Als wir den Ronnenberger Markus Kurka und seinen CLK vor einiger Zeit auf Mercedes-Fans.de vorstellten, schloss die Story mit dem Fazit ab, dass Markus sich von seinem mühevoll hergerichteten Kleinod nie wieder trennen möchte.

Jede Geschichte hat ihren Anfang

Nun, “Sag niemals nie“ war nicht umsonst ein Motto des britischen Geheimagenten James Bond. So fest wie der Sterne-Fan im Sattel, respektive der Volllederausstattung seines Mercedes sass, hätten wir Stein und Bein schwören können dass er seinen Benz niemals aus der Hand geben würde. Doch nicht nur Zeiten, auch Meinungen ändern sich. So kam es, dass eines schönen Tages im Jahre 2010 eine ältere Dame ihr obsidianschwarzes T-Modell bei Markus´ Brötchengeber in Zahlung gab. Ursprünglich als Werksdienstwagen im Einsatz, legte der Wagen in vier Jahren schlappe 32.000 km zurück. Wie wir aus der Vergangenheit wissen, arbeitet Markus als Karosseriebauer beim Autohaus Halm in Hannover und wirft stets ein Auge auf die „Neuankömmlinge“. Es könnte ja etwas Interessantes dabei sein...

Verwohnt und nicht geschont

Markus achtet bei der Auswahl seiner Fahrzeuge stets auf eine gehobene Ausstattung, einen niedrigen Kilometerstand und möglichst ein Sechszylindertriebwerk unter der Haube. Dass „wenig Kilometer“ und „guter Zustand“ nicht unbedingt in einem Atemzug genannt werden müssen, brachte die nähere Begutachtung des 2006er W203 ans Tageslicht. Die unterdurchschnittlich geringe Laufleistung ging mit einem äusserst miserablen Gesamtzustand einher. Der Hund der Vorbesitzerin stärkte seinen Biss an sämtlichen Teilen der Innenausstattung. Der Mief, welcher sich durch den Wagen zog, erinnerte an eine Mischung aus öffentlicher Toilette und Messie-Bude, in der jahrelang niemand den Müll rausgebracht hatte.

Meister Proper war gefragt

Von Werk mit einer üppigen Liste an aufpreispflichtigen Extras wie dem gefragten Avantgarde-Paket, Bi-Xenon Beleuchtung und APS 50 Navi gesegnet, brauchte der Lifestyle-Laster etliche Ozonbehandlungen und Innenreinigungen, ehe sich der mercedestypisch verwöhnende Neuwagengeruch wieder eingestellt hatte. Die an- und abgeknabberten Teile wurden ersetzt, was angesichts der attraktiven Lederausstattung ein finanziell anspruchsvolles Unterfangen schien.

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