Motorsport
Die schönsten Bilder vom 24 Stunden-Rennen am Nürburgring //Fotos: Rowe Racing, SB-Medien, Phoenix-Racing, Black Falcon Racing
Classics
Das Mercedes-Benz Classic Center ist die zentrale Anlaufstelle für Freunde und Besitzer klassischer Fahrzeuge der Marken Daimler, Benz, Mercedes und Mercedes-Benz. Dazu zählen alle Fahrzeuge, deren Serienauslauf länger als 20 Jahre zurückliegt, aber natürlich auch sämtliche Young Classics von Mercedes-Benz. Zwei Classic Center gibt es: eins in Fellbach bei Stuttgart, das 1993 gegründet wurde, und ein zweites in Irvine, Kalifornien/USA, das seit 2006 existiert. Die Mitarbeiter betreuen die Kunden und ihre Klassiker mit großer Erfahrung und umfassendem Wissen zu den historischen Kraftfahrzeugen. Ihr professioneller und verantwortungsbewusster Service wird von demselben Enthusiasmus getragen, den auch die Besitzer der Automobile dem Thema entgegenbringen. Zur Bewahrung der historischen Fahrzeuge steht dem Mercedes-Benz Classic Center die umfassende Kompetenz der Daimler AG zur Verfügung. Denn als Teil des ältesten Automobilunternehmens der Welt hat das Classic Center Zugriff auf sämtliche technische wie archivarische Ressourcen. Das ist die Grundlage für einwandfreie Qualität, Originalität und verbindliche Auskünfte. Auch in ausgewählten Mercedes-Benz Niederlassungen und bei Vertragspartnern werden Klassiker von Mercedes-Benz und den Vorgängermarken gepflegt und repariert. Allein in Deutschland haben sich zahlreiche Service-Partner, die vom Mercedes-Benz Classic Center sorgfältig ausgewählt wurden, auf Reparaturen und Restaurierungen spezialisiert. Zusätzlich unterhält das Classic Center in Kooperation mit den jeweiligen Länderorganisationen weitere Service-Partner, so zum Beispiel in der Schweiz, in den Niederlanden und auch in den USA. Damit bietet das Classic Center Oldtimerbesitzern auch außerhalb von Fellbach einen umfassenden Service. Seit 1886 demonstrieren die Automobile des Unternehmens einen durchgehend hohen Fertigungsstandard, geprägt durch Werte wie Qualität, Innovation, Komfort, einzigartiges Design und Langlebigkeit. Diesen Werten verpflichtet, leistet das Mercedes-Benz Classic Center seinen Beitrag zum Markenanspruch „Das Beste oder nichts“. Kontakt: Allgemeine Fragen zum Thema Classic: Classic Kundencenter Telefon: +49 (0) 7 11/17-3 00 00 Fax: +49 (0) 7 11/17-3 04 00 Email: classic@daimler.com Internet: www.mercedes-benz-classic.com Öffnungszeiten Mercedes-Benz Classic Center: Montag bis Freitag 9 - 17 Uhr Besucheranschrift Mercedes-Benz Classic Center: Stuttgarter Straße 90, 70736 Fellbach Postanschrift Mercedes-Benz Classic Center: Daimler AG, 096/R051, 70546 Stuttgart
Handel mit klassischen Automobilen: Ankauf und Verkauf
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Durch den kompetenten Ankauf und Verkauf historischer Automobile erfüllt das Mercedes-Benz Classic Center seinen Kunden den Wunsch vom Traumklassiker. In seinen Showrooms in Fellbach bei Stuttgart und in Irvine, Kalifornien/USA, präsentiert das Classic Center eine ständig wechselnde Auswahl exklusiver Klassiker. Darunter sind immer wieder Fahrzeuge wie das legendäre Flügeltür-Coupé Mercedes-Benz 300 SL und seltene Kompressor-Modelle der Vorkriegsära. Hinzu kommen zum Beispiel ausgesuchte Cabriolets sowie Roadster der 1950er- und 1960er-Jahre. Als besondere Dienstleistung bietet das Mercedes-Benz Classic Center bei expliziten Fahrzeugwünschen eine gezielte Suche an. Dabei profitiert der Kunde von den über viele Jahre etablierten Kontakten des Classic Centers zu Museen und Händlern. Grundlage aller Dienstleistungen ist die hohe Kompetenz der Mitarbeiter für klassische Automobile. Das beginnt bereits bei der Erstbefundung eines Autos, in deren Rahmen der tatsächliche Zustand und Wert des Oldtimers oder Young Classic beim Ankauf bestimmt wird. Diese Kompetenz stellt das Classic Center seinen Kunden auch beim Kauf eines Fahrzeugs zur Verfügung, indem eine sorgfältige Beschreibung von Technik, Zustand und Historie des Klassikers erarbeitet wird. Dabei arbeitet der Verkauf mit der Werkstatt und dem Konzernarchiv eng zusammen – eine Kooperation im Dienste jedes Kunden, der einen Klassiker im Mercedes-Benz Classic Center erwirbt. Mit seiner Servicequalität und Kompetenz hat sich das Mercedes-Benz Classic Center einen treuen internationalen Kundenkreis erarbeitet.
