Wenn Autos reden könnten, sie könnten sicherlich uns allen Geschichten erzählen, die uns wie Kleinkinder, denen die (Groß-)Eltern am Bett vorgelesen haben, bezaubern würden. Zum Glück lassen sich viele Geschichten von Autos rekapitulieren und nachrecherchieren, so wie bei der hiergezeigten Mercedes-Benz S-Klasse aus dem Jahr 1972, die in diesem Jahr erneut an der Carrera Panamericana teilnimmt.

Die Carrera Panamericana – eines der härtesten Rennen der Neuzeit – ist sicherlich vielen Autofans ein Begriff. Das Straßenrennen wurde in seiner ursprünglichen Form in den Jahren 1950 bis 1954 ausgetragen. Damals war das Rennen als einmalige Veranstaltung zur Einweihung des mexikanischen Teilstücks der riesenlangen Carrera Panamericana gedacht. Das 3436 km lange Carrera Panamericana Rennen verläuft in neun Etappen quer oder besser längs durch Mexiko.

Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz waren schon seit dem Engagement der Daimler AG im Jahr 1952 dabei, im Premierenjahr konnte der Hersteller sogar mit seinem 300SL Flügeltürer gleich den Sieg holen. Erst 1988 wurde das Rennen wiederbelebt, seitdem nehmen Jahr für Jahr zahlreiche Oldtimer und auch Mercedes-Benz Klassiker an der Carrera Panamericana teil, wie auch der hier gezeigte Mercedes-Benz W108.

Dass sie einmal die Welt bereisen würde und bei der La Carrera Panamericana teilnimmt, hätte sich die1972er Mercedes-Benz S-Klasse bei der Erstzulassung als Vorstandswagen eines Münchener Bankhauses sicherlich nicht gedacht, auch nicht als sie 1976 von einem älteren Ehepaar als Sonntagsfahrzeug gekauft wurde.

Erfolgreiche Premiere in 2009

Doch seit dem Erwerb im Jahr 2008 ist der W108 mit den Piloten Thomas L. und Tino S. bereits zwei Mal auf der Carrera Panamericana unterwegs gewesen. Im Jahr 2009 erlangte das Team 382 den fünften Platz in der Gruppe von 19 Fahrzeugen in der Historik C Klasse, bei der Fahrzeuge mit V8 Motoren mitfahren und in der Gesamtwertung immerhin die Platzierung 33 von 100 teilnehmenden Fahrzeugen.

Im letzten Jahr haben die beiden Bayern ebenfalls erfolgreich an der Carrera Panamericana teilgenommen und belegten Platz 8 von 30 Fahrzeugen in der Historik C Klasse und Platz 42 von 120 teilnehmenden Fahrzeugen in der Gesamtwertung. Für das diesjährige Rennen hat das Team 382 umfangreiche Fahrwerksoptimierungen durch Mechatronik, einen der Sponsoren 2011 durchgeführt und die S-Klasse weiter optimiert.

Live-Blog auf Mercedes-Fans.de

Die Carrera Panamericana 2011 findet vom 21. Bis 27. Oktober statt, es geht an sieben Tagen über 3200 km durch Mexico, davon sind 650 km schnell gefahren auf geschlossenen Straßen – ein Abenteuer auf vier Rädern mit Strapazen für Team und Auto bei heißem Wüstenklima und klirrender Kälte. Mercedes-Fans.de begleitet das Team 382 mit Thomas L. und Tino S. und ihrer Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe W108 (280 SE 3.5) und berichtet täglich von der Carrera Panamericana.

Das härteste Rennen der Welt

Bereits früh um 7:00 erfolgt am 21. Oktober in Huatulco an der Pazifik-Küste der Start zur legendären Carrera Panamericana. Die Startreihenfolge am Tag Eins der siebentägigen Hetzjagd mit farbenfrohen, historischen Automobilen durch Mexico wird bereits am Vortag beim sogenannten Prolog festgelegt. Bereits hier entscheidet die unbestechliche Uhr: Der schnellste startet als Erster, dann der Zweite, Dritte usw. „Dies macht natürlich Sinn, denn dadurch werden unnötige Behinderungen und Überholvorgänge vermieden, was natürlich auch der Sicherheit der Teilnehmer dient“, erklärt Thomas.

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