Seit mehr als 40 Jahre auf dem Markt, ist die G-Klasse ein echtes Urgestein in der Modell-Palette von Mercedes-Benz. Als Hommage an den kantigen Geländewagenklassiker mit Stern entwickelte Mercedes-Veredler Lorinser ein Paket mit sportlichen Zugaben - bestehend aus verschiedenen Anbauteilen, einem Klappen-Sportauspuff, edlen Leichtmetallrädern und - hier für den G63 - eine Leistungssteigerung auf 800 PS.
Gutes auf Rädern nicht nur besser, sondern bestens in Fahrt zu bringen, gehört zu den Zielen, die sich Traditions-Tuner Lorinser auf die Fahnen geschrieben hat. Gönn ihm: Bei Lorinser wurde an diesem Mercedes-AMG G63 nicht klein beigegeben - das Ergebnis kommt umso großartiger in Sicht und Hörweite. Markant und Extravagant ist nicht nur der erstbeste, sondern auch der allerbeste Eindruck des Lorinser G80. Face to Face beeindruckt den Betrachter die modifizierte Frontschürze mit den zusätzlichen Lufteinlässen plus Spoiler - und obendrauf gibt es noch den mächtigen Motorhaubenaufstz aus Carbon.
Am Heck lässt Lorinser mit Dachflügel und einer Ersatzradabdeckung mit riesigem L auf dem Deckel grüßen. Das hat Sport. Das hat Chic. Das hat Klasse. Das schaut rundherum perfekt aus.
Keine Frage: Lorinser bringt mit seinem Exterieur-Zubehör den AMG G63 in seine aufsehenerregendste Form. Aber der Tuner geht noch einen Schritt weiter. Zur gesteigerten optischen Performance gesellt sich beim Lorinser G80 ein ordentliches Power-Plus. Die Leistung des 4-Liter-V8 wurde von dem deutschen Tuner mittels Optimierung der Motorsoftware und einer CPC-Steuergeräte-Software auf knappe 800 PS angehoben. Die Kompetenz in Sachen Kraft präsentiert sich unter einer Lorinser-Carbon-Motorabdeckung mit unserem Schriftzug und einer „Lorinser G80“ Plakette.
Der Innenraum des Lorinser G89 ist ein Traum in hellblauem Leder als Bezugsstoff über alles. Dunkelblaue Kontrastziernähte und ein in 64 Farben illuminierbares Sternenmeer komplettieren den himmlischen Ort.
Der Lorinser G80, dessen Produktion auf zehn Exemplare weltweit limitiert ist, rollt auf einteiligem Lorinser-Leichtmetallrad RS10 im Format 11 x 23 ET 28 an. Die Lorinser-Felgen, welche sportlichen Look mit höchstem Qualitätsniveau vereinen, sind mit Yokohama Advan Sport in 305/35 R23 gummiert. Tieferlegungsfedern senken den G80 um 30 mm. Der Preis für den G80 beträgt 349.000 Euro.
Bildergalerie: Lorinser G80
28 Bilder
Fotostrecke | Lorinser G80 auf Mercedes AMG G63 Basis: Gut. Besser. Lorinser.
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S-Klasse Tuning
Vorhang auf für Lorinser S60 auf Basis Mercedes S-Klasse W223
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