C-Klasse schwarz veredelt: Mercedes-Tuning aus dem „FFF“

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C-Klasse schwarz veredelt: Mercedes-Tuning aus dem „FFF“

Folie, Felge und Formsprache für einen 2008er Mercedes-Benz C350T (W204)

Folie steigert das Sport-Image des Mercedes T-Modells

Bild: '006 Mercedes-Benz, Tuning, C-Klasse, W204, Fahrwerk, T-Modell, C350, Tuner.jpg'

Obgleich immer öfter im Straßenbild zu bewundern, hegen viele Individualisten noch Zweifel ob der Alltagstauglichkeit von Karosserie-Folie. Skeptiker kann der Vertriebsleiter aber beruhigen: „Bei der Folie sollte man natürlich auf Spitzenqualität achten. Da darf man nicht an der falschen Stelle sparen. Die Karosserie ist nahezu komplett beklebt außer der Dachreling und dem Grill in der Frontschürze. Die Folierung ist absolut waschstraßentauglich“, versichert Karl-Heinz Tolkamp.

Außergewöhnlich und doch alltagstauglich: Beklebung für den Benz

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Auch die Pflege des folierten Fahrzeuges ist nach Aussage des C-Klasse-Chauffeurs völlig problemlos. Für die Umsetzung zeichnet übrigens die Firma „GIRO Werbedesign“ in Nordhorn verantwortlich. „Das GIRO-Team hat einen verdammt guten Job abgeliefert“, lobt der Hobby-Schrauber die handwerkliche Qualität der Ausführung. „Am Mercedes sieht man nämlich keine einzige Schnittkante. Und die Kosten blieben durchaus in einem vertretbaren Rahmen. Mitsamt der Scheibentönig schlug die Beklebung mit 2.500 Euro zu Buche. Davon hat sich jeder Cent gelohnt“, unterstreicht Karl-Heinz Tolkamp und bekräftigt zufrieden: „Ich würde es jederzeit wieder machen.“

Ein gechipter V6 treibt den Mercedes C350T an

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Unter der Haube des Mercedes säuselt der bärenstarke V6 des C350T, welcher die Versprechungen der offensiven Optik mühelos einlöst. Dies um so mehr, da ein DTS-Chip die Leistung auf mittlerweile 300 PS steigert.

Tieferlegung für den Mercedes

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H&R-Federn beordern die Karosserie um 20/20 mm Richtung Süden. Durch die Absenkung kann die Präsenz der C-Klasse nochmals spürbar gewinnen. Zum starken Standing tragen ferner die breiten Continental-Reifen in den Maßen 225/40 und 245/35 bei.

Im Innenraum des Mercedes herrscht das Gesetz der Serie

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Inwendig setzt Karl-Heinz Tolkamp zu Einhundert Prozent auf den sportiven Charme der serienmäßigen Innenausstattung. Besonders hat es ihm die Vollleder-Garnitur angetan. Als weitere Sehenswürdigkeit kann der Mercedes-Benz das gelungen konzipierte Cockpit aufbieten. „Wer braucht angesichts dieser Accessoires hier noch ein Update?“, lautet die rhetorische Frage des autobegeisterten Individualisten.

Echt „ansprechend“: Infotainment via Comand APS

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Auch bezüglich des Incar-Entertainments sah Karl-Heinz Tolkamp keine Veranlassung für irgendwelche Änderungen. Weshalb auch!? Sorgt hier doch das sprachgesteuerte Bedien- und Anzeigesystem Comand APS für den guten Ton. „Besser geht’s in meinen Augen und Ohren nicht“, scherzt der Niederrheiner.

Wunschlos glücklich mit dem W204

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„Weitere Modifikationen sind meines Erachtens nicht erforderlich“, sieht Karl-Heinz Tolkamp seine Vorstellungen von einem Traumauto verwirklicht. „Die Marke Mercedes-Benz hat es mir schon immer angetan. Für mich baut Mercedes einfach die besten Autos der Welt. Um so schöner ist es, eine C-Klasse zu pilotieren, die nicht nur in technischen, sondern auch in optischen Belangen genau meinen Geschmack trifft."

Text & Fotos: Mathias Ebeling

GALERIE: C-KLASSE SCHWARZ VEREDELT: MERCEDES TUNING AUS DEM „FFF"

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Mercedes-Fans Facts

Fahrzeugtyp: Mercedes-Benz C350T (W204)
Baujahr: 2008 V6-Motor mit 3498 ccm Hubraum, Chiptuning von DTS Leistung: 300 PS
Kraftübertragung: 7 GTronic
Räder: ASA, 8,5 x 18 ET35 vo/hi
Reifen: Continental, 225/40-ZR18 vorne und 245/35-ZR18 hinten
Fahrwerk: Mehrlenker-Vorderachse, Raumlenker-Hinterachse, H&R-Federn , minus 20/20 mm
Bremsen: Gelochte Bremsscheiben vorne, Serien-Bremsscheiben hinten; rote Bremssättel mit Mercedes-Benz-Schriftzug
Karosserie: Frontspoiler, Seitenschweller und Heckschürze in AMG-Optik, LED-Tagfahrlichter, Karosserie mattschwarz foliert
Innenraum: Originale Vollleder-Ausstattung
Car-Hifi: Multimedia-System Command APS