So wird die neue Mercedes A-Klasse

Auf der Auto Shanghai (21. - 28. April 2011) zeigt Mercedes-Benz Concept A-Class: Der erste Pulsschlag einer neuen Generation - 2 Videos online!!

So wird die neue Mercedes A-Klasse: Auf der Auto Shanghai (21. - 28. April 2011) zeigt Mercedes-Benz  Concept A-Class: Der erste Pulsschlag einer neuen Generation - 2 Videos online!!
Erstellt am 7. April 2011

Mercedes-Benz lüftet den Schleier über eines der am besten gehüteten Auto-Geheimnisse: Es gibt Neues von der kommenden A-Klasse zu berichten: Mit dem Concept A-Class präsentiert Mercedes-Benz auf der Automesse in China ein Auto wie von einem anderen Stern: Expressives Design symbolisiert konzentrierte Dynamik. Zu den technischen Highlights zählen ein neuer Vierzylinder-Turbobenziner, ein Doppelkupplungsgetriebe sowie eine radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten. Stellt sich nur eine Frage: Wie viel Serie steht in der Studie schon drin?

Noch mehr neue Bilder der neuen Mercedes A-Klasse in der Galerie (siehe unten)

A-Class-Concept mmit sportlicher Optik

Lange Haube, flache Silhouette und schlanke Scheibengrafik: Die Proportionen des Concept A-Class signalisieren konzentrierte Dynamik. Das sportliche Erscheinungsbild erhält durch das Linien- und Flächenspiel eine besondere Tiefe. Wellen und Wind sowie der Flugzeugbau waren die Inspirationsquellen der Designer.

Doch nicht nur optisch, auch technologisch läutet das Concept A-Class ein neues Kompaktklasse-Zeitalter bei Mercedes-Benz ein. Angetrieben wird der Fronttriebler von einem Vierzylinder-Ottomotor der neuen Baureihe M270. Sie wurde für den Quereinbau konzipiert und bietet dank Direkteinspritzung und Turboaufladung ein hohes Leistungspotenzial bei minimalen Emissionen und Verbrauch. Unter der Haube des Concept A-Class verbirgt sich die Zweiliter-Variante des neuen Motors, sie leistet 155 kW (210 PS). Gekoppelt ist das BlueEFFICIENCY-Triebwerk an das neue Doppelkupplungsgetriebe von Mercedes-Benz.

Typisch Mercedes: Innovationen inklusive

Als Weltneuheit in der Kompaktklasse verfügt das Konzeptfahrzeug über eine radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten, das die Gefahr eines Auffahrunfalls verringert. Das Assistenzsystem Collision Prevention Assist warnt den eventuell unaufmerksamen Fahrer optisch und akustisch und bereitet den Bremsassistenten auf eine punktgenaue Bremsung vor. Diese wird eingeleitet, sobald der Fahrer das Bremspedal deutlich betätigt.

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Mercedes Concept A-Class: formal optimal

Das Concept A-Class führt die Kombination aus definierten Kanten und freiem Spiel mit Flächen, die Mercedes erstmals beim F 800 Style zeigte, konsequent fort. Drei markante Linien strukturieren die Seitenansicht: Die vordere Strukturkante oberhalb des Kotflügels fällt nach hinten ab (Dropping Line). Der ausgeprägte Schultermuskel über der Hinterachse betont den coupéhaften Charakter. Und eine weitere Linie streckt sich schwungvoll vor dem hinteren Radlauf nach oben.

Die Front des Concept A-Class zieht alle Blicke auf sich. Das Markenlogo scheint von einem Sternenhimmel umgeben. Denn wo sonst Löcher oder Lamellen sitzen, besteht der Grill aus zahlreichen silbermetallischen „dots“ auf schwarzen Säulen. Dieses Thema findet sich wieder im Design der Felgen. Ein besonderer Zauber geht vom Licht des Concept A-Class aus, denn seine innovativen LED High-Performance-Scheinwerfer greifen mit zahlreichen Lichtpunkten das Sternenhimmel-Motiv auf. Für das Tagfahrlicht wurden dazu 90 Glasfaserelemente mit Aluminiumhülsen versehen und flügelförmig im Scheinwerfer angeordnet.

Auch 1A und Klasse: die inneren Werte des Mercedes Konzeptfahrzeugs

Absoluter Blickfang im Innenraum des Concept A-Class ist die Instrumententafel, die die Form einer Flugzeugtragfläche besitzt und mit einer transluzenten, dehnbaren Textilie bespannt ist. Dadurch bleibt die bionische Zellstruktur des Bauteils sichtbar.

Mercedes Concept A-CLass: Zukunft schon heute erfahrbar machen

Die Form der Luftdüsen in der Instrumententafel erinnert an die Triebwerke eines Jets. Rot gehalten sind die markanten Anzeigen im Kombi-Instrument. Ihr formales Vorbild war der Nachbrenner eines Jet-Triebwerks. Die zentrale Bedieneinheit ist als modernes Flightpanel mit einem Schalthebel in Form eines „Schubhebels“ gestaltet. Voll integriert in das Bedienkonzept des Concept A-Class ist ein Smartphone. Alle Applikationen, Dienste und Inhalte des digitalen Lebensstils lassen sich dadurch über COMAND Online bedienen. Einzigartig und revolutionär ist das Grafikdesign der Bildschirmelemente. Dynamisch wachsende Glaselemente werden von magentafarbenem Licht erleuchtet und bilden dreidimensional angeordnete Navigationsebenen.

Video: Mercedes Concept A-CLass

40 Bilder Fotostrecke | Weltpremiere in China: 40 neue Bilder von dem Mercedes Concept A-CLASS: Concept A-Class: Der erste Pulsschlag einer neuen Generation #01 #02

8 Kommentare

  • -Mercedes-

    -Mercedes-

    sieht total klasse aus. Gefällt mir besser als die alte
  • Stefan300TE

    Stefan300TE

    Sieht von hinten ein bisschen aus wie der Scirocco von VW ...schade eigentlich...ansonsten ein chices Auto, bin gespannt wie er mir gefällt wenn ich ihn real sehe....
  • passionmercedes

    Passionmercedes

    wundervolles auto!
  • Mercedes-Fans.de

    Mercedes-Fans.de

    Ende 2011 wird sich die B-Klasse zeigen und ab 2012 dann wohl die neue Mercedes A-Klasse
  • Mercedes-Fans.de

    Mercedes-Fans.de

    Mittlerweile haben über 3.000 Leser abgestimmt. Über 83 % davon sagen: einfach ein Traum!. Das finden wir sensationell!!! Übrigens kann man auch abstimmen, ohne angemeldet zu sein!
  • MisterX

    MisterX

    Habe auch abgestimmt, 85 % Zustimmung!! Das hätte ich nicht gedacht!
  • HerrLehmann

    HerrLehmann

    Ich muss schon sagen das Auto sieht fantastisch aus. Nur stören mich die BMW Anleihen an der C-Säule etwas. Aber wirklch toll, dass Mercedes so mutig ist!
  • Josh190E

    Josh190E

    wow,da hat die konzeptabteilung wirklich mal ein sahnestück auf 4 wunderschönen felgen gezaubert!!! ich freue mich schon die neue a klasse auf der IAA bestaunen zu können,das einzige was mir nicht gefällt ist der griff (schalthebel,handbremshebel,oder menühebel,für mich nicht erkennbar),ansonsten perfektion mit dem gewissen schuss extravaganz

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