Original-Ersatzteile für Mercedes-Benz Klassiker
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Die Versorgung der Kunden mit Original-Ersatzteilen ist ein Kerngeschäft des Mercedes-Benz Classic Centers. Das entsprechende Sortiment umfasst rund 50.000 Teilepositionsnummern für bestell- und auch lieferbare Original-Ersatzteile von Mercedes-Benz Klassikern aus mehr als 20 klassischen Baureihen sowie für die populären Young Classics der Marke. Um die Fahrer von Oldtimern und Young Classics möglichst schnell mit den nötigen Teilen versorgen zu können, hält Mercedes-Benz Classic sowohl im Classic Center in Fellbach als auch im Zentrallager Germersheim eine beachtliche Lagerfläche vor. Alle Teile entsprechen der Mercedes-Benz Original-Qualität, die durch klar definierte Vorgaben gewährleistet ist. Bei nicht mehr lieferbaren Teilen prüft Mercedes-Benz Classic über fest definierte Prozesse, welche Hersteller die erforderlichen Standards für eine Neuauflage erfüllen. Strenge Auswahlkriterien für mittlerweile rund 150 Lieferanten sichern bereits im Anfangsstadium einer Neuauflage die Original-Qualität des Ersatzteils. Zugleich werden bei einer Neuauflage oftmals veraltete Materialien durch moderne Werkstoffe ersetzt und die Teile so auf den neuesten Stand der Technik gebracht, vor allem im Hinblick auf die Sicherheit eines Fahrzeugs. Mehr als 30.000 Anfragen zu Ersatzteilen gehen jährlich im Kundenportal des Mercedes-Benz Classic Centers ein. Die Kunderater beantworten die Anfragen mit hoher Kompetenz. Bezogen werden können die Original-Ersatzteile dann über das Mercedes-Benz Classic Center selbst, aber auch über jeden Mercedes-Benz Vertriebspartner der Daimler AG. Neben den Ersatzteilen selbst liefert das Classic Center auch technische Literatur wie Ersatzteillisten, Werkstatthandbücher, Betriebsanleitungen, Tabellenbücher oder Wartungshefte.
