Almandinroter Champion

Gefunden bei Lorinser: Mercedes-Benz 300 SL-24 (R129)

Almandinroter Champion: Gefunden bei Lorinser: Mercedes-Benz 300 SL-24 (R129)
Erstellt am 19. Mai 2020

Im letzten Jahr feierte der SL der Baureihe 129 seinen 30. Geburtstag. Doch auch nach 31 Jahren wirkt der 2+2-Sitzer stilsicher und elegant - einfach zeitlos. Der R129 - „Ein Auto, das so faszinierend ist wie der Flügeltürer“, hieß es 1982 in einem Grundsatzpapier vom Daimler-Vorstand. Einen Satz, den wir gerne unterschreiben.

Bei Lorinser steht nun diese Schönheit in almandinrot zum Verkauf. Der Mercedes-Benz 300 SL-24 wurde im Mai 1993 das erste Mal zugelassen und ist seitdem 130.000 Kilometer gelaufen. Der 3-Liter-Motor mit sechs Zylindern leistet knackige 231 PS. Für die passende Kombination zum almandinroten Lack kommt eine Leder-Innenausstattung champignon.

Thomas Hähnel, Leitung Lorinser Classic und Verkauf Gebrauchtfahrzeuge hält den Zeitpunkt, einen guten R129 zu kaufen, für günstig: „Die Nachfrage steigt extrem, da die Preise im Vergleich zu Alternativen wie Mercedes R107 oder Porsche 911 noch sehr bezahlbar sind. Der R129 ist sehr hochwertig und viel rostresistenter als sein Vorgänger oder auch der zeitgenössische W124. Lediglich die Achsgummis sind eine bekannte Schwachstelle“.

Bei einem guten Exemplar ist die Wertsteigerung langfristig so gut wie sicher. Dazu gibt es eine Menge Fahrspaß, viel Komfort und zuverlässige Technik. Der R129 dürfte für viele Mercedes-Fans der perfekte Alltagsklassiker sein.

Der SL der Baureihe R129 ist in den vergangenen 31 Jahren zu einem der beliebtesten SL-Vertreter geworden. Auf den Straßen wirkt der Roadster immer noch modern und zeitlos. Das liegt wahrscheinlich an seinem einfach gehaltenen, schlichten aber schicken Design. Dementsprechend wurde der SL ein Jahr nach seinem Debut (1990) mit dem Car Design Award ausgezeichnet. Chef-Designer Bruno Sacco nahm die Trophäe entgegen. Aber nicht nur das Exterieur-Design überzeugte, auch im Interieur bot sich ein schönes Bild. Besonders auffällig: Die fünf Rundinstrumente im Kombiinstrument. Laut Konstruktionschef Prof. Joachim-Hubertus Sorsche gehörten bei sehr exklusiven Modellen wie beim SL „fünf Rundinstrumente zum guten Ton“. Das galt im Übrigen auch für die S-Klasse.

Kosten soll der R129 bei Lorinser 22.800 Euro. Hier geht es zum Fahrzeug.

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1 Kommentar

  • Micha1086

    Micha1086

    Auch mein 1998-er R129 in dem seltenen Aquamarinblau ist einfach nur ein tolles Auto. Schlicht und edel, aber nicht protzig und aufdringlich. So schnell gebe ich den nicht weg. ❤️❤️

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