Eine Klasse für sich: Seit 2002 definiert Maybach das Referenzmaß für High-End Luxuslimousinen. Damit schreibt Maybach zugleich die stolze Geschichte der legendären Maybach-Automobile fort, die in den Zwanziger- und Dreißigerjahren des vorigen Jahrhunderts zur Elite des deutschen und internationalen Fahrzeugbaus zählten. In Würdigung dieser Tradition präsentiert die Luxusmarke eine umfangreiche Modellpflege der Maybach Limousinen, die ihre Weltpremiere auf der Auto China 2010 in Peking feierte. Mit markanterem Design und noch umfangreicherer Ausstattung baut die traditionsreiche Luxusmarke Maybach ihre Spitzenstellung im High-End Luxussegment weiter aus.

Markantes, selbstbewusstes Design

Die Maybach Limousinen zeigen sich nach der Modellpflege selbstbewusst, souverän und mit markanter Ausstrahlung. Ihren Ausnahmestatus betont vor allem der neue dominante Chrom-Kühlergrill, der aufwändig in zwei Varianten gefertigt wird. In den Modellen Maybach 57 und 62 trägt er 20 feine Längsstäbe, in den Modellen Maybach 57 S und 62 S symbolisieren zwölf massive Doppellamellen mit Schattenstab die enorme Kraft. Selbstbewußtsein ist Trumpf: Beide gepfeilten Kühlermasken sind zudem höher, deutlich größer dimensioniert als bisher, stehen aufrechter und sind weiter in Fahrtrichtung nach vorne verlegt – ein klares Symbol für selbstbewussten Status und souveränen, markanten Auftritt.

Erhabener und mit stark ausgearbeiteten Konturen haben die Designer die modifizierte Motorhaube mit höherer vorderer Oberkante geformt. Sie ist mit einer Formkante versehen und wirkt optisch stark gepfeilt, expressiver und länger als bisher. Eine neu gestaltete, horizontal gegliederte Stoßfängerverkleidung lässt die Maybach Limousinen von vorn noch breiter wirken. In die äußeren Lufteinlässe sind mit einer Chromspange eingefasste Tagfahrleuchten in LED-Technik integriert.

Stilistische Perfektion bis ins Detail

Die neuen Außenspiegel mit optimierter Aerodynamik für geringere Fahrgeräusche harmonieren sehr gut mit der markanten Front. Ihre große Spiegelfläche sorgt überdies für verbesserte Sicht. Dem Wagenabschluss verleihen dunkelrote Heckleuchten mit hoher Materialanmutung und integrierter Chromzierat sowie eine Griffleiste mit Chromapplikationen im Kofferraumdeckel ein kraftvoll-distinguiertes Erscheinungsbild. Das unterstreichen neue glanzgedrehte 19-Zoll-Räder in Titansilber im 21-Speichen-Design für die Modelle Maybach 57 und 62. Die Modelle Maybach 57 S und 62 S rollen künftig serienmäßig auf neuen 20-Zoll-Rädern im 12-Speichen-Design in noblem Sterling Silber lackiert. Außerdem sind alle Modelle im neuen, exklusiv entwickelten Lack Bahamas Blau erhältlich.

Durch die Modellpflegemaßnahmen legen die neuen Maybach Limousinen in der Länge um 11 Millimeter und in der Breite bei ausgeklappten Außenspiegeln um 17 Millimeter zu.

Interieur – große Handwerkskunst

Highlights

Im Interieur inszeniert die Maybach Manufaktur standesgemäß mit hochwertigsten Materialien große Handwerkskunst ohne Kompromisse. Hier passt, wie von Maybach gewohnt, alles. Jede Naht, jede Fuge ist perfekt ausgeführt, jeder Blick ein optischer, jede Berührung ein haptischer Genuss – Exklusivität verpflichtet.
Neu sind drei Interieurausstattungen mit unterschiedlichen Leder-, Teppich- und Innenhimmelfarben (Saona Beige für den Maybach 57 und 62, Whitehaven Beach und Kuril Islands für den Maybach 57 S und 62 S). Sie erzeugen eine elegante, leichte und anregende Lichtstimmung – besonders in Zusammenhang mit dem einzigartigen elektrotransparenten Panorama-Glasdach in den Modellen mit langem Radstand. Es überspannt wie ein lichtdurchflutetes Atrium den Dachhimmel über den Fondpassagieren und bietet ganz besondere Möglichkeiten zur individuellen Lichtgestaltung. Es ist mit einer Flüssigkristallfolie aus elektrisch leitfähigem Polymer-Kunststoff versehen, dessen Kristalle sich unter Wechselstrom so ordnen, dass die Scheibe durchsichtig ist und auf ihrer gesamten Fläche Tageslicht in den Fondraum der Maybach-62-Modelle lässt.