Werkstatt-Kompetenz: Reparatur, Wartung und Restauration
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Klassiker und Young Classics von Kunden aus aller Welt werden im Mercedes-Benz Classic Center gewartet und repariert. Das Leistungsangebot reicht vom Fahrzeugservice bis hin zur kompletten Werksrestaurierung. Dabei arbeiten die Mitarbeiter eng mit der Abteilung für Original-Ersatzteile zusammen. Vor der Ausführung von Arbeiten aller Art steht dabei grundsätzlich die Analyse: Das Mercedes-Benz Classic Center nimmt als Grundlage für ein Angebot eine genaue Untersuchung des Fahrzeugs vor, mit der entsprechenden Zustandsbeschreibung. Das Mercedes-Benz Classic Center betreut nicht nur Klassiker und Young Classics von Kunden aus aller Welt. Mit derselben Perfektion kümmern sich die Mitarbeiter auch um die Fahrzeuge der unternehmenseigenen Sammlung, die im Mercedes-Benz Museum und auf Veranstaltungen präsent sind. Alle Arbeiten an den automobilen Zeugnissen der Marken- und Unternehmensgeschichte werden nach den im Konzern geltenden Qualitätsvorgaben ausgeführt. Dabei stellen historische Fertigungsunterlagen aus den Beständen der Archive die Originalität jedes Arbeitsschrittes sicher. Bereits zum Restaurierungsbeginn werden diese Originaldokumente herangezogen. Nur das Mercedes-Benz Classic Center hat jederzeit Zugriff auf sämtliche technischen und archivarischen Ressourcen der Daimler AG – das zeichnet seine Arbeit insbesondere aus. Für alle Arbeiten und verwendeten Teile übernimmt das Mercedes-Benz Classic Center die Gewährleistung. Umgesetzt werden die Arbeiten von Experten mit besonderen Fertigkeiten und großer Erfahrung. Dabei gilt, dass zum Erhalt klassischer Automobile auch die neueste Technik eingesetzt wird. Durch diese Kombination aus Spitzentechnologie, traditioneller Handwerkskunst und markenspezifischer Erfahrung setzt die Werkstatt des Mercedes-Benz Classic Centers in der gesamten Oldtimer-Szene Maßstäbe.
Tuning / Performance
Neues Body-Kit im C63 AMG Black Series Optik
Misha Designs ist eine Premium-Automarken Tuning Schmiede mit Sitz in Arizona. Das neueste Tuningzubehör in Sachen Mercedes ist ein fulminantnes Body-Kit für die Mercedes C-Klasse. Wem das Styling der wuchtigen Stylingparts bekannt vorkommt, täuscht sich nicht: Bei der Entwicklung des Misha Designs Body-Kit für die C-Klasse stand die Optik des Mercedes C63 AMG Black Series Pate. Wer aus seiner normalen C-Klasse - zumindest optisch - eine von...,
Community
News
Die Silberpfeilpiloten Nico Rosberg und Lewis Hamilton sind derzeit am schnellsten und sportlichsten mit einem Mercedes unterwegs. Aber nur auf der Rennpiste. Und auf der nromalen Straße? Da wäre doch wohl der Mercedes A45 AMG der geeignete Weggefährte für die beiden Jungdynamiker, oder? Am Wochenende soll der Mercedes A45 AMG TV-Spot mit Nico Rosberg und Lewis Hamilton im Fernsehen ausgestrahlt werden. Die Story kennen wir noch nicht - aber es gibt Fotos von den Dreharbeiten.
News
Auto der Woche
Die neue Oberklassegeneration von Mercedes hat den Anspruch das beste Automoil der Welt zu sein
Mit den drei Entwicklungsschwerpunkten „Intelligent
Drive“, „Efficient Technology“ und „Essence of Luxury“ erweitert die neue
S-Klasse die Grenzen der Technik auf vielen Ebenen. Die S-Klasse ist nicht
nur die technologische Speerspitze von Mercedes-Benz, sondern der
automobilen Entwicklung schlechthin.
Tuning / Performance
Dynamisches Tuning-Kit für das neue Mercedes Coupé
Auf der am 12.05.2013 just zu Ende gegangenen Tuning World Bodensee 2013 feierte das Performance-Kit von Piecha Design für den Mercedes-Benz CLA Premiere. Die Anmutung des viertürigen Mercedes-Coupés wird mit dem Designzubehör dermaßen sportlich, dass Piecha Design dem Tuning-Kit den Namen "GT-R" gegeben hat.
Classics
Galerien
Mein blaues Wunder
Sternstunde
14 Fotos lüften alle Geheimnisse der neuen Oberklasse von Mercedes-Benz
Mercedes-Benz arbeitet bekanntlich an vielen neuen Modellen und Modellpflegen. Einer der Newcomer mit Stern, dessen offizielle Premiere mit Spannung erwartet wird, ist die neue Mercedes-Benz S-Klasse (W222). Am 15. Mai - also in wenigen Tagen - wird die neue Mercedes Oberklasse in Hamburg debütieren
Classics
Die Vorgänger Generation der ersten Mercedes S-Klasse
Die neue Oberklasse-Modellgeneration mit den Typen 250 S, 250 SE und 300 SE wird im August 1965 präsentiert. Sie treten die Nachfolge der Heckflossen-Typen 220 Sb, 220 SEb und 300 SE an. Allen drei Modellen gemeinsam ist eine von Paul Bracq gezeichnete Karosserie, deren klare Linienführung auf modisches Beiwerk verzichtet und die mit ihrer zurückhaltenden Eleganz auch heute noch zeitlos wirkt. Hinsichtlich ihres technischen Konzepts entsprechen die neuen Typen weitgehend ihren Vorgängermodellen. Neu sind außer der Karosserie die beiden 2,5-Liter-Motoren...
