Es ist immer wieder erstaunlich,‭ ‬dass sich weltweit‭ „‬Veredler‭“ ‬und Tuner vor allem dem automobilen Urgestein Mercedes G widmen.‭ ‬Mit dabei ist jetzt auch ein im italienischen Modena beheimatetes Unternehmen:‭ ‬Auf‭ ‬18.000‭ ‬Quadratmetern Firmenfläche macht Ares Design aus dem Mercedes-Benz AMG G63‭ ‬den X-Raid.‭Der Gründer und Geschäftsführer von Ares,‭ ‬Dany Bahar,‭ ‬verspricht den künftigen Kunden einiges.‭ ‬Er erfahre in Sachen Design und Individualisierung seines Fahrzeugs kaum eine Begrenzung.‭ ‬Und:‭ ‬Jedes Fahrzeug ist ein Einzelstück,‭ ‬bei dem Ares den neuen Besitzern helfe,‭ ‬ihre höchst individuellen Vorstellungen umzusetzen.‭

Das gelte natürlich auch für den‭ ‬760‭ ‬PS starken X-Raid.‭ ‬Den verändern die Italiener im Innenraum ebenso wie äußerlich.‭ ‬Ob er dadurch schöner geworden ist,‭ ‬liegt im Auge des Betrachters.‭ ‬Auffällig ist er auf alle Fälle.‭ ‬Mit gut‭ ‬2,20‭ ‬Meter Höhe und einer Länge von fünf Metern‭ (‬Radstand‭ ‬285‭ ‬cm‭) ‬ist er ja auch kaum zu übersehen.‭

Die Leistung des‭ ‬5.461‭ ‬ccm großen Vau-Acht hat Ares auf‭ ‬760‭ ‬PS gesteigert.‭ ‬Das soll für eine Höchstgeschwindigkeit von‭ ‬250‭ ‬km/h reichen.‭ ‬Trotz seiner schieren Größe soll der X-Raid sogar rund‭ ‬200‭ ‬Kilogramm weniger wiegen als die Ausgangsbasis.‭ ‬Eine ziemlich gerundete Karosserie aus Carbon und Alu soll es möglich machen.‭ ‬Auf dem Dach sitzt eine Light-Bar,‭ ‬die Frontpartie ziert ein Bullenfänger.‭ ‬Damit der Wagen auch einen standesgemäßen Auftritt hat,‭ ‬rollt er auf geschmiedeten‭ ‬22‭ ‬Zoll Felgen mit Reifendruck-Kontrollsystem.‭ ‬Auch drinnen ist der G weniger kantig als das Ausgangsprodukt.‭ ‬Das Cockpit-Design ist deutlich rundlicher,‭ ‬Ares verpasst dem Allradler ein Sportlenkrad,‭ ‬reichlich Nappa-Leder,‭ ‬zwei Einzelsitze und einen Infotainment-Bildschirm im Heck.‭ ‬Der Preis für so ein Einzelstück liegt aktuell bei über‭ ‬460.000‭ ‬Euro‭ ‬-‭ ‬wobei die Skala nach oben offen sein dürfte. Fotos:‭ ‬Ares

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