Der Mercedes-Benz Citan - der praktische Stadtlieferwagen für Gewerbetreibende - absolvierte vor kurzem den EuroNCAP Crashtest. Dabei holte der Mercedes-Benz drei von fünf Sternen.

Das Fahrzeug besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen, es zeigen sich aber laut ADAC Schwächen beim Frontcrash und Pfahlaufprall sowie beim Fußgängerschutz. Gurtwarner werden nicht bei allen Modellen auch für den Beifahrersitz oder Rücksitz angeboten, solche Gadgets bringen ebenfalls Punkte, genauso wie das serienmäßig vorhandene ESP.

Bekannterweise basiert der Citan auf der Plattform des Renault Kangoo, der bei einem Crashtest im Jahre 2008 mit vier von fünf Sternen abschnitt, die Daimler AG hatte sich also für die Kooperation eine Basis ausgesucht, die als "sicher" bezeichnet werden darf. Allerdings haben sich die Testkriterien seitdem verschärft. Der einzige kompakte Transporter, der bislang fünf Sterne erreichte, ist der Ford Transit Custom.

Eine Anmerkung zum Test sei an dieser Stelle kurz ergänzt: Im Gegensatz zu der Feststellung des ADAC handelt es sich bei dem Citan bekanntermaßen um einen City-Van mit primär gewerblicher Ausrichtung und nicht um ein Familienfahrzeug. Der Citan ist also ein Nutzfahrzeug!



Text: Thomas Frankenstein

Fotos: ADAC / EuroNCAP, Thomas Frankenstein