Sternstunde
Das doppelte Flottchen lässt sich ab Werk noch attraktiver und individueller gestalten
Bei der neuen E-Klasse von Mercedes-Benz sind aller guten Dinge vier. Ab 1. Juni stehen neben Limusine und T-Modell das Cabrio und das Coupé beim Mercedes-Benz Händler. Elf (teilweise) neue Assistenzsysteme haben die neuen Modelle, die mit effizienten wie effektiven Motoren ins Rollen kommen, zu bieten. Aber bei zwei Boulevard-Schönheiten wie dem Cabrio und dem Coupé der neuen Mercedes-E-Klasse kommt es...,
Auto der Woche
Dynamisches Dress für einen 2000er Mercedes 320 CDI
Das beliebte T-Modell der Baureihe 210 ist ein Alleskönner. Für Familie, Freizeit und Beruf ist der vielseitige Allrounder der E-Klasse genau die richtige Wahl. Aber kann der S210 auch Sport? „Kann er“, lautet die Antwort von Mercedes-Fan Jonas Sosajev. Zum Beweis präsentiert er seinen umgestylten Mercedes 320 CDI, der mit einem effektvollen Facelift die Blicke auf sich zieht.
Sternstunde
Neue S-Klasse (W222) zeigt sich als Miniaturmodellauto von allen Seiten
Noch vor der offiziellen Publikumspremiere des neuen Mercedes-Benz S-Klasse (Baureihencode W222), die am 15. Mai in Hamburg erfolgen wird, , sickern immer mehr Details an die Öffentlichkeit. Jetzt sind auch die ersten Fotos von der Mercedes S-Klasse als 1:18 Modellauto im Netz aufgetaucht. Die Quelle der Bilder liegt diesmal in China - vermutlich werden hier im Auftrag des Konzessionärs die Mercedes-S-Klasse-Modellautos nach Vorgaben von Mercedes-Benz gefertigt. Welcher...,
Sternstunde
Aktuelle Bilder vom kommenden Oberklasse-Zweitürer von Mercedes-Benz
Erneut hat der Erlkönigjäger von Mercedes-Fans.de das neue S-Klasse Coupe von Mercedes Benz auf einer seiner Testfahrten erwischt. Diesmal fällt die Tarnung des neuen 2-türigen Coupe kaum auf, denn der Prototyp ist von vorne bis hinten von Schlamm verdreckt. Der Testwagen des Nachfolgers des Mercedes CL ist nicht beige, sondern dreckig bis zum Hals! Ganz klar, bei Mercedes-Benz wird auch schmutzig intensiv getestet.
News
Das erste Mal: Gelunge Premiere des Mercedes-Treffens am Kloster Machern
Wer Teilnehmer oder Besucher des ersten Mercedes Treffen Moselblick am 4 Mai 2013 vor der malerischen Kulisse des Kloster Machern war, lief nicht Gefahr der Welt zu entsagen. Denn das automobile Mercedes-Leben vor den ehrwürdigen Klotermauern war doch zu schön und zu pulsierend, als das man dem Reizen der schönen Sterne abschwören auf immer und ewig mochte. Schönes Wetter. Schöne Fahrzeuge. Schöne Location. Auf diesen Nenner lässt sich das Debüt des Mercedes Treffen Moselblick bringen. Rund 250 Mercedes-Fahrzeuge waren ...,
Motorsport
Christian Vietoris (DTM Mercedes AMG C-Coupé) und Gary Paffett (EURONICS Mercedes AMG C-Coupé) beim ersten Saisonrennen in den Top-4
Motorsport
News
Erste Bilder vom Mercedes-E-Klasse-Tuning Programm von German Special Customs
Die neue E-Klasse von Mercedes-Benz ist da. Und sie ist sowohl sportlich als auch stattlich gelungen. Schon haben die Tuner und Veredler sich ans Werk gemacht, für den neuen Star in der Mittelklasse einen dynamischen Dress zu schneidern. Auch der deutsche Tuner German Special Customs bastelt an einem entsprechenden Trainingsanzug. Mercedes-Fans.de zeigt die ersten, am PC entstandenen Bilder vom GSC Performance-Programm für die neue Mercedes-E-Klasse.
