Wir hatten den Tankpool24-Axor mit Ellen Lohr am Steuer bereits in der letzten Saison begleitet. Jetzt bekommt der Renn-Truck eine deutlich aggressivere Optik als vorher! Das sieht so aus, als hätte sich die Mannschaft aus Rheine neue Ziele gesetzt!



In der kommenden Saison der FIA European Truck Racing Championship 2013 ist es dem engagierten Privat-Team gelungen, einen runderneuerten Race Truck im „New-Actros-Design“ auf die Rennstrecke zu bringen.

In einem gemeinsamen Kraftakt mit tankpool24 und MB-Motorsport unter der Leitung von Markus Bauer entsteht zur Zeit ohne Werksunterstützung der 2013er Race-Truck in komplett neuer Optik. Dabei sind die Diplomdesigner aus dem Hause GÜNTHER /LUTZACK bei der Entwicklung der Aerodynamik-Teile eine große Hilfe.

Vorgabe für die Designer war viel kühle Luft für den Intercooler und eine deutlich bessere Belüftung der Bremsen. Kleine Simulationen zeigen, dass das überschüssige Bremskühlwasser durch Unterdruck vom Fahrzeug gezogen wird und in Zukunft die Traktion an der Hinterachse nicht mehr beeinträchtigen kann. Die Seitenverkleidungen dienen nun ebenfalls der Kühlluftzuführung an der Hinterachse. Christian Günther und Sven Lutzack freuen sich über das Ergebnis: „Die großzügige Interpretation des Designs, mit Anleihen aus den Mercedes Fahrzeugfamilien, steht nun deutlich selbstbewusster und ein kleines bisschen aggressiver auf dem Asphalt als der Mercedes Benz Renn-AXOR aus

der letzten Saison.“