Mercedes-Benz hat viel vor mit seiner neuen A-Klasse. Und es läuft gut an. Die ersten 90.000 Exemplare sind produziert und Mercedes braucht alle Kapazitäten, um die Nachfrage nach der neuen jungen A-Klasse zu befriedigen. Schon Anfang des Jahres legt Daimler mit dem elegant-sportlichen CLA nach, der so etwas wie eine A-Klasse im CLS-Look sein wird. Und dann wird im Laufe des Jahres auch noch der SUV auf A-Klasse-Basis gezeigt. Ein praktischer Kompakt-SUV mit Front und Allrad-Antrieb.



Die Illustration zeigt, dass der GLA sein Verwandtschaftsverlältnis zur neuen A-Klasse deutlich zur Schau tragen wird. Der Viertürer lockt - wenn man so will - mit der hohen Sitzposition und der großzügigen Kopffreiheit, die die A-Klasse aufgrund ihrer sportlich orientierten Neukonzeption ihrer angestammten Kundschaft nicht mehr bieten kann. Mit dem GLA könnte sich das schlagartig wieder ändern.

In die Karten gucken lässt sich die Daimler AG natürlich noch nicht, aber wir erwarten, dass der GLA in den kleineren Motorisierungsvarianten als Fronttriebler kommen wird, die starken Versionen werden auf einen Allradantrieb (4MATIC) sicher nicht verzichten.