Tuning / Performance
Umfangreiches Zubehör für das stylische Coupé
Kaum ist der Mercedes CLA zu haben, da wird er schon getunt. Als einer der ersten Veredler zeigt Mercedes-Benz Tuner BRABUS einen Ausblick auf sein komendes CLA-Performanceprogramm. Auch wenn das Werk noch unvollendet ist und etliches Parts sich noch in der Vorbereitung befinden, sieht der Ausblick schon jetzt recht viel versprechend aus. Richtig gut steht...,
Classics
Rares Exemplar aus den frühen Zeiten des Motorsports
Der auf der Techno Classica ausgestellte Benz „Prinz-Heinrich-Wagen“ ist eines von weltweit nur zwei Fahrzeugen, welche die mehr als 100 Jahre seit ihrem ersten Renneinsatz originalgetreu überlebt haben. Der Benz Spezial-Tourenwagen aus dem Jahr 1910 in dunkelgrüner Lackierung und mit der Startnummer 38 auf der Motorhaube kommt direkt aus der Sammlung von Mercedes-Benz Classic in Stuttgart. Zehn Benz-Renntourenwagen wurden eigens für die Prinz-Heinrich-Fahrt 1910 neu konstruiert und waren ihrer Zeit technisch weit voraus. Das Fahrzeug aus der Sammlung von Mercedes-Benz Classic kommt bei der Prinz-Heinrich-Fahrt 1910 auf dem 11. Platz ins Ziel, danach startet es noch im selben Jahr auch zur Zar-Nikolaus-Tourenfahrt. Den modifizierten Motor, den der Rennwagen für diesen Wettbewerb in Russland erhält, hat das Fahrzeug heute noch.
Sternstunde
Das Originalzubehör von Mercedes-Benz für den CLA ist sportlich, originell und praktisch
Keine Frage, der Mercedes-Benz CLA ist alles außer gewöhnlich. Darf es trotzdem noch etwas extra sein? Zur individuellen Ausstattung hat Mercedes-Benz einiges Zubehör auf Lager. Fortschrittliche Multimediasysteme, dynamische Individualisierungsmöglichkeiten von Mercedes-Benz Sport Equipment und praktische Transportlösungen bilden die Schwerpunkte des Original-Zubehör-Programms von Mercedes-Benz für den neuen CLA. Über 170 hochwertige Produkte umfasst das Angebot, hinzu kommen stylische Produkte der CLA Selection wie ein gelber Nagellack in der Original-Nahtfarbe des CLA Edition 1.
Auto der Woche
87er Baby-Benz komplettiert das dynamische Doppelpack
Quizfrage: Was ist besser als ein Mercedes 190E? Antwort: Zwei Mercedes 190E! So jedenfalls würde Mercedes-Fan Ufuk Seyhan diese Frage beantworten. Denn der Kfz-Meister holte sich den Mercedes W201 doch tatsächlich als dynamisches Duo in die heimische Garage. Letztes Jahr stellte Mercedes-Fans.de bereits seinen roten Renner ("Red Bull") vor. Heute nun ist der Mercedes 190E 2.3 16V in Blau-Schwarz-Metallic dran.
