Während der Österreicher Lucas Auer auf dem Nürburgring mit zwei Pole Positions und einem Podium zur Höchstform auflief, zeigten die beiden Titel-Aspiranten Robert Wickens und Paul Di Resta ungewohnte Schwächen und handelten sich große Rückstände in der Meisterschaft ein.

Auer zeigt, was mit dem Mercedes-AMG C 63 DTM geht!

Schon letztes Jahr zeigte Lucas Auer - damals noch in seiner Rookie-Saison - auf dem Nürburgring mit einer Pole Position endlich, was für ein fahrerisches Potenzial er hat. Und auch dieses Jahr war er auf dieser Strecke einfach nicht zu besiegen, zumindest in den Qualifyings. Sowohl am Samstag als auch am Sonntag sicherte sich der kleine Österreicher souverän den ersten Startplatz, obwohl der Mercedes das mit Abstand schwerste Auto im Feld war. Damit ist er der erste Fahrer, der seit der Einführung des neuen Rennformats in der vergangenen Saison zwei Qualifying-Bestzeiten an einem Rennwochenende einfahren konnte und machte sich an seinem 22. Geburtstag am Sonntag selbst das beste Geschenk. Wie gut Auer auf dem Eifel-Kurs klar kommt, zeigt der riesige Abstand zu seinen Team-Kollegen. Christian Vietoris zum Beispiel, mit dem identischen Mücke-Auto unterwegs, kam in zweiten Quali über einen 18. Startplatz nicht hinaus. Fast noch schlimmer traf es die beiden in der Meisterschaft noch sehr gut platzierten Piloten Robert Wickens und Paul Di Resta, die in beiden Qualifyings ebenfalls nicht überzeugen konnten.

Schadensbegrenzung für die Mercedes-Titel-Kandidaten in Lauf 1!

Nach einer Strafversetzung um fünf Plätze startete Auer also von Rang sechs in das erste Rennen. Dahinter kämpfte sich Paul Di Resta langsam nach vorn, überholte am Ende Lucas Auer und belegte als bester Mercedes-Pilot den sechsten Platz, direkt vor dem Österreicher Auer. Robert Wickens (SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG C 63 DTM) und Maximilian Götz (Mercedes-AMG C 63 DTM) beendeten den 13. Saisonlauf auf den Positionen neun und zehn. Für Wickens bedeutet der neunte Platz eine kleine Schadensbegrenzung im Titelkampf. DTM-Rookie Felix Rosenqvist (FREE MEN'S WORLD Mercedes-AMG C 63 DTM) und Lokalmatador Christian Vietoris (BWT Mercedes-AMG C 63 DTM) kamen auf den Rängen zwölf und dreizehn ins Ziel.

Aus den Punkten gerempelt!

Daniel Juncadella (Mercedes-AMG C 63 DTM) lag eine gute Viertelstunde vor Rennende auf Position vier und hatte Chancen auf einen Podestplatz. In einem spannenden Mehrkampf wurde der Spanier jedoch von Bruno Spengler (BMW) getroffen, drehte sich und fiel weit zurück. Er beendete das Rennen auf Platz 17. Spengler erhielt für das Verursachen der Kollision eine Durchfahrtsstrafe. Gary Paffett (EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM) kämpfte in der Schlussphase des Rennens mit Timo Scheider (Audi) um einen Punkteplatz. Dabei wurde Paffett im Zweikampf von hinten getroffen und in einen Dreher gezwungen. Er überquerte die Ziellinie in Folge dessen auf Platz 19.

Auer am Geburtstag auf dem Podium!

Am Sonntag durfte Auer dann von der Pole Position starten und übernahm direkt die Führung, dicht gefolgt vom Meisterschafts-Führenden Marco Wittmann im BMW. Auer konnte sich aber trotz des deutlich schwereren Autos bis zum Boxenstopp gegen seinen Gegner behaupten. Auch danach lag Auer in Führung, musste sich aber gegen Rennende dem Audi-Piloten Edoardo Mortara mit frischeren Reifen geschlagen geben. Der Österreicher fuhr vor 72.500 Zuschauern (am Rennwochenende) als Zweiter auf das Podium.

