müssen.“

Der XXL-SUV kann Arbeitstier oder Luxusschlitten sein - oder beides!

Der Unimog könnte also überall auch dort zum Einsatz kommen, wo selbst der Mercedes G, der Kult-Geländewagen aus Stuttgart, an seine Grenzen stößt. Der Phantasie sind vor allem bei der Innenausstattung keine Grenzen gesetzt: Mit eingebauter Bar, TV und komfortablen Sitzen gerät die Dienstfahrt zum perfekten Abenteuer – mit allem Komfort. Knüller des Fahrzeugs: Anders als beim serienmäßigen Unimog können bis zu acht Personen im durchgängig karossierten Fahrzeug bequem und sicher von A nach B gelangen. Wobei B auch durchaus abgelegen und von Straßen nicht erreichbar sein darf.

Söllner sieht für das neue Unicat-Fahrzeug auch in den Wüsten der Welt ein weiteres Einsatzgebiet. Hier garantiert der kompakte und wendige Unimog Fahrspaß auch in unwegsamem Gelände. „Aber auch auf einer Safari, bei der exklusiver Komfort nicht fehlen darf, wird dieses Fahrzeug überzeugen“, so Söllner selbstbewusst. Der neue Geländewagen der XXL-Kategorie kann, je nach Kundenanforderungen, als Arbeitstier oder Luxusschlitten ausgelegt werden.



Infos: www.unicat.net

18 Bilder Fotostrecke | Unimog Prototyp von Unicat: der Über-Mog!: Das ist (besser als ein) Hammer: Unimog-SUV Concept Car #01 #02