BRABUS High Performance trifft auf High Tech Multimedia: Mit dem „iBusiness“ feiert eine einzigartige Luxuslimousine ihre Weltpremiere. Der 340 km/h schnelle Viersitzer auf Basis des Mercedes S 600 wird von einem BRABUS SV12 R Biturbo 750 Zwölfzylindermotor mit 750 PS / 552 kW und einem maximalen Drehmoment von 1.350 Nm angetrieben. Dieses Kraftwerk kombinieren die Interieurdesigner von BRABUS mit einem innovativen Multimedia-System mit Komponenten von Apple.
Dann der multimedialen Vollausstattung im BRABUS Mercedes können über zwei iPads im Fond nicht nur Filme, Musik und High Speed Internet abgerufen werden, sondern auch alle Funktionen des COMAND-Systems der S-Klasse gesteuert werden. Der BRABUS „iBusiness“ steht aber nicht nur für Höchstleistung, sondern vor allem für innovative Multimedia-Technologie, für die die BRABUS Techniker zum ersten Mal Apple Komponenten in die Fahrzeugelektronik des Mercedes einbinden.

S-Klasse mit noch luxuriöserem Umfeld

Als luxuriöses Umfeld fertigte die hauseigene Sattlerei eine elegante Volllederpolsterung in einer zweifarbigen Kombination aus hochwertigem BRABUS Leder an, das nicht nur besonders weich und atmungsaktiv, sondern auch besonders strapazierfähig ist. Im „iBusiness“ sind State-of-the-Art Entertainment und Kommunikation an Bord. Herzstück des multimedialen Systems ist ein ultrakleiner Mac Mini Computer, der im Kofferraum in einer elektrisch ausfahrbaren, im Design dem Computer angepassten Schublade unter der Hutablage sicher untergebracht ist.

Als Monitor dienen das 15,2 Zoll große TFT-Display im 16:9 Format, das in den mit feinstem Alcantara bezogenen und mit Leder abgesetzten Dachhimmel integriert und elektrisch ausfahrbar ist sowie die serienmäßigen Bildschirme in der Rückseite der vorderen Kopfstützen. Über USB 2.0 Anschlüsse, die im Fond der Mercedes Limousine integriert wurden, kann der Mac mini mit verschiedenen Zusatzgeräten wie einer Web-Cam für Videokonferenzen oder einer Digitalkamera verbunden werden. Der „iBusiness“ ist via UMTS und HSDPA mit dem Internet verbunden. Die Steuerung des kompletten BRABUS Multimedia-Systems vom Fond oder Beifahrersitz aus erfolgt über zwei iPads, die auch die Kontrolle des im Auto serienmäßig enthaltenen COMAND-Bordsystems mit allen Funktionen wie Radio, Navigation und Telefon erlauben. Die beiden Tablets und die Bluetooth Tastatur können während der Fahrt sicher in exakt passenden Aufnahmen der edlen BRABUS Tische im Fond fixiert werden.

Immer online im Mercedes

Die von einem eleganten, hochglänzenden Aluminiumrahmen eingefassten Tischplatten sind mit dem gleichen feinen Leder wie das gesamte Interieur bezogen. Sie sind stufenlos in der Neigung verstellbar und können per Knopfdruck elektrisch aus den speziellen BRABUS Sitzrückenteilen der Vordersitze ausgefahren werden. Die Tische bieten auch reichlich Platz für Aktenstudium und Tastatur und Maus von Apple. Wenn die iPads nicht gebraucht werden oder der „iBusiness“ geparkt wird, können sie sicher und von außen unsichtbar in maßgeschneiderten Fächern der BRABUS Mittelkonsole verstaut werden. In naher Zukunft wird es für iPad und iPhone, das ebenfalls zur Ausstattung der Luxuslimousine gehört, ein spezielles BRABUS App geben. Die Musik kommt von einem Apple iPod touch, der mit 64 GigaByte Speicher mehr als 14.000 Songs bereithalten kann. Die Tonübertragung erfolgt wahlweise über das Soundsystem der S-Klasse oder über Sennheiser Noise Gard Kopfhörer, die jegliche Neben- und Fahrgeräusche filtern und damit einen ungestörten Hörgenuss bieten.

Ruhe und Atmosphäre im Fond der Mercedes S-Klasse von BRABUS schaffen die elektrisch schließenden und öffnenden Gardinen, die die Fahrgäste im Fond gegen die Außenwelt abschotten, und die innovative Ambiente-Innenraumbeleuchtung mit wechselnden Farben. Für ein exklusives Ambiente sorgt nicht nur die noble BRABUS Volllederausstattung, sondern auch die neue BRABUS Yachting Edelholz-Kombination. Sie verleiht dem Innenraum der Luxuslimousine ein maritimes Ambiente im Stil klassischer italienischer Sportboote. Nach alter Handwerkskunst wurden von Hand aus hunderten von Einzelteilen alle in der S-Klasse integrierten Holzteile in der Optik eines Miniatur-Schiffsfurniers neu angefertigt. Die Intarsien sind in Hochglanzoptik ausgeführt und entsprechen selbstverständlich den modernsten Automotive-Richtlinien. Weitere individuelle Akzente werden mit Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo und einem ergonomisch geformten Sportlenkrad sowie eloxierten Aluminium-Pedalen gesetzt.

BRABUS „iBusiness“ ist leistungsstärkste Luxuslimousine der Welt

Der BRABUS „iBusiness“ ist gleichzeitig auch die leistungsstärkste Luxuslimousine der Welt und damit auch das schnellste Büro auf Rädern. Angetrieben wird dieses einzigartige Automobil von einem BRABUS SV12 R Biturbo 750 Triebwerk. Eine Spezialkurbelwelle mit längerem Hub, geschmiedete Kolben mit größerem Durchmesser und die Vergrößerung der Zylinderbohrungen erweitern den Hubraum des Mercedes Aggregats von serienmäßigen 5,5 auf 6,3 Liter. Außerdem werden die Ein- und Auslasskanäle der beiden Zylinderköpfe strömungstechnisch optimiert. Vier Spezialnockenwellen verbessern den Gasdurchsatz. Zusätzlich rüsten die BRABUS Motoreningenieure das S-Klasse Triebwerk mit größeren Turboladern, einer effizienteren Ladeluftkühlung und einer Vierrohr-Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit staudrucksenkender Metallkatalysatoranlage auf.

Mercedes S- Klasse mit 750 PS

Eine neu programmierte Motorelektronik stimmt alle neuen Komponenten optimal aufeinander ab und trägt dabei nicht nur zur maximalen Leistungsentfaltung, sondern auch zur Erfüllung der aktuellen Abgasnormen bei. Mit 750 PS / 552 kW bei 5.500 U/min bietet das BRABUS SV12 R Biturbo 750 Triebwerk genauso eine Superlative wie mit dem maximalen Drehmoment von 1.350 Nm bei 2.100 Touren. Im BRABUS Mercedes ist das Drehmoment elektronisch auf 1.100 Nm begrenzt. Diese außerordentlichen Leistungswerte machen den „iBusiness“ mit BRABUS SV12 R Biturbo 750 Triebwerk nicht nur zur leistungsstärksten, sondern auch zur schnellsten Luxuslimousine der Welt. 0 – 100 km/h in 4,0 Sekunden und Tempo 200 nach 11,9 Sekunden sprechen genauso für sich wie die elektronisch auf 340 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.

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