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AUTO DER WOCHE

Edel und energetisch: Mercedes CLS 320 CDI

2007er C219 im Brabus-Gewand
Bild: '012 Mercedes-Benz brabus tuner tuning  CLS W219.jpg'

Der CLS von Mercedes-Benz zählt unbestritten zur ersten Liga der Leistungsträger. Mehr noch: Als Topsportler unter den Limousinen gilt der C219 Vielen als absolutes Traumauto. Erst recht in Form der von dem Bottroper Auto-Veredler Brabus aufgewerteten Varianten. Immer nur von Highend-Cars träumen: Dies war Mercedes-Fan Thorsten Hohmann zu wenig. Daher verwirklichte er seinen ganz persönlichen Wunsch-Mercedes, der nun seinerseits beim faszinierten Publikum für verdrehte Hälse – und schlaflose Nächte sorgt.

Mercedes CLS: Automobile Agilität in seiner schönsten Form

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Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters. Auf den ersten Blick mag der Mercedes CLS aufgrund der vergleichsweise hohen Blechflanken und schmalen Fensterflächen Manchem etwas martialisch erscheinen. Doch wenn das Auge nur ein bisschen länger beim Mercedes verweilt, dann registriert die Netzhaut unweigerlich die ausgewogene Formgebung und die wunderbar geschwungene Dachlinie, welche dem C219 nicht nur eine energetische Ausstrahlung, sondern eben auch diese unnachahmliche Emotionalität verleihen.

Der C219 ist Coupé und Limousine zugleich

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Der CLS ist ein komfortabler und zugleich sportlicher Reisewagen mit Platz für vier Personen. Optische Agilität und großzügiges Raumangebot miteinander zu vereinen, ist eine Kunst, die Mercedes-Benz qua Tradition geradezu meisterlich beherrscht. Und so erweisen sich die Designer des Coupés der Mercedes-Historie folgerichtig verpflichtet, indem sie geschmackssicher ein viertüriges Sport-Coupé mit Wow-Effekt skizzierten.

Der Mercedes dient als perfekte Visitenkarte

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Denn trotz imposanten Abmessungen wirkt der Mercedes kein bisschen behäbig, sondern vielmehr schnittig und kraftvoll. Ein vielbeachteter Auftritt ist der CLS-Klasse daher allerorten sicher. „Und der erste Eindruck ist oft entscheidend“, eröffnet Thorsten Hohmann das Gespräch.

Als selbständiger Kaufmann ist Thorsten Hohmann nämlich häufig im Auto unterwegs. „Der Mercedes bringt mich nicht nur zu meinen Kundenterminen, sondern dient zugleich als meine Visitenkarte“, sagt der 47jährige. „Daher ist es mir sehr wichtig, dass der Mercedes elegant und dynamisch, aber keineswegs protzig oder aggressiv aussieht.“

Brabus-Parts schmücken den Mercedes CLS

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Ein Hingucker ist der Mercedes CLS allemal. Aber in Schwarz-Metallic lackiert und mit Brabus-Aeroparts aufgewertet, avancierte der C219 zum ultimativen Eyecatcher. So kommt Thorsten Hohmann nicht nur schnell und sicher, sondern auch garantiert immer gut beim Kunden an. Denn wer würde zu diesem Mercedes nicht auch gerne „mein“ sagen?

Starker Auftritt für den 320 CDI

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Die Front begeistert mit einem Brabus Spoiler des imageträchtigen Rocket-Modells. Auch wenn in Thorsten Hohmanns Mercedes kein 12-Zylinder mit über 700 PS wummert, so färbt das Erkennungsmerkmal für eine der schnellsten Limousinen der Welt doch unweigerlich auf die Ausstrahlung des eigenen C219 ab. In den Frontspoiler integrierte Tagfahrlichter erhöhen die passive Sicherheit und verjüngen zugleich das Antlitz des im Jahr 2007 vom Band gelaufenen Modells.

Die Brabus-Vierrohranlage beschert dem Mercedes ein Finale Furioso

Bild: '033 Mercedes-Benz brabus tuner tuning  CLS W219.jpg'

Am Heck des Mercedes prangt eine Brabus-Heckschürze, die gleichfalls der Rocket-Serie entstammt. Getönte Rückleuchten harmonieren mit dem schwarzen Body, der im Zusammenspiel mit den serienmäßigen Chrom-Applikationen eine wundervolle Noblesse ausstrahlt. Nicht minder beeindruckend ist die Brabus-Vierrohranlage (2 x 2), die ab Kat die Emissionen heiser wummernd ins Freie leitet.

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Aktualisiert: Donnerstag, 23. Juni 2011

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