Der erste Lauf der VLN - genauer das 38. DMV 4-Stunden-Rennen am Nürburgring - fand am 13. April statt. Mit dabei das Rennteam von INTAX Motorsport mit einem Mercedes-Benz AMG 190 E 2.5 EVO II. Team-Chef Jörg Hatscher berichtet von dem Rennwochenende:

Nach den witterungsbedingten Streichungen der Test- und Einstellfahrten sowie des 1. VLN-Laufs fuhr die motivierte Truppe von INTAX Motorsport mit dem Bewusstsein zum Rennen, primär Erkenntnisse zur Technik zu gewinnen sowie Fahrwerks-Arbeiten vornehmen zu können.

So wurde bereits am Freitag Vormittag im Rahmen der durch den Pistenclub gemieteten Nordschleife trainiert, was leider durch mehrere Rennabbrüche unter Rot bis hin zum Abbruch wegen einer zu langen Ölspur getrübt wurde.

Immerhin konnte der Nachwuchsfahrer Lukas Hatscher auf Baby 1 (der 190er wurde von den Fans liebevoll „Baby-Benz“ genannt und es gab als Homologationsmodell für die DTM die zwei Evolutionsmodelle EVO I und II, was den Namen Baby 1 = EVO I erklärt) seine Rennlizenz erwerben. Baby 2 (entsprechend ein 190er Baby-Benz 2.5-16 EVO II, der 1990 wie im Jahr zuvor der EVO I 502 mal gefertigt wurde) hatte bis dahin einige schön verlaufende Runden absolvieren können.

Mercedes-Fans.de ist dabei - mit Aufkleber auf dem EVO-II und Berichten über das INTAX-Motorsport Team!

So ging das Team, das über eine eigene, ganz oder im Rahmen von Events mietbare VIP-Lounge direkt über den Boxen verfügt, guter Dinge ins Rennen, wohl wissend, dass das erste Rennen im Jahr meist sehr ruppig verläuft. Waren noch 206 Fahrzeuge zum Training angetreten, gingen nun noch 193 Autos ins Rennen. Und es kam, wie es kommen sollte, bereits nach 5 Runden wurde der wunderschöne EVO im Bereich „Brünnchen“ schuldlos mehrfach durch eine Kampftruppe Porsche berührt.

Im Gegensatz zu 2 Porsche konnte sich der von Sebastian Sauerbrei pilotierte EVO noch zur Reparatur in die Box schleppen und auch wieder ins Rennen gehen, musste jedoch in der Folge leider um 14:19 Uhr endgültig abgestellt werden. So oder ähnlich ging es weiteren 61 Fahrzeugen, so dass letztlich nur noch 132 Autos in die Wertung kamen.

Der kopfschüttelnde Teamleiter Thorsten Stadler dazu: „Nach dem 24h-Rennen wird das alles wieder etwas ruhiger. Jetzt ist für uns erst einmal eine kurze Reparaturpause sowie nach dem Rennen = vor dem Rennen!“



Weitere Infos zum Team und den Autos finden sich unter www.INTAX.de/motorsport.



Fotos: S.Baldauf / Robert Kah

17 Bilder Fotostrecke | 1. VLN-Lauf, Nürburgring, 13.April / (C) S.Baldauf / Robert Kah: Mercedes-Fans.de fährt bei der VLN mit... bei INTAX #01 #02