News
Der neue Mercedes Transporter ist der sicherste und sparsamste Sprinter aller Zeiten
Er sprintet, und sprintet, und sprintet: Seit seiner Premiere im Jahr 1995 hat sich der Mercedes-Benz Sprinter rund um den Globus einen Namen gemacht und ist zu einem echten Verkaufsschlager avanciert. Mit insgesamt 2,47 Millionen abgesetzten Einheiten unterstützt der Transporter seine Kundinnen und Kunden seit nunmehr 18 Jahren bei den unterschiedlichsten Einsätzen . Nun geht der Mercedes-Benz Sprinter in eine neue Runde. Mit neuen Asistenzsystemen und verbrauchsgünstigen Antireben ist er der sparsamste und sicherste Mercedes-Benz Sprinter aller Zeiten und setzt in seinem Segment die Duftmarken des technologischen Fortschritts.
Tuning / Performance
Das Tuning der C-Klasse mit AMG DNA ist so richtig etwas für Schwarzseher
"Schwarzmalerei" ist bei Tunenr immer in Mode. Black & better kommt auch der Mercedes C63 AMG in Sichtweite, den der US-Veredler "Supreme Power" in der Werkstatt hatte. Die bullige Optik brachte der Mercedes C63 AMG ja schon mit. Die Motorpower auch. Fehlte nur noch das gewisse Etwas in Form von Folie. Farbe und Felgen.
Motorsport
Mit dem Mercedes-Benz AMG 190 E 2.5 EVO II des INTAX-Teams bei der VLN: der dritte Lauf als Vorbereitung für das 24 Stunden-Rennen am Nürburgring //Fotos: SB-Medien, Team INTAX
Ja, die Liebe zum Stern geht mitunter seltsame Wege. Nicht wenige davon führen in den Motorsport, denn entgegen der immer wieder mal auftretenden Unkerei, dass die Marke Mercedes-Benz im Vergleich zu BMW und Audi nicht besonders sportlich sei, setzen auch im Breitensport einige Motorsportler auf die Marke mit dem Stern. Warum nur?
News
Den Mercedes CLA gibt's ab sofort auch als originalgetreues Modellauto – in zwei Maßstäben und sechs Farben.
Gehören Sie auch zu denjenigen, welche lieber heute als morgen den Mercedes CLA Ihr eigen nennen wollen? Bis der große Traum vielleicht eines Tages wahr wird, kann man sich ja schon einmal eine kleine Freude gönnen - mit dem Mercedes CLA im Miniaturformat. Aus über 100 Einzelteilen montiert Modellautospezialist und Mercedes-Benz Kooperationspartner Norev den CLA im Maßstab 1:18. Alle Türen und Hauben können geöffnet werden, der Innenraum ist hochwertig bedruckt. Höchste Detailtreue auch bei der Lackierung in Originalfarben: Das Modellauto aus Zinkdruckguss ist für 69,90 Euro in den Farben designo patagonienrot metallic bright , designo polarsilber magno sowie zirrusweiß erhältlich. Verpackt ist der CLA in einer Mercedes-Benz Geschenkbox.
Treffen
Motopark Oschersleben wurde zum AMG Mekka
Es war wieder einmal so weit, der Bördesprint unter den AMG-Freunden fand nun schon zum 7. Mal im Motopark Oschersleben statt. Und wie schon bei allen vorherigen Events, stand unter der Herrschaft von Thomas Rosier jeder seinem Mann im Stern. Die ersten trafen morgens am 19. April 2013 ein, belegten entweder eine der zahlreichen Boxen oder verrichteten letzte Abstimmungen am Fahrzeug. Zum Nachmittag füllte sich das Fahrerlager, wenn auch nicht alle auf der Rennstrecke bewegt wurden. Dann, als die Motorräder die Strecke frei gaben, fuhren sich die ersten AMGs mit brüllendem V8-Sound warm.
Auto der Woche
94er C-Klasse im Sportdress
Mercedes-Fan Heiko Kirch weiß, was er an seinem Mercedes C200 hat. Doch nicht nur er lobt die unverwüstliche Solidität der frühen C-Klasse, welche den W202 legendär machte. Denn ganz generell genießt die alte C-Klasse aufgrund ihrer geringen Störanfälligkeit und großen Solidität bei Mercedes-Freunden einen sehr guten Ruf. Und wenn der konditionsstarke Mittel-Klasse-Wagen dann auch noch so sportlich wie Heiko Kirchs Limousine daherkommt, gehen selbstverständlich beide Daumen hoch.