Sobald die elektrische Spannung abgeschaltet wird, verlieren die Flüssigkristalle ihre Klarglasordnung und streuen das Licht in alle Richtungen. Die Scheibe wird dadurch undurchsichtig und filtert das einfallende Licht zu einem angenehmen diffusen Glanz. Diese elektrisch schaltbare Transparenz findet auch in den meisten Ländern bei der auf Wunsch erhältlichen Trennscheibe Anwendung. Ein elektrisch angetriebener Schiebehimmel vervollständigt das luxuriöse Beleuchtungsangebot. Seine Elektrolumineszenzfolie schaltet sich in geschlossenem Zustand auf Knopfdruck ein und sendet über ihre gesamte Fläche ein angenehmes diffuses Licht aus. Mit einem Drehregler in der Fondmittelkonsole können die Fondpassagiere der Maybach-62-Modelle die Leuchtstärke und die Ambiente-Beleuchtung stufenlos dimmen.

Exklusivität ohne Grenzen

Neue exquisite Ausführungen ergänzen die große Auswahl an Zierelementen. Zur Verfügung stehen nun Zierelemente in ausgesuchtem Vogelaugenahorn dunkelbraun, die im Maybach 57 S und 62 S zusätzlich mit brillantem Klavierlack Porzellan kombiniert werden. Sie betonen das vornehme Ambiente. Alternativ stehen sportlich anmutende Carbonzierelemente in neuen Farben, wie zum Beispiel Silber und Rot, zur Wahl.

Liebhaber kompakterer Fahrzeugmaße – vor allem in Städten und in Staaten mit Einsatzeinschränkungen für längere Fahrzeuge – können künftig auch in den Maybach Fahrzeugen mit kurzem Radstand den überragenden Komfort der Fond-Ruhesitze genießen, die bisher lediglich in den Maybach Limousinen mit langem Radstand zur Verfügung standen. Ab sofort wird dieser First-Class-Fauteuil auf Wunsch auf der Beifahrerseite im Fond des Maybach 57 und des Maybach 57 S eingebaut.

Innere Werte

Außerdem hat Maybach die Sitzanlage seiner hochkarätigen Automobile bei allen Modellen handwerklich weiter aufgewertet. Sie erhält eine optisch verfeinerte Sitzgrafik mit einem zusätzlichen Keder im Sitz- und Lehnenmittelfeld. Der umlaufende Keder der Sitzanlage kann auf Wunsch auch in einer handgeflochtenen Ausführung mit vier feinen, einzelnen Lederstreifen oder mit wertvollen SWAROVSKI ELEMENTS ausgestattet werden. Im oberen Teil der Sitzlehne zeigt eine neu designte Plakette in handpoliertem 925er Sterlingsilber mit erhabenem Maybach-Logo und dem Schriftzug „MAYBACH MANUFAKTUR“ die Liebe zum Detail und erinnert daran, in welch nobler Umgebung man reist.

Die auf Wunsch im Maybach 62 und 62 S erhältliche Trennwand kann nun auch mit Wunsch-Motiven personalisiert werden. Dazu schneiden die hochqualifizierten Spezialisten in der Maybach Manufaktur das gewünschte Motiv zunächst kunstfertig aus einer Folie, die sie anschließend auf der Scheibe fixieren. Anschließend bestrahlen sie die frei liegenden Flächen mit Diamantpartikeln, sodass dort eine matte Oberfläche in den Konturen des gewünschten Motivs entsteht.

Duftendes Wohlfühlambiente

Zum ersten Mal ist auf Wunsch die qualitativ äußerst hochwertige, von Maybach exklusiv entwickelte Flakon-Beduftungsanlage zu haben, die bisher dem auf 100 Exemplare limitierten Sondermodell Maybach Zeppelin vorbehalten war. Dieses exquisite, weltweit einzigartige Ausstattungsdetail stellt ein besonderes Highlight dar. Auf Tastendruck erzeugt es im Innenraum der Maybach Limousinen dank einer raffinierten Technik und edler Parfüms ein einzigartiges Dufterlebnis, welches dezent, unaufdringlich und sanft die Sinne der Passagiere anregt. Nicht zu vergleichen mit anderen Lösungen mit Konzentraten oder Feststoffen.

Herzstück ist eine von innen beleuchtbare Acrylglaskugel auf der Fond-Mittelkonsole, die der Maybach Eigner mit einem Flakon bestücken kann, der sein persönlich ausgewähltes Parfüm enthält. Ein Kompressor schickt einen sanften Luftstrom in die Acrylglaskugel und fächelt Parfümmoleküle aus dem Flakon in den Innenraum.
Die Beduftungsanlage lässt sich sowohl mit einer Taste in der Fondmittelkonsole als auch vom Fahrersitz aus aktivieren und zusätzlich über ein Rändelrad im Fond feinfühlig steuernBei der Steuerung haben die Duftexperten an die besonderen biologischen Eigenschaften der menschlichen Nase gedacht. Da diese sich an Gerüche adaptiert und sie nach einiger Zeit nicht mehr wahrnimmt, schaltet die Flakon-Beduftungsanlage nach zirka zehn Minuten ab. Nach dem Ausschalten ist der Duft, der sich weder in den Materialien des Interieurs, noch in der Kleidung der Passagiere festsetzt, in kürzester Zeit verschwunden. Wenn der Maybach Eigner später die Beduftungsanlage wieder in Gang setzt, kann er den Duft-genuss von Neuem erleben.

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