In den Weihnachts-/Winterferien ist es womöglich untergegangen, aber Mercedes-Benz vermeldete zum Ende des vergangenen Jahres noch eine größere Rückrufaktion. Betroffen sind laut Datenbank des Kraftfahrt Bundesamtes (Referenznummer 011472) rund 70.534 Fahrzeuge der A-Klasse und des kompakten SUV GLB von Baujahr 2019 bis 2020. In Deutschland können 6.594 Mercedes-Wagen von dem möglichen Übel betroffen sein. Der eventuelle Mangel besteht darin, dass Korrosion am Integralträger der Vorderachse die Lenkung beeinträchtigen kann. In der Mercedes-Werkstatt wird der Integralträger überprüft und ggf. ersetzt.
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