Paffett wieder mit starkem Rennen, aber mit Pech!

Gary Paffett (EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM) und Daniel Juncadella (Mercedes-AMG C 63 DTM) beendeten den 14. Saisonlauf der DTM ebenfalls in den Punkterängen. Paffett verbesserte sich trotz eines Drehers nach einer unverschuldeten Kollision mit Jamie Green (Audi) vom elften Startplatz bis auf Position sieben. Juncadella überquerte die Ziellinie als Neunter.

Wickens und Di Resta ohne Punkte!

Robert Wickens (SILBERPFEIL Mercedes-AMG C 63 DTM), Christian Vietoris (BWT Mercedes-AMG C 63 DTM) und Felix Rosenqvist (FREE MEN'S WORLD Mercedes-AMG C 63 DTM) belegten die Plätze 14, 18 und 19. In der Gesamtwertung liegt Robert Wickens vor den letzten vier Saisonrennen mit 120 Punkten auf Rang drei. Maximilian Götz (Mercedes-AMG C 63 DTM) erreichte das Ziel auf Position 23. Paul Di Resta (Mercedes-AMG C 63 DTM) schied direkt nach dem Start nach einer Berührung in der ersten Kurve mit einer defekten Lenkung aus.

Stimmen der Fahrer

Lucas Auer (22 Jahre, Österreich): 

• 2. Platz
• Startnummer: 22
• Team: BWT Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team Mücke)
• Fahrzeug: BWT Mercedes-AMG C 63 DTM

"Wieder die Pole und Platz zwei im Rennen: das ist ein schöner Geburtstag für mich. Am Anfang musste ich mich enorm gegen die BMW zur Wehr setzen. Ich habe alles gegeben und bin vorne geblieben. Danach konnte ich sogar einen kleinen Vorsprung auf Marco Wittmann herausfahren und dachte, dass das reichen würde. Aber dann kam Edoardo Mortara mit frischen Reifen angeflogen - dagegen hatte ich keine Chance. Trotzdem bin ich mit dem zweiten Platz happy. Das ist super für unser Team."

Gary Paffett (35 Jahre, England): 

• 7. Platz
• Startnummer: 2
• Team: EURONICS / FREE MEN'S WORLD Mercedes-AMG  (Mercedes-AMG DTM Team ART)
• Fahrzeug: EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war heute ein besserer Tag als gestern. Das Qualifying verlief okay. Angesichts der Zusatzgewichte war Platz elf nicht allzu schlecht. Im Rennen hatte ich einen sehr guten Start und machte einige Positionen gut. Danach lief es für mich richtig gut und ich lag auf Kurs zu Platz vier oder fünf. Dann kam Jamie Green leider aus der Box und griff mich von zu weit hinten an. Er drehte mich um und das kostete mich zwei oder drei Plätze. Platz sieben ist angesichts der Umstände ein gutes Ergebnis. Es wäre aber mehr drin gewesen."

Daniel Juncadella (25 Jahre, Spanien): 

• 9. Platz
• Startnummer: 12
• Team: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)
• Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war ein ordentlicher Tag für mich. Das Qualifying verlief nicht ganz ideal, aber ein Top-10-Startplatz ist okay. Im Rennen hatte ich wieder einen Mega-Start, aber Jamie hat mir leider keinen Platz vor der ersten Kurve gelassen. So kam ich mit zwei Rädern auf die Wiese und verlor die zwei Plätze, die ich am Start gutgemacht hatte, auf der ersten Runde wieder. Meine Rennpace war aber in Ordnung. Dafür möchte ich mich bei meinen Jungs bedanken, die das Auto in die richtige Richtung entwickelt haben."

