Pünktlich zum Verkaufsstart des neuen E Klasse Cabrios präsentiert Mercedes Veredler BRABUS ein Programm zur Mehrung des Open-Air-Fahrvergnügens. Für die neue Offenheit aus Stuttgart hat die Edelschmiede aus Bottrop mehr Leistung, ein geformtes Aerodynamik-Paket, schicke Räder und noch einiges mehr auf Lager.

Ob Common Rail Turbodiesel oder CGI BlueEFFICIENCY Benziner-Direkteinspritzer: Die BRABUS Motoreningenieure wecken mit den ECO PowerXtra Leistungskits die schlummernden Kräfte in den Mercedes-Triebwerken. Mit dem BRABUS ECO Power Extra D4 Leistungskit erstarkt der Vierzylinder-Turbodiesel des E 250 CDI BlueEFFICIENCY von 204 PS auf 235 PS. Gleichzeitig wächst das maximale Drehmoment auf 560 Nm an. Für den V6 Selbstzünder des E 350 CDI BlueEFFICIENCY gibt es das BRABUS ECO PowerXtra D6 (III) Modul, das eine Leistungssteigerung auf 272 PS und 590 Nm Drehmoment bewirkt.

BRABUS ECO PowerXtra CGI Tuning verhilft dem E 250 CGI BlueEFFICIENCY Benziner zu einem Leistungssprung von serienmäßigen 204 PS auf 230 PS bei nur 5.500 U/min. Parallel steigt das maximale Drehmoment von normal 310 Nm auf 350 Nm an.
Beim Direkteinspritzer-Benziner E 350 CGI BlueEFFICIENCY sorgt BRABUS Tuning für zusätzliche 18 PS.

Als stärkste BRABUS Variante für das Mercedes E-Klasse Cabriolet gibt es den BRABUS 6.1 Hubraummotor. Dabei wird der V8 des E 500 einer eingehenden Überarbeitung unterzogen. Eine aus dem Vollen gefräste Kurbelwelle mit längerem Hub, erweiterte Zylinderbohrungen und entsprechend größere Kolben sorgen für eine Hubraumerweiterung von 5,5 auf 6,1 Liter. Zum Triebwerksumbau gehören außerdem die strömungstechnische Optimierung der Vierventil-Zylinderköpfe, die Montage von Spezialnockenwellen und die BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Hochleistungsmetallkatalysatoren. Eine speziell programmierte Motorelektronik stimmt die neuen Komponenten präzise aufeinander ab.

Dadurch produziert der BRABUS 6.1 Hubraummotor, der wie alle BRABUS Triebwerke mit ARAL Hochleistungssynthetiköl geschmiert wird, eine Spitzenleistung von 462 PS und ein maximales Drehmoment von 615 Nm bei nur 3.100 Touren. Damit katapultiert sich die offene E-Klasse in 4,7 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Mit diesem Tempo gehört das getunte Mercedes Cabriolet zu den schnellsten offenen Viersitzern der Welt.

Weiterlesen...

...auf der nächsten Seite!