SvenSemet » Sven aus Althütte (41)
hat sich neu angemeldet am Di, 07. Februar 2012
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Biete 3 Teilige geschmiedete OZ Felgen 8,5 x 18 und 9,5 x 18 mit 245er und 275er Reifen. Die Reifen gehen noch eine max zwei Saisons dann sind sie runter die Felgen sind fast neuwertig siehe Bild VB 1400€ alles incl. ABE. Sollte jemand Interesse haben dann mailt mich bitte an ich schaue nicht immer hier her. f348 (at) jorc. (de)
Ich habe hier noch einen neuen Ölstopp für diverse Kompressormodelle von Mercedes liegen. Das Teil kostet neu 32€. Wiie einige Leute wissen oder auch nicht haben diverse Kompressormodelle insbesondere W203, R170 bzw der 200 Kompressor und 230 Kompressor Motor gerne Mal Probleme mit dem Nockenwellenversteller bzw dem Kabelbaum. Die äußern sich dahingehen das geringe Mengen an Öl dort austreten. Das Kabel vom elek. Nockenwellenversteller zeigt an der Stelle ein Kapillarwirkung und saugt das Öl in sich rein. Das hat zur Folge das erst der Kabelbaum unbrauchbar wird und es zu Störungen kommt und am Ende ersäuft das Motorsteuergerät in ÖL. Das ist ein \"KANN\" und kein \"MUSS\". Das Problem ist bei Mercedes bekannt und die Teile wurden dafür als Prävention gebaut, allerdings hat es nie einen Rückruf oder Ähnliches gegeben. Der Einbau ist einfach, einfach vorn am Motor die Schutzkappe abziehen da ist dann am Nockenwellenversteller nur ein Kabel. Dieses abziehen und dieses Kabel dazwischenstecken ist im Grunde nur eine Verlängerung die als Ölstopp wirkt. Das Teil ist neu und unbenutzt. 20 Euro + Versand
Ich habe hier noch einen neuen Ölstopp für diverse Kompressormodelle von Mercedes liegen. Das Teil kostet neu 32€. Wiie einige Leute wissen oder auch nicht haben diverse Kompressormodelle insbesondere W203, R170 bzw der 200 Kompressor und 230 Kompressor Motor gerne Mal Probleme mit dem Nockenwellenversteller bzw dem Kabelbaum. Die äußern sich dahingehen das geringe Mengen an Öl dort austreten. Das Kabel vom elek. Nockenwellenversteller zeigt an der Stelle ein Kapillarwirkung und saugt das Öl in sich rein. Das hat zur Folge das erst der Kabelbaum unbrauchbar wird und es zu Störungen kommt und am Ende ersäuft das Motorsteuergerät in ÖL. Das ist ein \"KANN\" und kein \"MUSS\". Das Problem ist bei Mercedes bekannt und die Teile wurden dafür als Prävention gebaut, allerdings hat es nie einen Rückruf oder Ähnliches gegeben. Der Einbau ist einfach, einfach vorn am Motor die Schutzkappe abziehen da ist dann am Nockenwellenversteller nur ein Kabel. Dieses abziehen und dieses Kabel dazwischenstecken ist im Grunde nur eine Verlängerung die als Ölstopp wirkt. 20€ + Versand
Cabrio/Roadster, Gebrauchtfahrzeug Preis: 11.900 EUR Verhandlungsbasis Kilometerstand: 73.000 km Baujahr: 1998 Leistung: 142 kW / 193 PS Kraftstoffart: Autogas (LPG) Umweltplakette: 4 (Grün) Erstzulassung: 12/1998 Ausstattung ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Zentralverriegelung Fahrzeugbeschreibung Wir verkaufen das Auto meiner Frau. Es handelt sich hier um einen Mercedes SLK 230 Kompressor Modell 99. Die Außenfarbe ist linarit metallic (blau) innen ist er scarlet (rot/schwarzes Leder) Das Auto hat einen bivalenten Antrieb in Form einer ICOM-JTG Gasanlage. Dadurch lässt sich das Auto extrem günstig bewegen. Aktuell 5,60 Euro auf 100 km. Die Gasanlage ist von einem Fachbetrieb verbaut worden, ist TÜV eingetragen und läuft einwandfrei. Der Gastank ist im Kofferraum der sich dadurch verkleinert. Der Einfüllstutzen ist unsichbar hinter der Tankklappe verbaut. Das Auto hat nagel neue Bereifung Bridgestone RE50a rundum. Der letzte Ölservice war in 05/09. Das Auto ist nicht verbastelt. Einen Winterreifensatz gegen Aufpreis auf Wunsch. Also einfach reinsetzten und für kleines Geld fahren und dabei Spass haben. mehr Bilder gibts auf: http://fotos.veelmann.com/categories.php?cat_id=18