Pagani Zonda Revolucion heißt die alles andere als evolutionäre Weiterentwicklung der Zonda-Supersportwagen-Reihe der italienischen Sportwagenmanufaktur Pagani mit Sitz in Modena. So heiß, so stark, so sportlich war ein Pagani-Zonda noch nie. Über 350 km/h schnell ist die Straßenrakete, die in einer Kleinserie von nur fünf Exemplaren zu Preisen ab 2,2 Millionen Euro gebaut werden wird. Antreiben lässt sich der nur 1.070 kg leichte Pagani Zonda Revolucion von einem Mercedes AMG 6-Liter-V12-Motor, der 800 PS leistet.

Ein 800 PS starker AMG-V12 treibt den Pagani Zonda Revolucion an

Von 0-100 km/h in weniger als drei Sekunden: Die herausragenden Fahrleistungen ermöglichen der AMG-V12-Motor, der konsequente Leichtbau und last but not least auch das aus der Formel 1 bekannte Drag Reduction System (kurz: DRS, dt.: System zur Verminderung des Luftwiderstandes), bei dem der Fahrer durch eine Taste am Lenkrad den Heckflügel verstellen kann, um eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen. Von der auf fünf Exemplare limitierten Kleinserie des Pagani Zonda Revolucion sind übrigens schon vier Stück am Tag der Weltpremiere vor geladenen Gästen verkauft worden.



Autor: Mathias Ebeling

8 Bilder Fotostrecke | Mercedes AMG Power inside: Neues Supercar Pagani Zonda Revolucion: Ein 800 PS starker 6-Liter-V12 Motor treibt den italienischen Supersportwagen an #01 #02