Oberklasse-Luxus für wenig Geld? Kein Problem! Schaut man sich auf den einschlägigen Internetportalen für gebrauchte Automobile nach der alten W140er S-Klasse um, wird man aus dem Staunen regelrecht nicht herauskommen. Für unter 10.000 Euro findet man dort noch recht gut erhaltene Exemplare der ehemaligen „Kanzler-Kohl“-Limousine, die mit ein wenig Liebe und Pflege eine perfekte Tuning-Basis bieten kann.

Mercedes Tuning mit Tiefgang: Air Ride System

Im Kundenauftrag wurde bei Bullock-Style in Altendiez diese Mercedes S-Klasse, genauer ein 500 SEL der W140er Serie, komplett modifiziert. Prunkstück ist sicherlich das hauseigene HAS-Luftfahrwerk, welche für eine stufenlose Verstellbarkeit der Chassishöhe sorgt.

Im absoluten Showzustand liegt die Ölwanne der Limousine quasi auf der Asphaltoberfläche auf und die Felgen versinken tief in den Radkästen. Gespeist wird das Luftfahrwerk von zwei zwölf Liter großen Lufttanks aus Edelstahl und einem Viair 460c-Kompressor, wobei die Luftbälge vorne wie hinten von der Firma Firestone stammen.

Mercedes Tuning mit hauseigenen Komponenten

Besonders edel wirkt die Lackierung im Farbton „Carneolrot metallic“, eine Originalfarbe aus dem Mercedes-Programm für den CLS. Die Veränderungen an der Karosserie beschränken sich auf Klarglas-Rückleuchten, einen US-Heckdeckel sowie US-Blinker vorne.

Felgen vom Nachfolger-Modell

Original sind auch die wunderschönen Mercedes-Felgen in 18 Zoll mit einer Bereifung in 245/40 R18, sie stammen von der S-Klasse des Typs W220.

Chip Tuning für den 500er

Der 500er SEL war sicherlich zu seiner Zeit alles andere als untermotorisiert, doch konnte hier einige zusätzliche Pferdchen nicht schaden, was die Techniker von Bullock Style mit Hilfe eines klassischen Chiptuning erledigten.

Infos: www.bullock-style.de