Der Mercedes-Fans.de Erlkönigjäger bringt von seiner Jagd frische Fotos von der Erprobung des vollelektrischen AMG CLA mit. Die Prototypen sind zurück von ihren eiskalten Winter-Testfahrten im hohen Norden Europas und werden nun auf deutschen Straßen getestet. Bislang gab es den voll elektrischen Mercedes-AMG CLA nur bei Wintertests zu sehen.

Zu erkennen ist der AMG CLAe an der größeren Bremse, einem immer noch stark getarnten und offensichtlich sehr markanten Heckflügel und dem etwas breiteren Lufteinlass in der Front. Zudem liegt das vollelektrische AMG CLA-Modell etwas tiefer als der „normale“ CLA EV auf der Straße, welcher aller Voraussicht nach 2025 auf dem Markt eingeführt wird.

Nach Informationen des britischen Magazins Autocar soll der Allrad angetriebene, vollelektrische Mercedes-AMG CLA über eine Leistung von 373 kW, das sind umgerechnet 507 Pferdestärken, verfügen. Wenn es so ist, dajnn wäre der neue BEV von AMG 79 PS kräftiger als die Verbrennerausgabe Mercedes-AMG CLA 45.

Erlkönig-Bildergalerie: Mercedes-AMG CLA EV 19 Bilder Fotostrecke | Mercedes-AMG CLA EV: #01 #02

Über den kommenden Mercedes-Benz CLA EV

Aufbauend auf der Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) zeigte Mercedes-Benz mit dem auf der IAA 2023 vorgestellten Concept CLA Class, wie Mercedes-Benz das Einstiegssegment im Zeitalter von Elektromobilität und Digitalisierung aufwerten will. Bis zu 750-Kilometer-Reichweite, außergewöhnliches Design, 800 Volt für hohe elektrische Effizienz und Schnellladen-Möglichkeit von bis zu 400 Kilometern in 15 Minuten, nachhaltige Materialien und das völlig neue Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) sollen den an elektrischer Mobilität interessierten Kunden überzeugen. Dazu Mercedes-CEO Ola Källenius: „Die neue Modellfamilie richtet sich besonders an eine Generation von Kundinnen und Kunden, die das unverwechselbare Mercedes‑Benz Gefühl schätzen und auf umfangreiche Ausstattung, mehr Komfort und Sicherheit, modernste Technologie sowie konsequent umgesetzte Nachhaltigkeit Wert legen.“
Zur Größe der Antriebsbatterie machte Mercedes bei der Premieren noch keine Angaben. Es ist aber gemessen an maximaler Reichweite von 750 km und dem angegebenen Verbrauch von 12 kWh/100 km eine leichte Rechenaufgabe - mit dem Ergebnis 90 kWh. Eingedenk der Größe des Energiespeichers und alldem, was der seriennah sein sollende Concept CLA Class alles zu bieten hat, ahnt man, dass Mercedes-Benz im künftigen Einstiegssegment die Preislatte nochmals höher legt. Details zum Preispoint nannte Mercedes zwar nicht - doch nach Lage der Dinge schätzt man in den Medien, dass man mit 50.000 € für einen vollelektrischen CLA mit 750-km-Reichweite wohl werde rechnen müssen.

Leser interessierten sich auch für diese Themen

„Car-Freitag“ am 29.03.2024 „Saisonstart“ Tuningszene: Polizei kündigt konsequente Kontrollen an Karfreitag, der Freitag vor Ostern, fällt heuer auf den 29. März. In der Tuningszene hat sich dieser Tag - in Umwandlung der Bezeichnung des Feiertages zum

Neuer Mercedes Massenrückruf: Weltweit 529.000 Pkw betroffen Bei A-Klasse, B-Klasse & Co droht Verlust der Lenkfähigkeit Neuer Massenrückruf bei Mercedes-Benz. Bei 528.640 Pkw der Baureihen A-Klasse, B-Klasse, CLA, EQA, EQB, GLA und GLB der Baujahre 2017-2024 droht laut Eintrag