Mit wenig Aufwand viel bewirken! Wenn die Basis stimmt – wie dies beim Mercedes Benz CLK Cabriolet der Baureihe A208 ganz ohne Zweifel der Fall ist - dann braucht es meist nur noch einiger gezielter Veränderungen, um ein ohnehin großartiges Auto zum herausragenden Car-Cruiser zu veredeln. Zur Bestätigung dieser These fährt der A208 von Stefan Staudinger mit leuchtend rotem Beispiel voraus.

Schön ab Werk: der Mercedes CLK

Während andere noch in der Werkstatt schrauben, sitzt Stefan Staudinger bereits hinterm Steuer und gondelt in seinem eleganten Mercedes Cabriolet genußvoll durch die Gegend. „Man kann auch ohne unzählige Werkstattstunden ein eindrucksvolles Benz-Projekt auf die Räder stellen“, sagt der Mercedes-Fan. „Wichtig ist eben, dass die Voraussetzungen stimmen. Und diese sind mit dem A208 in jedem Fall gegeben.

Der A208 beweist Stil

Diesbezüglich hat Stefan Staudinger bereits beim Autokauf vor fünf Jahren mit dem Mercedes A208 eine ausgezeichnete Wahl getroffen. Denn das bildhübsch linierte Cabriolet hat es schon ab Werk enorm an sich. Da braucht es nicht unbedingt noch zusätzliche Anbauteile, um beim umstehenden Publikum gut anzukommen. Denn auch ohne ergänzende Aero-Parts zeugt der offenherzige Benz von ganz viel Stil.

Die Formsprache des Mercedes bleibt unverändert

Schon bei seinem Erscheinen im Jahr 1997 (Coupé) bzw. 1998 (Cabriolet) sorgte der CLK für große Beachtung bei Fachjournalisten und Mercedes-Fans. Kein Wunder! Denn mit seiner rundherum gelungenen Formgebung bannt sich der Mercedes wohlgefällig auf jede Netzhaut.
In seiner Liga darf sich der Mercedes CLK gewiß zu den formal gelungensten Cabriolets zählen. „Der Hingucker-Effekt lässt sich aber noch steigern, ergreift Stefan Staudinger das Wort. Ein Blick auf seinen Mercedes A208 bestätigt: Der Mann spricht aus Erfahrung.

Eyecatcher der Extraklasse

Im September 2006 gekauft, machte Stefan Staudinger sich im folgenden Winter daran, den Mercedes zwar sanft, aber dennoch prägnant zu verändern. „Wichtig war mir, die Formsprache des Mercedes nicht zu verfremden. Denn meines Erachtens ist der CLK der Baureihe A208 eigentlich ein rundherum gelungenes Modell.“ Tja, wer könnte auch einem Blick in die vier schönen Augen des CLK widerstehen? Noch hübscher kommt die Stilistik zweifelsohne durch die von der Kennzeichenaufnahme gereinigte Front zur Geltung.

Rot & rassig

Schon beim Kauf seines Mercedes achtete Stefan Staudinger bereits auf eine gewisse äußerliche Auffälligkeit. Im effektvollen Magmarot lackiert, hebt sich sein CLK mühelos und weithin sichtbar vom üblichen grauen Einerlei ab. Zusätzlich aufgetragene Klarlackschichten bringen den Mercedes sogar noch glänzender zur Geltung. Wie man sieht, stammen hochemotionale Automobile mit südländischem Flair nicht immer nur aus Maranello. Auch ein clever gedresster Mercedes bewegt die Gemüter und beschleunigt den Puls sportbegeisterter Automobilsten.

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