5. MIB-Rallye 2019

Fünf ist Trümpf: Die „Rallye DeLux" war ein voller Erolg!

5. MIB-Rallye 2019: Fünf ist Trümpf: Die „Rallye DeLux" war ein voller Erolg!
Erstellt am 18. Juni 2019

Fünf ist Trümpf! Der ehemalige Rumpelreim der damaligen Bundespost, genutzt zur Einführung der fünfstelligen Postleitzahl, erwies sich auch als Motto der fünften MIB-Rallye. Und tatsächlich sollte unsere MIB-Rallye die bisherigen übertrumpfen.

Rallye DeLux: Von Deutschland nach Luxemburg

Na, eigentlich hieß das Motto ja „Rallye DeLux", weil wir erstmals von Deutschland aus auch ins benachbarte Ausland fuhren - und zwar nach Luxemburg. Ein sehenswertes Fleckchen Erde mit tollen Landschaften komprimiert auf engstem Raum, mit Straßen wie für uns gemacht. Wer noch nie dort war, sollte sich mal ein Wochenende dort gönnen.

Auftaktveranstaltung in der MOTORWORLD Köln

Als sich am Rallye-Vorabend das Gelände an der MOTORWORLD in Köln so nach und nach füllte, zeichnete sich ein fantastisches Starterfeld ab. Rund 85 Teams, darunter erfreulicherweise viele Wiederholungstäter, wollten die drei Etappen in Angriff nehmen. Und der Fahrzeugmix lässt die Herzen höher schlagen. Rund 30 % Old- und Youngtimer, vom 300 S Cabriolet bis hin zu unterschiedlichen R 107-Modellen. Rrund 30 % AMG Modelle vom A 45 bis hin zum brandneuen AMG GT Vier-Türer. Der Rest verteilt sich auf diverse andere Modelle wie eine G-Klasse im Jacky Ickx-Dakar Outfit, einen Mercedes-angetriebenen Setra Bus und einen SLR McLaren Edition „Stirling Moss".

MIB-Rallye - Unterwegs für den guten Zweck!

Ein Auto wird bei der sechsten MIB-Rallye vielleicht schon in anderen Händen sein, denn Sarah Dünkel, Tochter des MOTORWORLD-Initiators Andreas Dünkel brachte einen Mercedes 190E an den Start, der ursprünglich von Manuel Reuter pilotiert wurde und nun für die Laureus Stiftung verlost werden soll.
Wann und wo man diese Lose zu welchem Preis erwerben kann, werden wir natürlich auf Mercedes-Fans noch bekannt geben. Wir haben auch bereits schon eine Einladung für SCHÖNE STERNE® 2019 ausgesprochen. Wo sonst, wenn nicht da, werden sich die Mercedes-Fans wohl für den 190er und die Lose interessieren. Bei leicht verhangenem Himmel brachen die Teams dann am Samstagmorgen in Richtung Eifel auf. Bevor wir unser Etappenziel Luxemburg erreichen sollten, steuerten die Teilnehmer erst einmal den Mercedes-Veredler Carlsson in Saarlouis an. 30 Jahre Carlsson galt es im Showroom zu feiern.

Zwischenstopp: 30 Jahre Carlsson in Saarlouis

Dort gab es u.a. nicht nur eine fantastische S-Klasse im Carlsson-Trimm zu sehen, die Saarländer unterstrichen mit zahlreich präsentierten Felgen ihre aktuelle Designkompetenz. Im Übrigen liefen im Teilnehmerfeld ein rarer C25 und ein Carlsson E63 mit. Nach einem Blick auf die erstklassige Interieurverarbeitung ging's dann in Richtung Luxemburg.

"Die Men in Benz kommen nach Luxemburg!"

Der ein oder andere, der sein Autoradio aktiviert hatte, dürfte dann in Luxemburg eine kleine Überraschung erlebt haben. Unser Gastgeber, die Merbag S. A., Mercedes-Benz Stadthalter in Luxemburg, hatte einen Radiospot geschaltet: „Die Men in Benz kommen nach Luxemburg!" tönte es aus den Speakern. Einen solchen Willkommensgruß hatten wir bis dato auch noch nicht erlebt. Und es sollte noch besser werden.

Merbag S.A. war ein fantastischer Gastgeber

Beim Erreichen des Etappenziels erhielten unsere Teilnehmer reichlich Szenenapplaus von den anwesenden Zuschauern, die den Radiospot offensichtlich auch gehört hatten. Die Abendveranstaltung in den Räumlichkeiten der Merbag S.A. darf ebenfalls - auch kulinarisch- als gelungen verbucht werden. So hatte das Unternehmen Arthur Bechtel den Showroom mit zusätzlichen Klassikern aufgewertet, darunter auch der 300 SL mit dem Jochen Mass kürzlich noch die Mille Miglia gefahren war.

30 Jahre Doppelsieg mit Le-Mans-Legende Jochen Mass

Ein Höhepunkt war sicherlich, dass alle anwesenden Teams dem anwesenden Jochen Mass zum 30. Jubiläum seines 1989 erzielten Le-Mans-Siegs auf Mercedes C9 gratulierten und auf das Jubiläum anstießen. Hintergrund: der legendäre Langstreckenklassiker lief am gleichen Wochenende wie unsere MIB-Rallye. Dann übernahmen Moderator Dirk Krühler und Master of Speed himself, Ron Bussink, das Ruder. Unter anderem wurde eine goldene IWC Uhr versteigert, In Summe dürften für die Laureus Stiftung „Sport For Good" einschließlich unserer Spende knapp 30.000 € zusammengekommen sein. Dafür ein herzliches Dankeschön an alle!

Siegerehrung in der neuen Black-Falcon-Lounge

Das Ziel der Sonntagsetappe dann hieß Nürburgring beziehungsweise Black Falcon Lounge. Das Profi-Racing Team, das weltweit u.a. mehrere AMG GT 3 und GT 4 einsetzt, (Auch unser Autor Patrick Assenheimer zählt zu den Black-Falkon-Piloten) war an diesem Sonntagnachmittag unser finaler Gastgeber. Und das eine Woche vor dem 24-Stunden-Rennen, dem wichtigsten Termin in der Rennsaison. Die Lounge bildete einen würdigen Rahmen für die Siegerehrung. Eines von zwei Frauenteams konnte den Gesamtsieg für sich verbuchen! Herzlichen Glückwunsch an Manuela Wolf und Sarah Wolf auf A45 zu diesem tollen Ergebnis.

Herzlichen Glückwunsch an das Siegerteam

Normalerweise schreibt der Autor an dieser Stelle, dass wir natürlich auch im nächsten Jahr eine MIB-Rallye fahren werden, nur würde nicht verraten werden wohin. Das lässt sich ja nun nicht mehr geheim halten, nachdem wir im Laufe der Rallye angedeutet haben, dass wir uns 2020 Berlin als Zielort vorstellen können. Mal schauen, ob die Men-In-Benz in Berlin einen Termin kriegen.

Die Bilder vom Freitag

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Die Bilder vom Samstag

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Die Bilder vom Samstag-Abend

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Die Bilder vom Sonntag

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Der Radiospot der Merbag S.A.

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