Robert Wickens (27 Jahre, Kanada): 

• 14. Platz
• Startnummer: 6
• Team: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)
• Fahrzeug: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war leider ein Wochenende zum Vergessen für mich. Aber herzlichen Glückwunsch an Lucas. Er war das gesamte Wochenende über super drauf. Meine Performance müssen wir jetzt genau analysieren, um dann in Budapest wieder stärker abzuschneiden. Ich hatte heute im Rennen nicht die Pace, um in die Punkte zu fahren. Gegen Ende des Rennens hatte ich einige Berührungen mit anderen Autos, aber das hat am Endergebnis nichts mehr geändert. Ich hatte zu kämpfen, um irgendwie in die Top-10 zu gelangen und leider ist es mir nicht gelungen. Insgesamt also ein sehr enttäuschendes Wochenende für mich. Jetzt heißt es in Budapest wieder neu anzugreifen."

Christian Vietoris (27 Jahre, Deutschland): 

• 18. Platz
• Startnummer: 8
• Team: BWT Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team Mücke)
• Fahrzeug: BWT Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war leider ein gebrauchtes Wochenende. Am Freitag und am Samstagvormittag hat es gut angefangen, aber danach haben wir irgendwie die Performance verloren. Jetzt müssen wir untersuchen, woran das gelegen hat."

Felix Rosenqvist (24 Jahre, Schweden): 

• 19. Platz
• Startnummer: 88
• Team: EURONICS / FREE MEN'S WORLD Mercedes-AMG  (Mercedes-AMG DTM Team ART)
• Fahrzeug: FREE MEN'S WORLD Mercedes-AMG C 63 DTM

"Ich hatte einen besseren Start als gestern. Auf diesem Gebiet konnte ich mich im Vergleich zu meinen ersten DTM-Rennen definitiv steigern. Vor meinem Boxenstopp lag ich rund um Platz elf. Dann gab es leider ein Unsafe Release, bei dem ich Martin nicht sehen konnte. Das war Pech. Ich ließ ihn vorbei, bekam aber trotzdem eine Durchfahrtsstrafe. Danach war das Rennen für mich gelaufen. Meine Pace war aber in Ordnung. Obwohl das Ergebnis am Ende nicht gestimmt hat, denke ich, dass ich mich im Rennen besser als zuvor geschlagen habe. Das stimmt mich zuversichtlich für die nächsten Rennen."

Maximilian Götz (30 Jahre, Deutschland): 

• 23. Platz
• Startnummer: 84
• Team: Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)
• Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

"Der Start und die erste Runde waren gut - da konnte ich einige Positionen gewinnen. Danach hatte ich einen harten Fight gegen Rockenfeller und da Costa. Nach der Fünf-Sekunden-Strafe war das Rennen leider gelaufen. Aber wenn man von hinten losfährt, ist es generell schwierig, weit nach vorne zu kommen. Nach den vielen Berührungen war mein Auto auch noch beschädigt. Es war einfach der Wurm drin. Insgesamt also leider ein Rennen zum Vergessen für mich."

Paul Di Resta (30 Jahre, Schottland): 

• ausgefallen
• Startnummer: 3
• Team: Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)
• Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war ein harter Tag heute. Timo Scheider war am Start innen und fuhr ziemlich weit, deshalb konnte ich nicht einlenken. Dann hatte er blockierende Räder und ist geradeaus gefahren. Dabei hat er mich getroffen. Auf der anderen Seite war Timo Glock, es gab also keinen Platz zum Ausweichen. Drei in einer Kurve geht eben nicht - das war ziemlich unglücklich."

Ulrich Fritz, Mercedes-AMG DTM Teamchef:    "Das war eine starke Leistung von Lucas. Er hat heute einen super Job gemacht. Am Ende war Edoardo Mortara auf frischeren Reifen und einfach schneller. Insgesamt können wir mit dem Wochenende natürlich nicht zufrieden sein. In Sachen Meisterschaft haben wir einen herben Rückschlag erlebt. Aber es sind noch vier Rennen und damit 100 Punkte zu vergeben."

Rennergebnis: Top-10   

Fahrerwertung   

Herstellerwertung   

Teamwertung